我們一直在強調，長安歐尚X5的藍鯨NE動力車型價效比是非常高的，不僅動力強，駕乘體驗好，而且燃油經濟性出色。但如果預算不夠，1.6L CVT車型是否值得購買呢？答案是肯定的，和同級車型相比，長安歐尚X5 1.6L CVT車型的優勢仍然明顯。

一方面，這臺1.6L發動機是同級為數不多采用了缸內直噴技術的產品，而缸內直噴相比多點電噴，優勢在於直接在缸體內進行燃油噴射，燃燒效率更高，動力和油耗也更有優勢。與此同時，發動機的缸體和缸蓋都採用了鋁合金材質，質量更輕，對於燃油經濟性的提升也有幫助。所以，這臺1.6L發動機的最大功率達到了94kW，峰值扭矩161N·m，在同排量發動機中是比較高的，但6.3L/100km的工況油耗卻是比較低的。

另一方面，CVT變速箱來自JATCO，這是一個和愛信、採埃孚齊名的全球三大變速器廠商之一。從產品來看，長安歐尚X5的CVT變速箱採用了“帶輪CVT+副變速機構”的設計，可以避免D擋、R擋切換時因鋼帶傳動方向切換引起的卡頓情況，進一步強化了整車的平順性表現。同時，副變速機構的加入讓發動機在高速行駛時的轉速得以降低，提升了行駛靜謐性的同時，也降低了油耗。

綜上，長安歐尚X5 1.6L CVT車型的技術仍然先進，駕乘體驗和燃油經濟性也令人滿意，值得購買。

說實話，不是很建議。先說結論：選X5就是買它的車機。

你會考慮1.6L的車型，看來是不太在意動力的，如果在意動力的話，我建議你買X7，全系1.5T藍鯨發動機，比1.6L的X5動力充沛，開起來很爽。

週末才試駕了X5，我給你聊聊這臺車亮點在哪裡。

這臺車最重要的就是它的車機系統，這套車機比X7的靈敏10倍，反應快，功能強大。車機自帶360度全景影像、微信、千里眼（就是你能在手機上看到自己車輛的情況）、還能聽歌唱歌等等。可以切換經濟模式和賽道模式，頁面UI差別很大，感受也截然不同，賽道模式有模擬聲浪。

儀表盤顯示的資訊極為豐富，支援遠端控制。還有保鏢模式，你人在遠處，車被別人撞了，立馬就能通知你，你可以及時檢視周圍資訊，第一時間確定是誰幹的。車機語音較為人性化，說一句我要休息，就可以給你把座椅調到半躺，說一句我要抽YAN，車窗就給你開個縫，有洗車模式（系統能給你把很多功能暫時關閉）、有朋友模式、帶人臉識別、手勢控制等等。反應速度快，基本上可以忽略延遲。

總的來說，X5的價格比X7並沒有低多少，但有勇氣這樣定價，最主要的原因就是這套車機真的很棒。

你選個豪華版，車機功能很多都體驗不到，建議你加一點預算，能上旗艦型是最好的，實在不行尊貴型也可以，車機功能你可以體驗個七七八八，而豪華型則完全沒必要，這個價格，既然享受不到X5的車機功能，幹嘛不買X7入門版呢？