東方紅MF704水田型拖拉機產品介紹

東方紅- MF554/MF604/MF704水田型輪式拖拉機是中國一拖根據市場需求研製開發的適合於國內外市場需求的經濟型中馬力輪式拖拉機。

結構特點：

● 專為水田設計，前後橋防泥水效能好；

● 輕量化設計，防陷效能好；

● 可選裝離合器液壓助力，降低長期作業勞動強度；

● 可選裝液壓調平機構，避免下車手動調整，任何複雜地形都能保證平整作業；

● 梭式換檔，前進倒退操作更方便，田間作業換向更靈活；

● 整機轉彎半徑小，縮短作業時間，降低燃油消耗，作業更高效；

● 燃油箱容量最大120L，單次加油作業時間更長；

● 離地間隙最高可達455mm，具有超強的越埂效能，更加適合水田區域作業。

細節展示

全車剛性連線，整機無紙墊

首先鬆開柴油濾芯上的排氣螺絲，按動手油泵，等待排氣螺絲排出柴油沒有氣泡後按住手油泵不松再擰緊柴油濾芯排氣螺絲。然後開啟高壓管1缸，按動手油泵直到一缸高壓油管有柴油噴出後擰緊高壓油管。繼續按動手油泵直到感覺油泵比以前按著重了為止，啟動發動機2-3次就可以了，通常情況下發動機剛啟動後運轉聲音不正常有缺缸現象，不用擔心那是2.3.4缸高壓油管內有空氣我們並沒有排出，等運轉十幾秒後柴油泵的壓力會使柴油把空氣推進缸內然後排出，這樣發動機就可以正常運行了。

東方紅MF704水田拖拉機怎樣排氣？

一，液壓泵進油管吸入空氣。這是因為進油管與液壓泵、油箱連線處的密封不嚴，油管損壞或主動齒輪的油封損壞等都會使空氣進入油道，造成空氣和油攪和成泡沫狀，產生乳化。氣體受壓後體積縮小，工作壓力降低，造成農具提升緩慢。要認真檢查管路和0形密封圈，必要時擰緊螺母及更換0形密封圈。如發現氣孔，一定要重新焊好。如發現工作壓力不足，並且在油箱內出現泡沫，應立即排除液壓系統的空氣。排除方法，操縱分配器手柄，連續升降數次，然後將液壓缸上、下腔放氣螺塞擰鬆，待空氣排盡後再擰緊。管路中的空氣，一般都是由於管路接頭螺母、螺釘鬆動，或0形密封圈老化損壞及焊接氣孔等引起。

二、拖拉機“油路”中進入空氣時，可採取以下方法排除:

1、低壓油路中進入空氣的排除方法。對有輸油泵的柴油機，可開啟放氣孔，揮動手壓表，排除空氣。對於沒有輸油泵的柴油機可擰鬆噴油泵上的放氣螺釘，使帶氣泡的柴油外溢，無氣泡流出時再擰緊螺釘即可。

2、排除高壓油路的空氣。擰鬆高壓油管與噴油器的連線螺母，扳動減壓桿，加大油門，用搖把或起動機帶動發動機轉動，當看到有柴油從接頭處流出時，說明高壓油管中的確空氣已經排出。

如果油路經常進入空氣，應及時更換高壓油管，予以排除，方能啟動發動機，正常執行。

以上是我的個人意見，希望可以幫助到你。