當然是奧迪Q5L更有面子，雖然很多人會說HIGHLANDER並不比奧迪便宜，但事實就是奧迪Q5L要更有面子，為什麼這樣說？

HIGHLANDER是豐田的主力車型，Q5L是奧迪的主力車型，雖然奧迪的銷量是比不上豐田，但是豐田是普通品牌，而奧迪是豪華品牌，而且是豪華品牌中的一線，而之前的官車，在消費者心目中的地位要比豐田要高的多。

HIGHLANDER的指導價為23.98-32.58萬，終端無優惠，入門車型落地參考價在27萬左右，Q5L的指導價為38.78-49.80萬，終端優惠在7萬左右，入門車型落地參考價在35萬左右，從價格上來看，兩車完全不是一個級別的；Q5的入門車型價格和HIGHLANDER的頂配差不多。

HIGHLANDER的尺寸為4890*1925*1720mm，Q5L的尺寸為4753*1893*1659mm，外觀上HIGHLANDER看起尺寸更大，但是Q5的外觀明顯看起來更有設計感，線條也更硬朗，也更有質感，而且Q5的內飾看起來科技感更高，比HIGHLANDER老氣的內飾看起來更舒服。

Q5L作為豪華品牌，做工和細節要比HIGHLANDER更好，Q5L的行駛質感更高階，而且漆面給人的感覺更亮麗，另外包括車內外的做工，工藝和焊接上都要比HIGHLANDER更好，內飾的質感也更高階，也更具豪華性，從細節就可以看出Q5L要比HIGHLANDER做的更好。

瘦死的駱駝比馬大，但是奧迪並沒有瘦，而且還很強壯，比品牌比面子的話，HIGHLANDER的確是沒辦法和Q5L相比的；但是如果比可靠性、比實用性、比經濟性，那麼Q5L是比不過HIGHLANDER的。

那麼問題來了，雞頭還是鳳尾？頂配HIGHLANDER和入門Q5L你會選誰？

主要考慮哪款車，開出去更有面子的話，肯定是選擇所謂的豪華品牌啊！

奧迪Q5肯定是比豐田HIGHLANDER更有優勢！奧迪Q5的外觀內飾豪華感要強於HIGHLANDER，但個人觀點中控屏略微不太豪華！Q5和Passat頂配一樣，沒有USB介面哦！廠商解釋為:為了更好的音效品質，所以未設計USB介面！

對於用車的舒適度來說，HIGHLANDER要遠遠大於Q5了，人機工程學方面豐田HIGHLANDER一直做的不錯！

居家使用，首選HIGHLANDER！奧迪Q5居家商務均可！

剛才有個鐵友提到，如何HIGHLANDER與奧迪Q5的車標LOGO對換，貼了奧迪標的漢可以買60萬，相反Q5貼了豐田，只能買20萬上下。有點道理。

如果說到接地氣，本人親歷感受。同一天同一保安,到五星酒店停車等客戶，開著Q5保安讓你下負一樓停車場，開著HIGHLANDER可能氣勢夠大，保安笑容好一點，直接拿開雪糕筒讓停在大堂門口。

對於認識品牌的Q5完勝，氣場還是HIGHLANDER強一點。

這兩車開到農村，尤其是貧困山區都有面子，一輛個大、一輛四個圈，面子十足！但是、但是、但是，如果你把這兩車開到北京銀泰中心的地下車庫，別說面子了，你自己個都不好意思下車和人打招呼！以上純屬瞎侃，切勿對號，現在切入正題。以車論面子，那應該是上個世紀的事了，如今隨著經濟的發展和全民生活水平的提高，開輛好車就認為很有面子的時代已經漸行漸遠。車子其實就是一個代步工具而已，如果你非要用車去充面子，那無異於打腫臉充胖子，疼的是自己，樂的是旁人！

瞧你這話問得，這兩款車壓根兒不是一個檔次的好吧？我有一輛Q5，答案顯而易見，但我還是要給你分析一下。

用5座HIGHLANDER的高配和Q5的最低配比較一下吧！

裸車價格：HIGHLANDER20萬級別，Q5起步是30萬級別。

變速箱：HIGHLANDER是6檔手自一體，而Q5是8檔手自一體。

HIGHLANDER是兩驅車，Q5是全時四驅系統。

HIGHLANDER是腳剎，而Q5是電子駐車。

燈光：HIGHLANDER鹵素燈，Q5氙氣大燈。

空調：HIGHLANDER手動，Q5自動。

Q5有胎壓監測、倒車雷達、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、全景電動天窗、電動後備箱、車頂行李架、腰部支撐調節、座椅電動調節、座椅加熱、大燈清洗裝置、後視鏡加熱等功能。

