一直都有傳言說手動擋汽車會比自動擋汽車省油，所以有些人就會因此購買手動擋汽車。

在購置汽車之後，對於大部分朋友來說，在汽車的消費中最大應該是油費上。在平常的行駛中，我們最注重的就是如何省油，所以在購車中有些人就會考慮其價效比，在未來如何在油費上可以節省下來。

1、駕駛員的駕駛習慣

除了外在的原因還有內在的原因，就是駕駛員的本身駕駛問題。對於手動擋的新手們，還有一個極易犯的問題——低檔高速。有人測試過，如果3擋長距離高速行車比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。

只有當在何時的檔位行駛時才能達到最佳能耗。眾所周知，車主的駕駛習慣是造成油耗的最主要原因，不僅僅以上兩個突出問題，還有長時間怠速、空踩油門、急加速等。所以形成良好的駕駛習慣是最重要的方法。

2、手動換擋消耗多

正如上文講，低檔高速時會油耗較多，而上文說的事情是駕駛員駕駛時失誤，沒有及時的更換汽車檔位，造成長時間的低檔高速。那短時間的又如何呢？手動擋汽車意味著駕駛者需要根據路況現實速度和主觀需要來進行手動調節車速。隨機應變，但是既然是主觀手動增減擋位依然會比自動擋的電腦控制的速度慢，由此可以說是短時間處於低檔高速。從這一方面來看，手動擋依然是比自動擋汽車耗油的。

3、變速箱是影響油耗的一個關鍵因素

發動機的動力是透過變速箱傳遞出去的。對於手動擋汽車而言，大多時候手動擋汽車起步時怠速的扭轉力度是完全不夠汽車起步的，所以需要駕駛者空踩油門使得發動機達到一定的轉速之後踩離合實現讓汽車起步。

據此，我們可以認為，如果達到一定的技術條件，我們可以節省掉其中本可以不必消耗掉的油；相比之下，自動擋汽車在起步時只需要透過放踩剎車就能讓汽車起步。輕踩油門就能夠使得汽車移動，並且自動擋汽車受地形等不可控因素影響的較手動擋汽車小。在以上情況下，自動擋汽車的發動機的轉速要遠遠低於手動擋狀態下的轉速。因而，從這一角度來說，自動擋耗油量相對會更少。

4、科技的發展，換擋程序升級，擋位增加

手動擋比自動擋更加節省油耗這句話從很早之前就開始流傳了，在自動擋發展的早期，如果人們說那句話時，手動擋車輛比自動擋省油是毋庸置疑的。傳統的手動擋5MT相比4AT，有更多的檔位，轉速也更加輕易的被控制在高效區間，加上沒有液力變矩器帶來損耗，確實會比自動擋汽車更加省油。

但是隨著汽車行業的發展，目前有無人汽車的開道，自動擋汽車也會越來越多。現在的自動擋透過改進換擋程式、增加檔位等已經可做到和手動擋差不多甚至比手動擋還要省油。