銷量和質量穩定的車是個很有意思的問題！銷量最好的不代表就是質量最好，所以我選擇了以下的五款車型作為這個問題的答案！

第一:卡羅拉，作為一款全球性的車型，他的質量穩定可靠性應該是它最大的賣點了吧！在國內它的銷量幾乎每個月都是兩萬+吧！

第二:凱美瑞，和雅閣一樣的合資中級車型，銷量和質量的穩定性也都是可以相互媲美的。TNGA構架下打造的車型，2.0和2.5的動力配置是相當平穩的。

第三: RAV4，跟卡羅拉一樣屬於一款全球車型，沒有穩定的質量是不可能做到全球銷量都那麼好的車型的。新款的RAV4和凱美瑞一樣來自TNGA構架打造，外觀看起來也是更加的年輕和優雅了。

第四: CRV，作為一款老牌的城市SUV口碑其實一直都是非常不錯的。只因為搭載了一個1.5T的發動機導致在國內爆發了機油增多的問題。也因此被召回了幾次，但是在這之前它還是一款非常值得信賴的車型。我想改進以後也還會是一款值得購買的。

第五:雅閣，合資中級車，銷量和質量也都是非常穩定可靠的。它同樣也搭載了CRV同款的1.5T發動機，但是卻沒有受到多少機油增多的影響和波及！

車子的話，日系車銷量比較高，相對來說日系車的發動機各方面比較穩定日系車主要是車皮薄如果不是碰碰撞的話一些事還是挺持久的

這要看你是選擇什麼產品層面，什麼價位，各種價位都有在各自細分市場銷量好的產品，所以先要找準自己的定位，這樣問太籠統了

首選COROLLA，從首款COROLLA到現在已經第十二代了，除了在國內佔據較高市場份額，更是一款全球熱銷車型

優點一：空間大。2700mm的軸距，加上車身高度也比較高，保證了它的腿部空間和頭部空間都非常大。

優點二：座椅比較舒服，寬大柔軟的座椅，對身體的包裹性和支撐性都不錯，乘坐舒適性值得表揚。

優點三：後排中間地臺幾乎是全平的，很好得照搬到了後排中間的乘坐者，這是同級別的其它車型很難做到的。

優點四：日常駕駛起來比較平順，匹配能模擬8個檔位的CVT變速箱，連續變速的邏輯也比較完善。

優點五：自動啟停系統工作邏輯聰明，啟動和熄火時幾乎沒有動靜，基本上是最好用的自動啟停系統之一。

優點六：燃油經濟性非常好，1.2T發動機在低負載時能切換成阿特金森迴圈，百公里油耗能保持在6L以下。

優點七：雖然後懸掛是扭力梁的，但調教得非常好，過濾震動一氣呵成，沒有多餘的震動。

優點八：故障率比較低，質量口碑不錯，在二手車市場的保值率超高，想賣車時虧錢不會太多。

五菱宏光S，提起中國產車，很多人都感覺，中國產車不行，那是以前中國產車造的確實不行！

現在不管哪個車系質量都是非常的可靠？比如五菱宏光S，這款車雖然價位不高，但是質量非常的可靠

五菱宏光S月銷五六萬臺，這都是我們有目共睹的，五菱宏光S自上市以來就掀起了中國產MPV 1陣浪潮，她就是我們平民老百姓津津樂道的，五菱宏光S

五菱宏s你不管他怎麼樣？他銷量和他的質量都是口碑非常的棒，現在還有很多人不認同中國產車，我想問一問，你們的眼界是不是還在十年前？

如果十年前說這句話，我不敢說，現在這個年代，我真的敢說中國產車已經雄起，不變任任何一個合資品牌質量差，再者說了，就是這一款五菱宏光S1開十年都沒有問題，不要問為什麼，因為五菱宏光的車就是質量好

如果五菱宏光質量不好的話，這麼多年一直霸佔MPV頭，把交易你不要說他便宜，還有比它更便宜的都賣不過他這是為什麼？第一就是質量，第二就是口碑，第三就是價格

所以說現在這個汽車真的可以說是非常不錯的，我們平民老百姓做個小生意，拉拉貨帶帶人真的非常適合我們，剛創業初期的年輕人

現在社會壓力這麼大，我們80後上有老下有小，自己上班又不想上，想做個小生意，買輛小車去送送貨，乾點小買賣，真的還是不錯的

在這個年代，能自己幹就自己幹，不要去打工，我感覺打工沒有任何意義，除非你的崗位有發展前景，沒有發展前景，就不必去了

花個五六萬買輛五菱宏光S出去做個小生意，他不好嗎？不要說不會做生意，那都是沒接觸學習，如果你接觸越行業了，你會感覺這個行業真的是無窮無盡的，學不完

就拿五菱宏光S來說，這款車你說他有啥她啥也沒有，就是四個軲轆，幾個座子對不對？但是呢，他還是有自己的核心技術，如果沒有自己的核心技術，他現在絕對不會現在這樣賣的那麼好

所以說不管車賣的好還是賣的不好。質量都不用操心因為現在所以說不管車賣的好還是賣的不好，質量都不用操心，因為現在質量把控的都非常的不錯

我感覺個人做個小生意就買這款車就非常不錯，真的挺皮實耐用的