美國政府只有兩艘醫療船，都隸屬於海軍。美國民間，似乎查不到有醫療船的資料。

美國海軍有兩艘都是1980年代建造的醫療船，一艘是USS Mercy，一般翻譯成 慈悲號，令一艘是 USS Comfort，舒適號。

美國政府直到三月中旬，美國疫情嚴重以後，才下令讓這兩艘醫療船重新恢復服役。之前，這兩艘船都在維修中。

慈悲號母港在太平洋岸的聖地牙哥軍港，維修等已經幾乎完成，可以立即投入幅服役。美國加州州長，已經向特朗普提出，要求慈悲號開到洛杉磯的港口，準備支援洛杉磯的疫情。

舒適號的投入可能比慈悲號慢些，她的母港是大西洋岸維吉尼亞州的諾福克港，據報導，還需要幾天時間才能重新服役。估計會支援疫情嚴重的紐約州。

這兩艘醫療船主要是支援戰場的，並不是最適合對付呼吸道的傳染病。每船大約都有1000間病房，約都有1000名醫生與護理人員。

這兩艘醫療船，據說會接納原來醫院裡的其他病患照護，讓疫區裡的醫院空出床位與醫療資源去救治新冠的病人，也是另一種方式把醫院隔離出來。這或許與醫療船並不是隔離艙的設計，並無法作為隔離醫院的原因。

美國的嘉勒比遊輪公司，據說已經向特朗普提出，願意提供遊輪在必要時作為海上醫院了。

網上有人說，美國有十艘軍用醫療船，狗屁，都是些崇洋媚外的瞎咧咧者。其實，美國就兩艘軍用醫療船，仁慈號和安慰號，還都是VLCC改造的，雖然排水量達到7萬多噸，但是裡面根本沒有ICU病床，疫情爆發只能接收普通患者。

中國有一艘軍用醫療船，和平方舟號，排水量14000噸左右，由廣船國際製造，隸屬於東海艦隊。

俄羅斯四艘軍用醫療船。

兩艘！兩艘！兩艘！重要的事情重複三遍！

美國一共就兩艘大型醫院船。首先美國根本沒有10艘或者35艘大型專用醫院船，目前海軍服役中的只有2艘，一個在西海岸一個在東海岸。

這2艘醫院船就是目前美國海軍醫療船的全部家底。它們是上世紀70年代建造下水，是由San Clemente級油輪改建成海上醫院船，分別在1986年和1987年入役。

這兩艘大型醫院船是專為戰場救護而準備的，其病房條件並不適合用作傳染病的隔離與治療，並且船上也缺少治療重症所需的呼吸機和人工肺，但是最為缺乏的則是有經驗的醫護人員。美防長更是表態，出動醫院船隻是為了處理創傷病例，以減輕普通醫院的壓力，為傳染病患者騰出更多的病房。這也就是說，雖然美軍緊急調派了2艘7萬噸醫院船參與對抗疫情，但是確診患者卻不能登上這兩艘船，而只能去普通醫院接受治療。

網傳有10艘的是假，35艘更是不可能！

全球有正規大型專用軍隊醫院船的只有美中俄三國，其中美軍2艘，“仁慈”和“安慰”，中國1艘，“和平方舟（岱山島）”，俄羅斯4艘，包括“鄂畢河”、“葉尼塞河”、“斯維爾河”和“額爾齊斯河”。

中國“岱山島”

至於網上一會兒10艘，一會兒35艘都是假的！

假的！

本人對剩下的8艘或者是33艘醫療船很感興趣，畢竟牛皮做的船，質量一定很好，不知道能不能戳破。

僅有兩條大傢伙

無法收治空氣中傳染的新冠病人

此次抗疫魔戰役中

僅是擺設

故，若不進行改裝

只能當架子貨

#凌遠長著#

目前兩艘。美國是全球戰略，到處打仗，所以需要在海外第一時間救助基地無法處理的傷兵，船上醫療系統主要是針對斷手斷腳的傷兵的外科治療。對傳染病治療的裝備條件較差。

遇到高強度的戰爭，傷亡人數很多的情況下，還會用現有船支如郵輪改裝一些醫院艦。

軍迷們幾十年前就已經知道了，只是普通網民不關心而己。

美國海軍有2艘醫療船，是仁慈級醫療船，分別是：仁慈號醫療船、安慰號醫療船。

以慈悲號醫療船為例，是美國1982年購買了一艘大型油輪改裝而成，僅僅改裝就花費了5億多美元，該船排水量7萬噸。

慈悲號只要約70人就可以運轉，醫療任務時醫生可達200人以上，病人有1000床以上容量，必要時可再加床，艦上有核磁共振和放射線醫療裝置，燒燙傷病房、牙醫室。另有洗衣房、健身房、理髮室、圖書館和酒吧等。

