我2015年處理過類似的案件，1，先責任認定，不要自己認為對方全責就是全責，也別聽對方承諾。一定讓交警出一份責任認定書，2，傷殘鑑定，請律師做傷殘鑑定，如果能夠上傷殘，賠償金額完全不一樣。

建議你請律師，給律師承包了。和律師簽訂協議。這樣最省事。

受害人車禍傷害符合傷殘標準的，透過鑑定拿到傷殘級別，即可主張殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費等特殊專案賠償。

結合《人體損傷致殘程度分級》，當車禍受害人的肋骨傷害達到一定程度時，就有構成傷殘的可能。具體來說，有：

1. 六級傷殘標準：一側胸廓成形術後，切除6根以上肋骨；

2. 八級傷殘標準：肋骨骨折12根以上並後遺6處畸形癒合；

3. 九級傷殘標準：肋骨骨折12根以上，或者肋骨部分缺失4根以上；或肋骨骨折8根以上並後遺4處畸形癒合；

4. 十級傷殘標準：肋骨骨折6根以上，或者肋骨部分缺失2根以上；肋骨骨折4根以上並後遺2處畸形癒合。

肋骨骨折引發的傷殘主要有上述四種情形，如果事故導致其他傷害的，則可構成多等級傷殘。不論如何，傷者是否構成傷殘以及傷殘的級別大小都需由司法鑑定機構具體鑑定得出。 具體可以去交通事故賠償網瞭解

傷殘鑑定中需要特別注意的兩個方面的內容：

1、傷殘鑑定時間

也即司法鑑定機構進行鑑定的時間。一般來說，法定的鑑定時間為醫療終結後，也即原發性損傷及其與之確有關聯的併發症治療終結或者臨床治療效果穩定後進行鑑定。通常的，受害人出院不再入院治療的，即可視為治療終結。

當然，鑑於受害人的自身體質、傷害部位等的不同，治療終結時間可具體不同。對肋骨骨折傷害，大多數受害人可在事故發生3個月後進行鑑定。

2、傷殘鑑定機構的選擇

同種傷害，不同的鑑定機構可能對傷殘鑑定的結果可不一致，肋骨傷害也是這樣。雖然中國傷殘鑑定的標準是統一的，但鑑定人員存在偏向性的自由，有的傷害在有的鑑定機構可構成傷殘，在另外的鑑定機構可沒有級別。