這要看車的行駛速度，手動檔汽車加檔是按順序就，減檔可以越級檔位。

我們知道，小型手動擋汽車停車在剛起步時用一檔位，時速達到10km/h～20km/h就要換二檔位，時速到30km/h時不到40km/h就要換用三檔，時速達到40km/h不到60km/h就換用四檔，達到60km/h就換用5檔。

總結，三檔突然掛成一檔一般對車不會造成傷害，要看情況而定。但是如果長期的這樣操作會嚴重影響齒輪模組的壽命，加速齒輪的磨損，經常這樣做也會造成發動機和齒輪傷害。

首先很榮幸能回答您的問題。

三檔突然掛一檔，如果一次半次，對車沒有多大的傷害的，但是三檔突然掛到一方，會造成發動機的轉速突然拉昇。而且你的車會猛的頓一下，就像撞到東西一樣，發動機的轉速反牽引至很高的轉速區間！也就像你在快速奔跑的時候，突然被別人用力拉了一下的感覺！這樣的酸爽程度，你懂的！

如果在你車速相對較高的情況下，三檔突然掛成一檔有可能會發生翻車事故，就像你高速行駛中，突然狠踩剎車一樣！十分的危險！如果在低速行駛的情況下，三檔掛成一擋，這樣還好，只是車輛會頓挫一下，轉速拉高而已，但是如果長期這麼幹的話，會損傷車輛的發動機曲軸，從而影響變速箱和發動機的使用壽命。

三檔突然掛成一檔對汽車傷害大嗎？

1 汽車突然掛成一檔，最大的就是發動機轉速提高，突然掛成一檔，發動機轉速4000轉左右，是正常的，不是對車影響太多，開車儘量避免掛錯檔。

想更換變速箱是可以的。如果還想多用幾年，最好不要這麼操作。因為一檔變速箱齒輪的轉速計算是有一定的數值的，也就是說當你一檔行走時，最多能跑多快，都是定死的。加入以3擋的速度，直接換成一檔，齒輪會承受撞擊，和高扭矩的碰撞，因為一檔齒輪是達不到三擋的速度的，很容易造成打齒。

手動變速箱在減檔操作時，正常應該是從高速往低速低速往高速都是逐檔增減。特別是從高速往低速減檔時，由於不同檔位的傳動比不同，汽車行駛的速度與變速箱齒輪的傳動不匹配會對變速箱和發動機有很大的影響。

但是三擋到一擋，由於這兩個檔位的傳動比都不是很高，所以在操作得當的情況下對發動機變速箱影響還是有限。在三檔掛到一檔後後，離合器不要快速鬆掉，用半離合利用發動機制動使車速降下來。

一般採用這種降檔減速的方式是不適宜採用剎車制動而採用的方式，這種強制降檔減速的操作方法能使車速快速降下來，不至於直接急剎車輪胎鎖死打滑。也是車輛安全行駛的一項必備技巧之一。

降檔的技巧就是需要兩腳離合，配合著中間大轟油門。需要專門練習。新手切勿盲目操作，以免造成車輛的不必要損失。

當您的車在3檔行使時車速相對是比較高點，所以輸出軸的轉速也相對要高點。此時你忽然轉到一檔傳動比變大了，舉個例子：本來在三檔時發動機轉速在1500轉就可以帶動該時的車速，當變成一檔時要3000轉方能帶動車行駛到此時的車速！所以在變檔的時刻發動機在3000轉之內是屬於空轉。一下子發動機轉速由1500升到3000轉形成了一個噪音 ！這是個正常現象 ！不過這種行為最好不要出現，因為在發動機高速空轉情況下磨擦生熱，溫度非常高很容易燒壞曲軸！

一次半次問題不是很大 注意儘量別這麼操作 對離合器的損傷比較大…祝您用車愉快

速度太高了掛不進去得。能掛進去就基本沒啥事兒

如果速度合適，不會有什麼不好。

會造成發動機轉速過高的一下危害

三擋掛一檔，離合不要松，沒關係，踩剎車慢慢速度降下來，速度降下來以後離合再慢慢鬆開，不然離合鬆了快速降速對變速箱不好，損害很大

沒什麼大問題，下次注意就是

你自己猜呢？如果你錢多不妨一試

對發動機不好 齒輪磨損過快

肯定有影響，不過一次兩次問題不大，現在手動擋車子很耐用。