不論是品牌，還是安全，以及駕駛樂趣，舒適度，越野效能等各方面，Q5凸顯了其尊貴的氣質，而HIGHLANDER簡直弱爆了！

新HIGHLANDER定位於中型SUV，而Q5定位為緊湊SUV，由於面臨換代，現款Q5與HIGHLANDER的價格有所重疊，所以也產生了競爭關係，HIGHLANDER更加註重家用，而奧迪Q5則定位高階市場，儘管用途有別，卻也經常會被列為對比物件。

HIGHLANDER最初是豐田針對美國市場推出的7座中型SUV，憑藉出色的設計在美國市場取得了優異的成績。HIGHLANDER在2007年7月首次正式進入中國市場，在2009年5月中國產版HIGHLANDER推出。HIGHLANDER自上市後銷售狀況比較理想，也長期處在中型SUV銷量排行榜首。而作為德系豪華車品牌，奧迪這個名字一直以來都有“昂貴”的意思，為了與品牌相配合，Q5中國產後的售價居高不下也是有其理由的（儘管現在降幅巨大）。雖然目前國內在售的奧迪Q5已進入了產品週期的末期，並且車型已略顯老態，不過消費者對其的追捧熱度依然不減。

所以我覺得奧迪Q5比較有面子(哈哈，純屬扯淡)！！

從外觀角度說，那一定是奧迪Q5。

豐田HIGHLANDER，一款具有代表性的SUV，在0809年左右，SUV在中國盛行，買HIGHLANDER甚至要加價好幾萬才能提到車，不得不承認，HIGHLANDER這款車的確非常有魅力。

而奧迪Q5呢，一直是一款被廣大消費者熱衷的車型，奧迪的SUV，Q3太小，Q7太貴，Q5雖然價位也不便宜，但是這個大小的SUV，買Q5確實是個不錯的選擇，畢竟奧迪的品牌價值擺著，四個圈圈不是白畫的！！！

話雖然這麼說，但是HIGHLANDER也有做的比較好的地方，四驅的動力比起Q5的四驅還要略微優秀一點，豐田的車不注重發動機，在發變的匹配上卻做的非常好，HIGHLANDER是一款帶著一點點野性的SUV，他和什麼CRV之類的不一樣，雖然HIGHLANDER越野性沒有到達豐田霸道那個級別，但是偶爾讓你驚喜以外一下，那是很正常的！！！

主要是Q5效能更強，操控更好，動力更足，地盤更紮實！HIGHLANDER除了空間大以外一無是處。要說面子q5更有面子，但是這三四十萬的平民車也沒啥面子，要面子最低也得百萬以上的

HIGHLANDER4驅頂配加完價落地需要39萬，奧迪最低配落地34左右，出於面子你可以選Q5 ，老款優惠很大。燒機油是奧迪的通病，你做好準備

漢拉達不管是日常加油，保養，維修都比較經濟，日後也更省心，Q5毫無疑問更有面子，更有豪華車氣質，駕駛和乘坐感受也更好

兩車不在一個檔次等級。最頂配最貴的HIGHLANDER只能買到最低配最沒用價效比的Q5，所以沒有可比性，選Q5的車主估計去看HIGHLANDER的沒有或很少。當初選車40-50萬區間價格的豐田只看了霸道，陸巡價格太高，HIGHLANDER就從來沒有關注過，最後買了Q5，不是為了面子，就特喜歡Q5，霸道純越野舒適度差一些，要是說面子可以買賓士賓士C Class20多萬或賓士GLC Coupe40多萬，犇有面子，要說這兩車選，沒有可比性怎麼選？最起碼價位得接近吧，相差甚遠就沒的選。HIGHLANDER價位檔次對標本田管道，本田UR-V，福特EDGE，JeepCherokee，三菱勁暢，等價位在20-30萬區間價格的，這幾款有的選。