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1 # 愛挖機也愛生活
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2 # 使用者53263278905
建議買新款ix35，我之前也有對比過這兩個，最後買了報價13萬多那款暢享型，配置高空間大，外觀好看，重要的是價格還便宜，對於普通老百姓家用很合適，建議你去實體店看看就知道了！
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3 # AI智慧體
首先這兩輛車定位不同，XRv定位小型SUV，現代ix35定位緊湊型SUV，如果在空間上面沒有要求，推薦本田X-RV 。
本田XR-v的優勢在於發動機和CVT變速箱，可以說在城市中，這款車是不錯的選擇。
而現代ix35剛剛上市不久，這款車的價格成為關注的焦點。
低廉的價格讓他在市場競爭中脫穎而出，不過有一點要值得關注，現代汽車剛剛經歷一場產品危機，工廠停工、產品更新換代速度太慢，成為制約現代汽車發展的瓶頸。
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4 # 川妹子阿慧
就看你是選日系還是韓系車了，別的不說，日系車的銷量就告訴了你大多數人的選擇。我個人開的是日系車，所以相對更瞭解日系車一點。拿本田XR-V來說，這個車有兩款發動機可選擇，分別是地球夢的1.5升自然吸氣發動機和1.8自然吸氣發動機。除了入門級車型搭載的是六擋手動變速箱之外，其餘的都CVT自動變速箱。動力上來看，XRV還是比較不錯的，也比較省油，保有量大沒啥毛病，屬於日常使用省心省力的那種型別。韓系車這幾年銷量下滑厲害，品質也不好說，建議多對比試駕吧。
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5 # 車界微視
本田XR-V對比現代ix35，推薦選擇後者。
以售價相近的XR-V 1.5L對比ix35 2.0L車型，後者的主要優勢有三個。首先，ix35搭載的是一臺2.0L發動機，最大功率118kW，峰值扭矩193N·m，匹配6AT變速箱。而XR-V搭載的是1.5L發動機，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱。ix35的動力體驗更好，零百加速時間10秒左右，而XR-V的零百加速時間超過了11秒。
其次，ix35的懸架系統是前麥弗遜+後多連桿，XR-V是前麥弗遜+後扭力梁。多連桿式獨立後懸架的優勢在於，遇到路面顛簸時，單側車輪出現跳動，對於另一側車輪的影響更小，所以駕乘舒適度更高，更適合廣大家用消費者。
第三，ix35的空間更大，它的定位是緊湊型SUV，軸距達到了2640mm，而XR-V的定位是小型SUV，軸距只有2610mm。儘管XR-V的空間利用率很高，空間表現在小型SUV中是佼佼者，但跨級別對比還是有些難度，尤其是車內縱向空間，和ix35有一定的差距。
不過，XR-V的優勢在於品牌和保值率，本田logo加持，讓其有著較高的市場接受度，不管是新車銷量，還是二手車保值率，都要比ix35更有優勢。因此，如果你只是追求價效比，不考慮品牌，ix35是更好的選擇，反之則推薦XR-V。
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6 # 達達達達嘟
選本田xrv吧，本田車就是隔音差點，然後空間小點，但是質量好，動力好。保養便宜，沒有什麼毛病，省心。現代車雖然近年改款，但是質量比不過以前啦，而且檔次總感覺比不過本田的牌子，所以我還是推薦本田車。起碼這6.7年都不用去維修之類，而且很省油，這樣可以讓車主省心省力省時間。
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7 # Triste001
本田xrv是小型suv,燃油型肯定是強於ix35的，操控性，動力都是很不錯的，外觀也是挺好看的。
現代i35是一款緊湊型suv，空間上肯定是比xrv大的，現代的燃油型一般，噪音控制得也不好，就是現在的售價比較低，主打價格戰。
我還是推薦樓主買本田xrv
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8 # 使用者19640296264
這個完全看個人偏向。如果考慮實用性及價效比肯定ix35，如果外觀顏值控的xrv。xrv相對來說個性化十足，ix35家用好車，技術偏老，但總體是一輛好車！綜合推薦ix35，可能我屬於保守派。
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9 # 小哥侃車
你哈，從使用角度出發建議您選擇北京現代ix35，東本XR-V我也乘坐過，對於175的個頭來說抬頭著實有些勉強，而後排三個普通成年人壓抑感很強烈。
