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  • 1 # 常來常往的老常

    中保研事件中Passat的碰撞試驗,很多人都會有很深的感觸,包括我曾經在大眾4S店從事市場工作多年的從業人員都為之一振,並且從我你有車開始就一直購買大眾系列的車。您現在的感受我非常能理解,但我要給你分享一下我的看法。

    1.中保研的碰撞試驗,車輛是市場隨機購買最低配置車型,而不是廠家送檢車輛,所有品牌車型都是在公平、公開、公正的狀態下完成,所以公信度極高。

    2.Passat車型得分低,其他車型得分也不高。從碰撞過的所有品牌車型來看,基本都達不到之前在其他平臺的測試結果,所以大同小異。

    3.現在的Passat和十幾年前的Passat不可同日而語。為什麼這麼說呢?價格差十幾萬,錢少了,我們也應該想到問題的所在了。不是Passat自己,而是大部分品牌車型都面臨這樣的問題,工藝和配置,材料和材質一定會不同。

    4.為了迎合市場,價格優勢往往成為銷量的保證,所以廠家會辦法想盡,想盡辦法來迎合客戶,外形更時尚、內飾更豪華、整體科技含量高了,唯有製造工藝是很少有人問及的。

    5.拿著十幾年前對於車型的看法,看待今天車型的事,對Passat是不公的,因為其他品牌同樣面臨這樣的問題與困惑。

    6.中保研的初衷也許你還不太瞭解,八大保險公司合力組建中保研的目的,其實最核心的是自身需求,根據碰撞標準來制定新的車輛保險費率,保護保險公司自身權益不受損失。簡單說以後買車要根據車輛碰撞標準資料,來交保險錢了,車輛檢驗質量差,客戶買車保費就交的多,就是這麼一回事。

  • 2 # 改回藤井樹

    可以考慮放棄這款車了,安全性在任何時候都應該放在首位,大眾研究華人不是瞎說的,在國內的車簡配嚴重。可以考慮同級別的其他車型,安全性可以參考中保研的碰撞測試。推薦CAMRYAccord,但是最近CAMRY2.5L的混動好像又機油乳化的現象,Accord1.5T也有點問題,如果不急著用車,可以過段時間看看這兩款車是不是有改進。

  • 3 # 超1519099

    很多人說買車不是拿來撞的,可你考慮了對面車會不會撞你嗎?

    就目前Passat的優惠力度,呵呵,滿誘人的。

  • 4 # 汽車客運站

    Passat在中保研碰撞測試中,斷A柱的結果讓人大跌眼鏡,這也是大眾Passat抹不去的陰影,即便再喜歡還是建議不要選!原因有三:

    一、碰撞成績絕對真實可靠,不要認為這只是個例,中保研機構不接受送檢,所有測試車輛都是自行採購,所以結果客觀公正。Passat安全性差是肯定的,這都是減配帶來的後果,不僅如此,TiguanL也是慘不忍睹!

    二、要重視車輛安全性,不要抱有僥倖心理。安全無小事,開車誰都不想發生碰撞,生命只有一次,如果造成重大交通事故,到時後悔已晚。

    三、主流B級車除了Passat還有很多車型,可以多看看多比較,肯定有一款你中意的。

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