福特F150是全球知名的皮卡車，對於很多熱愛皮卡車型但是又不把它單純地看作是工具車的金主們，似乎F150是為數不多的選擇，要裝載能力有裝載能力，要個性有個性，動力就更不談了，大排量自然吸氣，一腳油門告訴你什麼叫動力強勁。但是隨著全球對機動車排放法規的不變嚴苛，福特也不得不放下姿態，認真考慮一下F150的去路了。
就在最近，福特釋出了2021款F150，也藉此機會，福特順勢對F150的動力系統進行了更新，新增了一臺混動車型。
這套混動系統福特之為PowerBoost，原理是在與3.5T發動機搭配的變速箱內內建了功率為35KW的電機，這一點與福特下屬品牌林肯Aviator有點類似，電池容量只有1.5KW，由於沒有額外的充電口，所以所有的電力來源只能由發動機提供，這套全新的混合動力系統帶來的直接好處就是可以把F150的續航里程提升到了1130公里。
全新F150上有一個新功能不得不提，透過福特的改造，你可以簡單地把這臺車看作一臺“移動電源”，在普通汽油版的F150上的後備箱上安裝了兩個110V的電源介面，而混動版直接把這個充電功率從原來的2.0KW提高到2.4KW，給家用電器當個電源使毫不費勁。
此外由於有了電機的加持，在起步階段的牽引能力得到大大提高，你要知道在國外很多人喜歡用皮卡拉個快艇什麼的，很實用！
此次全新F150的普通汽油版本依然會提供和現款一致的3.3L V6，2.7T EcoBoost，3.5T V6 EcoBoost以及5.0L V8等汽油發動機，統一與10AT搭配，動力一樣很兇猛。
F150作為家族的精髓，F-150的換代並沒有在外觀上做出太多的調整，這一點與保時捷911的設計不謀而合。一個大大的“C”字形日間行車燈與碩大的鍍鉻中網連成一片，醒目的同時看起來也科技感十足。
車身的側面還是猛禽的經典設計，多條分割線營造出強烈的肌肉感，向外龔出來的輪眉給人很擅長“跑步”的感覺
車內最引人注目的就是12.0英寸中控屏，高配車型還配備了和福特全新Explorer同款的12.3英寸全液晶儀表盤，你所需要的行車資訊都可以在相信的位置找到。車機是福特最新的SYNC 4系統，可以支援蘋果CarPlay, Android Auto, AppLink等互聯功能，讓人欣喜的是，這套車機還可以使用wifi和藍芽連線，遠端遙控等實用功能。
此次全新改款的F150不管在內飾還是動力上都給人煥然一新的感覺，但是猛禽經典的設計元素都得以一一保留，讓我們一起期待新款F150的市場表現吧。
福特F150是全球知名的皮卡車，對於很多熱愛皮卡車型但是又不把它單純地看作是工具車的金主們，似乎F150是為數不多的選擇，要裝載能力有裝載能力，要個性有個性，動力就更不談了，大排量自然吸氣，一腳油門告訴你什麼叫動力強勁。但是隨著全球對機動車排放法規的不變嚴苛，福特也不得不放下姿態，認真考慮一下F150的去路了。
就在最近，福特釋出了2021款F150，也藉此機會，福特順勢對F150的動力系統進行了更新，新增了一臺混動車型。
這套混動系統福特之為PowerBoost，原理是在與3.5T發動機搭配的變速箱內內建了功率為35KW的電機，這一點與福特下屬品牌林肯Aviator有點類似，電池容量只有1.5KW，由於沒有額外的充電口，所以所有的電力來源只能由發動機提供，這套全新的混合動力系統帶來的直接好處就是可以把F150的續航里程提升到了1130公里。
全新F150上有一個新功能不得不提，透過福特的改造，你可以簡單地把這臺車看作一臺“移動電源”，在普通汽油版的F150上的後備箱上安裝了兩個110V的電源介面，而混動版直接把這個充電功率從原來的2.0KW提高到2.4KW，給家用電器當個電源使毫不費勁。
此外由於有了電機的加持，在起步階段的牽引能力得到大大提高，你要知道在國外很多人喜歡用皮卡拉個快艇什麼的，很實用！
此次全新F150的普通汽油版本依然會提供和現款一致的3.3L V6，2.7T EcoBoost，3.5T V6 EcoBoost以及5.0L V8等汽油發動機，統一與10AT搭配，動力一樣很兇猛。
F150作為家族的精髓，F-150的換代並沒有在外觀上做出太多的調整，這一點與保時捷911的設計不謀而合。一個大大的“C”字形日間行車燈與碩大的鍍鉻中網連成一片，醒目的同時看起來也科技感十足。
車身的側面還是猛禽的經典設計，多條分割線營造出強烈的肌肉感，向外龔出來的輪眉給人很擅長“跑步”的感覺
車內最引人注目的就是12.0英寸中控屏，高配車型還配備了和福特全新Explorer同款的12.3英寸全液晶儀表盤，你所需要的行車資訊都可以在相信的位置找到。車機是福特最新的SYNC 4系統，可以支援蘋果CarPlay, Android Auto, AppLink等互聯功能，讓人欣喜的是，這套車機還可以使用wifi和藍芽連線，遠端遙控等實用功能。
此次全新改款的F150不管在內飾還是動力上都給人煥然一新的感覺，但是猛禽經典的設計元素都得以一一保留，讓我們一起期待新款F150的市場表現吧。