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10 # 汽修小師哥
我是說從乘坐的空間上面來講的話，那麼現代ix35的空間，比東本的xrv要大，xrv這款車在乘坐的舒適性上面比現代ix３５強，不過從外形上面來看的話，你是顏值控的話，可以選擇現代ix35
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11 # 老蘿閒語
東本XR-V和現代ix35該如何選擇？，本田XR-V是小型SUV車型，現代ix35是緊湊型車型，17款XR-V車型指導價從12.78萬一16.28萬覆蓋全系車型，目前車型銷售有1萬元優惠，18款ix35車型指導價從11.99萬一16.19萬全系車型覆蓋，目前暫無車型銷售優惠，兩款不同級別車型怎麼選？，下面就用兩款車型裡，銷量最好車型來分析一下。
本田RX-V17款1.8LCVT舒適版，車型動力1.8L發動機最大136馬力，CVT無級變速箱，車型後懸扭力梁式非獨立懸架，車身4270+1772+1605mm，軸距2610mm，輪胎215/55R17規格。
現代ix3518款2.0L智勇暢想版，車型動力2.0L發動機最大160馬力，6檔手自一體變速箱，車型後懸多連桿獨立懸架，車身4435+1850+1715mm，軸距2640mm，輪胎225/55R18規格。
兩款SUV車型不同級別，車型從動力，車身尺寸和軸距尺寸及車型後懸架不同，ix35車型全面碾壓XR-V車型，兩款車型變速箱各有優惠和特點，就不多介紹了，18年3月xR-V車型銷售11105臺，ix35車型銷售12616臺，車型銷售結果是iX35多銷售1511臺車輛，事實證明現代汽車運用車型價格戰策略還是有點實際效果。
現代汽車把緊湊型SUV車型價格定位在小型SUV車型價格區間，去擠佔和競爭小型SUV車型市場份額，以提升現代車型銷量，這種營銷策略和營銷手段，有短時間車型銷量提升效果非常好效果，但從長期品牌影響力或品牌溢價來看，這種營銷手段殺敵八百自損一千的模式，無凝將對自家汽車品牌有極大傷害。為什麼大眾汽車在國內賣的比豐田多，而總體車型利潤比豐田汽車少呢，就是這個道理！。
你問東本XR-V和ix35該如何選擇？，個人觀點認為，單論車型價效比當然是ix35車型高一點，車型銷量也高一點，但車型保值率和車型品牌效應不.如XR-V車型，所以選擇ix35車型，是一些對車型品牌無要求的消費者，花相同價格買大空間車型，是有點道理但不是很全面的觀點，反觀XR-V車型保值率和車型品牌效應，車型燃油經濟性和車型品質及很穩定的車型銷量，無凝XR-V車型相比iX35車型要好很多，所以選擇車型品質好和車型銷量很穩定的XR-V車型，是比較恰當和比較好的選擇(推薦)，如果選擇iX35車型，就要選擇四驅車型比較恰當，四驅車型必定還是有一定脫困能力，兩款車型都符合你十五萬元購車預算和城區家用代步和郊外出行。
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12 # JJ車評
XRV和IX35的對比，前者是小型SUV，後者是緊湊型SUV，體積和空間都會更大一些，下面簡要對比如下：
一、外觀外觀方面，XRV風格偏年輕、時尚、美觀，IX35偏穩重、大氣、協調。
二、內飾內飾方面，XRV偏個性、年輕、運動，IX35偏舒服、樸實、耐看。
三、空間空間方面，XRV軸距為2610mm，後懸架為扭力梁有點減配，但獲得了更大的後排空間，IX35軸距為2640mm，後懸架為多連桿很厚道，保證了內部舒適性能，但犧牲了部分後排空間，因此兩車後排空間相差無幾。
四、動力動力方面，XRV搭配1.5L+CVT和1.8L+CVT，動力充足，油耗出色，IX35搭配2.0L+6AT，動力系統成熟，發動機動力比XRV更強勁，匹配6AT線性平順，駕駛感受很好。
五、油耗油耗方面，XRV的1.5L+CVT車型油耗為7.02L/100km，1.8L+CVT車型的油耗為7.99L/100km，IX35的2.0L+6AT車型的油耗為9.74 L/100km，XRV明顯油耗更出色。
六、價格價格方面，XRV指導價為12.78-16.28萬元，IX35的指導價為11.99-16.19萬元，自動擋車型IX35起步價更低，價效比IX35有優勢。
總結綜上所述，兩車在空間方面相差無幾，XRV造型設計年輕時尚，油耗方面更出色，IX35造型偏穩重大氣，舒適性更好，動力更強勁，而且動力系統更穩定，價效比更高，兩車相比如何選擇呢？個人推薦緊湊型SUV的IX35。
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13 # 新鄉購車參謀
城市代步 首選轎車
除非你 對透過性有剛需。
才選SUV。
推薦 馬自達CX5 2.5自吸
豐田榮放 2.5自吸
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14 # 車壇速遞