具體的醫療裝置如下：

集中治療病床：80床回覆病床：20床中度護理床：280床有限護理病床：500床輕傷病床：120床手術室：12床

其實醫療船是以前的概念，主要用於軍隊用於人道主義救援。

醫療船不可以用於軍事用途，海牙公約中對於醫療船的規定是：

醫療船必須用明顯標誌此船為醫療船醫療船必須無差別向各國提供醫療照護醫療船不得參與任何軍事行動醫療船不得干預交戰方船隻的的軍事行動交戰方有權登船檢查醫療船是否違反上述行為

任何武裝的船隻按照法律規定都不能歸類為醫療船。

所以，醫療船對於醫療比較發達的國家，其實意義不大，而且用不能用於軍事，所以全世界一共只有幾艘醫療船。

美軍的兩棲登陸艦、訓練艦等軍艦，都具有強大的醫療能力，不需要醫療船。

全世界除了美國這2艘用於人道主義救災的醫療船以外，俄羅斯還有幾艘“鄂畢河”級醫療船在服役或者已經封存。

有意思的是，解放軍也有1艘醫療船，920型醫院船，是華人民解放軍海軍於2007年自主設計及建造裝備的醫院船，目前僅有一艘866岱山島號（經常被媒體稱為和平方舟號）。

岱山島船醫療設施完備，配備設有12個手術室和多個護士站；設有重症監護病房20張床、重傷病房109張床、燒傷病房67張床、普通病房94張床、隔離病房10張床等各型別的床約300張；船上設有遠端醫療會診系統；配有特殊規格的電梯3部，供傷員轉運使用。此外，亦設有日常生活的設施，包括洗衣房、健身房、理髮室、圖書館和餐廳等，相當於陸上三甲醫院。

美軍正式醫院船隻有兩艘，一是“仁慈號”，為世界最大，床位達千;二是“舒適號”(據英《金融時報》刊文介紹譯名)稍小，正停靠港口維修。俄羅斯有一艘，中國有一艘(“和平方舟號”)。世界僅此四艘。其實，各國還有數量不詳“傷兵救援運輸船”，此類船噸位小速度快，船上僅能包紮、注射、輸血、輸氧等臨時急救，與醫院船配合，不堪重用。

美國有2艘現役醫療船：美國海軍“舒適號”（USNS Comfort T-AH-20） 以及 美國海軍“仁慈號”（USNS Mercy T-AH-19）。

先介紹一下，3月30日（星期一）抵達美國紐約支援抗疫的美國海軍醫療船“舒適號”。。。

美國海軍“舒適號”（USNS Comfort T-AH-20），是第3艘以“舒適號”命名的美國海軍艦艇，也是第2艘加入美國海軍艦隊的仁慈級醫療艦。

USNS是美國海軍非服役艦船的字首名，操作上由美國軍事海運司令部（MSC）的非軍事人員駕駛。當“舒適號”執行任務時，美國軍事海運司令部將隨船派出一支身穿制服的海軍醫院工作人員和海軍後勤人員團隊，團隊成員主要包括海軍醫療團，牙科隊，醫療服務團，護士團和牧師團等海軍醫護；以及各種行政和技術支援，如：人事專員，資訊系統技術員，宗教計劃專家等）。

根據《日內瓦公約》，“舒適號”及其乘員不攜帶進攻性武器。 向“舒適號”開火會被視為戰爭罪，因為該船僅攜帶自衛武器。另一方面，為保持“舒適號”作為非戰鬥艦船的身份，“戰鬥”相關的海軍人員不可以委任為“舒適號”船員。