油電混合看樣子很好 實際沒用，汽車就是很多買了油電混合的 基本油沒用，到用的時候油路壞了。 所以純電動好，要就是純油的。

我的建議是不要買混動車和電動車！

因為在國際上，媒體宣傳的內容就是使用混動車和電動車不是省錢（反而比汽油車費錢），而是環保！而我們國內的媒體宣傳就不一樣了，讓大家都認為使用混動車和電動車是比汽油車省錢。

要知道，同一車型、相同配置的混動車起碼比汽油車貴3到5萬元，假如汽油車百公里油耗8公升，混動車4公升，那我們私家車一年基本就開一萬公里，汽油車比混動車多花400公升油，以7元一公升計算，汽油車一年比混動車多花2800元，10年也就28000元！要知道，你買混動車的時候，價格就已經貴3到5萬元了！況且混動車的保養費比汽油車貴（一旦電動部分出問題那費用就大了），還有就是混動車的電池，一般就7到8年就要更換（每一組電池起碼在3萬左右），因此使用混動車比汽油車環保，但是費錢！純電動車就更不用說了（前幾年大部分廠商生產電動汽車純粹是為了騙取國家的補貼），電動汽車行駛里程、電池充電、電池壽命、車子質量統統不談，就說折舊率吧，中國產電動車使用一年的殘值就只剩33.3%,特斯拉也就66.6%！也就是你10萬元買的車，開了一年，到2手車市場只能買3萬多元了。還有一個重要的問題必須說一下，就是電池的問題，除了中國產車大規模使用鋰電池外，特斯拉也是使用的鎳氫電池，國際上其他國家的電動汽車也幾乎沒有使用鋰電池的。

國際上下一步全力發展的也是氫燃料電池！他們為什麼不用鋰電池？鋰電池雖然可以快速充電，但是帶來2個問題，一是會縮短電池壽命，二是在快速充電中，極易產生大量的熱量，引起自燃！（中國產電動車幾乎沒有配置和特斯拉同樣的電池水冷卻系統的）。

所以買車還是汽油車好（柴油車也很好，關鍵現在我們國內的柴油標號不高，沒有能被高效能轎車柴油發動機使用的柴油），質量可靠、維修保養價格低、綜合使用成本低！

說實話 在現在這個階段 就算是特斯拉 他都不是那麼的符合你對電動車的理想狀態 所以說關鍵時刻還是得加油啊親

買電動車絕對是買油電混合的好！我家裡就買的油電混合的。為什麼這麼說呢？首先純電的續航問題一直都沒有解決，夏天的話不開空調熱得受不了開了空調續航能力減三分之一，冬天的話就更別提了！由於冬天氣溫低電池最高只能充到百分之七十左右，而且掉電特別快還不容易充滿！這都是在購車時必須考慮到到問題，這是它得缺點，電動車優點也是非常明顯的，主要是使用成本低我家電動車百公里耗電12度，由於我每次都是在自家裡充電所以就算6毛一度電計算的話充一次電也就五六塊錢的樣子即便是這樣，有時候電仍然不夠用稍微跑遠點電就不夠了，在這種情況下如果沒有充電的地方那就得拖車了，幸好我買的是油電混合的，電不夠用的時候啟動發動機給電池補電有時候甚至靠著發電機也能行走，買一年多了從來沒有把我扔路上過，說了這麼多在說說油耗，由於我都是在自己家裡充電的所以油耗特別低，大楷一年需要加四次油，一次大楷要加油25塊錢左右一年的話也就一百塊錢吧，所以油電混合的比純電的優勢更加明顯。所以大家要買電動車的時候還是要優先考慮一下油電混合的車型。為什麼呢？不怕一萬就怕萬一！萬一你車沒電了又找不到充電的地方怎麼辦？還是要有發電機比較保險最起碼我可以用發電機發電跑回家在充電。

這個問題有點寬泛，簡單來說，城市代步當然純電動的更好，如果喜歡自駕遊經常跑高速的混動車更合適，因為受充電時間的影響，純電動不適合長途駕駛。