建議首選現代ix35，價效比更高，上市時間不久，無論是設計、配置水平還是動力，都佔有不小的優勢，另外作為入門級緊湊型SUV的ix35，在空間方面的表現也優於小型SUV--本田XRV，而XRV上市時間已久，在定價和優惠方面也沒有優勢。
ix35：11.99-16.19萬，搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，傳動部分匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱，最大功率160馬力，峰值扭矩193牛米。
車身尺寸長寬高分別為4435mm*1850mm*1680mm，軸距為2640mm。
本田xrv：12.78-16.28萬，現階段優惠5000元左右。搭載1.5L、1.8L兩款自然吸氣發動機，傳動部分匹配的是6速手動和CVT變速箱，最大功率分別為131馬力、136馬力，峰值扭矩分別為155牛米、169牛米。
車身尺寸長寬高分別為4270mm*1772mm*1605mm，軸距為2610mm。
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15 # 樂見花
北京現代ix35和本田XRV雖然價格非常接近，甚至北京現代ix35的價格還更低。但是不能否認的是，北京現代ix35屬於緊湊級SUV而價格更貴的本田XRV則屬於小型SUV。兩者無論是從定位還是車身尺寸，舒適度，底盤，都存在較大的差異，下面我們就一起來看看。
已經現代ix35曾經也是合資緊湊級SUV車型當中叱詫風雲的一款。但是隨著近幾年中國產自主品牌緊湊級SUV的異軍突起，以及受累於中韓關係的轉冷。包括ix35在內的韓系汽車受到了嚴重的擠壓。論品質韓系汽車不如日系或者德系品牌。論價效比又不如中國產自主品牌。這幾年韓系品牌就是在這樣的上下夾擊當中艱難的生存著。
而我們今天要介紹的北京現代ix35，就在去年11月推出了其全新換代車型。這款全新換代的北京現代ix35車身長度4.435米的車身長度寬度達到了1.85米，軸距2.64米。相對於其他品牌的合資緊湊級SUV汽車來說，這樣的車身尺寸顯然更小。當然，從外形上看也顯得更加小巧。但重點是，這次釋出的全新換代ix35其起步價只有11.99萬元，最高配車型也不過是16.19萬元。這樣的定價策略很明顯是衝著中國產緊湊級SUV車型來的。
新款ix35搭載的2.0升自然吸氣發動機擁有118千瓦的功率，193牛米的扭距。除了最低配車型搭載的是一款六擋手動變速箱之外，其餘的車型都為六擋手自一體變速箱。這樣的一個動力匹配對於這款車身偏小的緊湊級SUV車型來說，動力也還夠用，也兼顧了一定的燃油經濟性。
新款ix35雖然價格下探到了10萬元的級別，但在底盤系統方面並沒有因此而偷工減料，其底盤懸掛採用的是典型的緊湊級SUV車型的懸掛系統，為前麥弗遜式懸掛，後多連桿式獨立懸掛。這套懸掛系統相比起很多小型SUV採用的扭力梁懸掛成本更高，舒適度也更好！
而我們今天要對比的另一位主角本田XRV，這屬於一款小型SUV車型。其車身長度4.27米，寬度不到1.8米。軸距2.61米。從這個方面來看，他都比北京現代ix35要小一些。但是值得一說的是，本田將其在車內空間設計上的優勢發揮到了極致，本田XRV其內部乘坐舒適度並不差，內部乘坐空間可以用超越同級來形容。這一點不得不佩服本田工程師對於車內空間佈局的強大功力。
本田搭載了兩款自然吸氣發動機，分別為屬於地球夢的1.5升自然吸氣發動機和1.8自然吸氣發動機。除了入門級車型搭載的是六擋手動變速箱之外，其餘的都CVT自動變速箱。動力上來看，本田XRV還是比較不錯的，更加難得的是，雖然這是一款SUV車型，但是其燃油經濟性極高。非常省油！
最後我們就來對比一下，北京現代ix35屬於緊湊級SUV車型，無論是在外形尺寸，內部空間大小，底盤結構形式，行駛質感，NVH上做的都要好於本田XRV！而價格卻要比本田xrv要低！以目前的市場行情來看，本田xrv自動擋入門級車型會比北京現代IX35的自動擋入門級車型貴1000到2000元。以這樣的價格，你可以購買到一款緊湊級合資品牌SUV車型空間更大，底盤更加舒適，隔音效能更好，做工更加優良的車型。
但就品牌度而言現代是沒有辦法和本田相比的。另外，最近幾年韓系品牌無論是在品質，還是口碑方面，相較之前都有了比較明顯的落差。如果你想要購買的一款品牌度更高，外形更加好看，這也比較實用，燃油經濟性好的車型，那麼本田XRV就是您非常適合的選擇！
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CRV最低配16萬，基本就是大殼的CIVIC，IX35外觀感受很小，不要因為預算有限就縮小選擇範圍，建議你看看中國產品牌，其實你並不需要SUV，大點的轎車或者MPV比較符合你得家庭需要。買個低配的CRV還不如買中國產高配，畢竟買車不是為了將來賣個好價錢，買車是給自己開的。