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1 # MrRingt
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2 # 大聖歸來不了
油耗其實同級別的車差別也就一到兩個。福特肯定會高一點,重要還是看駕駛習慣和平時主要走的道路情況。買車主要還是考慮價效比和故障率才是第一位。油耗高兩個以內可以忽略不計。
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3 # 你是我的毒4月
以ENVISION2017款20T 兩驅精英型來說,全系同樣均配有發動機啟停技術。在102.5公里的測試中,20T車型的油耗是9.62升,百公里平均油耗僅為9.4升/百公里,與兩驅版車型的油耗相差無幾,成績還是相當出色的。
ENVISION的外形大氣、乘駕舒適,有座椅通風、隔熱玻璃,內飾、工藝好,後排空間大,後排地板純平。缺點是:玻璃不全是一鍵升降,後視鏡不能滅車自動摺疊,後排不是隱私玻璃,少了方向盤加熱,最不滿意的是後排的230V電源、USB電源都沒有了,連個12V點菸器電源也沒有,廠家應該不差這點錢吧?這一點不能理解,只能加95/97的油,原車還不配備導航,有點渣。2017款新Kuga的優點:科技配置、安全配置沒的說,武裝到牙齒了,可以加92/93的油,缺點是:外觀和ENVISION比小了一號,看著總覺得沒ENVISION大氣,內飾對比ENVISION感覺差了檔次,沒有座椅通風,玻璃暫時不知道是不是隔熱玻璃,中控區的USB電源只有一個,加一個多就好了,後排地板不是純平。總之,喜歡豪華內飾可以考慮別克,看中價效比就買Kuga吧!至於油耗,差不了太多。
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4 # 碧雲天19896823
我的市區賭車不敢開,油耗太高。不開短途上下班,現在平均合8毛一公里! // @洪峰105215965: 我的Kuga1.5T,現在行駛了四千六百公里,行車電腦上顯示的11.4升。這是我的第三輛車了。我從不猛踩油門、剎車!怎樣才能開到8-10個油呀?
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5 # 04651969
我的1.5t兩驅新福特Kuga3345公里昨天做完首保,今天來河北跑了918公里用了整好600元汽油,但基本上都是高速,平均油耗百公里10.4.升,相當於每公里耗油0.65元。感覺還是可以的。
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6 # 空谷幽蘭19136880
加95的油 經常二環線,三環線跑 平均時速27 車重1.7噸 開的很快 油耗可以接受
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7 # 中藥煎藥機包裝袋
油耗還在下降,
Kuga不清楚沒開過, 自己的ENVISION1.5T 目前平均油耗100公里7.5升 。油耗多少和地區 路況 開車習慣 有很大關係。我個人感覺ENVISION1.5T 油耗真的不錯。
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8 # 剃度ii
15年精英1.5t四驅Kuga,剛提車20多個油,首保前9個多油,首保後8.4個油,平時也是路況差,也猛踩油門剎車!我朋友ENVISION2.0t四驅精英,現在快三次保養了,油耗在9.5以上!希望可以幫到你!沒必要刻意去在乎油耗,喜歡哪一個就買哪一個,本人九零後喜歡15款Kuga犀利的眼神,和運動感,哈哈!感覺ENVISION有點成熟,希望可以幫到你!
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9 # Hoodrychlol
我能說ENVISION就是個空殼子嘛 還沒Kuga重 1.5T發動機動力不足才會搭配雙離合的 還有 人家要你加92 非要加什麼95 本來能省點 非要多花錢
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10 # 倔強的兔子Lv
油耗高不高要看個人開車習慣。但是Kuga的加速效能卻是有目共睹的快。
考福特與別克相比,福特品牌歷來就注重運動性,而別克則多是家用車的定位。福特會參加各種汽車賽事,別克則基本沒參加過比賽。福特推出過很多高效能車,比如RS系列、ST系列、GT系列以及旗下的Mustang品牌。因此在動力調教、車重控制上也許有自己的獨到之處。
車輛百公里的加速測試的偶然性很大。客觀測試條件無法保證一致,比如溫度、地面附著係數、風速、胎壓、水溫油溫、時間測算的方法、駕駛員的技術高低等等。駕駛員的主觀因素也有影響。在沒有親自同時開過兩輛車的情況下,沒有人能真正判斷兩輛車誰快誰慢。但是拋開這些因素,也可以從鍵盤車神的角度在理想狀態下做一些分析。
大家都明白加速度a=F/m。從瞬態角度來講,知道了F和m,就可以對比加速度。
ENVISION2018款28T四驅的重量範圍是1755-1800kg,Kuga2018款Ecoboost 245四驅各個配置的重量都是1740kg。雖然重量不是100%準確,但基本確認Kuga在重量方面有一定優勢。
F就複雜些了。主機廠公佈的動力引數是發動機的峰值功率/扭矩,不是覆蓋所有工況,也沒有考慮整車傳動中動力的損耗。實際產生作用的F,要定義好速度、載荷,才能知道發動機此刻輸出的功率,在此基礎上減去行駛阻力,才能得到實際的F。
ENVISION的260馬力是峰值功率。峰值功率大,但不一定加速性最好,因為加速是一個積分的過程。可以看到KugaEcoBoost 2.0T發動機的峰值扭矩平臺從1750rpm開始,比ENVISION早很多。
在0-100這種測試中,低轉速高扭矩有助於起步加速的。所以更大的扭矩平臺是Kuga的一個優勢點。另外,換擋速度、前三擋齒比設計的差異,在幾秒鐘的測試時間裡比發動機峰值功率差異造成的影響更大。所以兩臺車誰的動力系統更適合0-100加速還真不好下結論。但是實際情況是Kuga卻是更快一點
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1.5ENVISION乾式雙離合不太可靠,頓挫感太厲害,再說ENVISION質量那麼大,1.5等於小車拖大炮,若真選1.5還是Kuga或者另選品牌為好
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