兩雙事故雙方都有責任這種，是雙方先用交強險為對方修車，如果交強險不夠的情況下就會由商業險的三者險補充，像你說的這種情況，如果沒有車損險，上了三者險的情況下，看你三者夠不夠給對方修車，夠就不用自己出，不夠就自己補。這期間還涉及責任劃分的部分，也會涉及保險不賠部分

交強險是保險公司對被保險車輛發生道路交通事故時，造成受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

有責任時：三方財產損失最高賠償2000元，醫療賠償最高10000元，死亡傷殘最高賠償110000元。

無責任時：三方財產損失最高賠償100元，醫療賠償最高1000元，死亡傷殘最高賠償11000元。

您的情況會先有交強險進行賠償，您是事故次要責任，比例低於主要責任。希望您以後有機會能夠購買商業車險，保障自己與他人安全。

自己承擔唄

車損險是負責賠付我們本車的車輛損失。

而題主在交通事故中屬於次要責任，根據一般通行的賠付規則，次要責任為30%的比例。

也就是說：若題主車子因為交通事故損失金額為1萬，對方的三者險賠付7000元，題主自己的車損險賠3000元。

若題主沒有買車損險，那麼3000元自擔。

若對方在交通事故中有各種損失，則自擔70%，題主負責30%。

交強險實際上是一種三者險，賠付別人或者別的車的。交強險並不賠付本車人員傷亡和本車損失！所以，題主因交通事故自擔責任30%，因為沒有買商業車損險，只能自己承擔損失了。

我們遇到過很多拒買商業險的理由，這當中最奇葩的莫過於：“我不會出事故，出了事，有對方保險賠付”。

實際上，若我們是單方交通事故，或者雙方都有責任的事故，就是我們自己承擔全部或者部分損失。

很多車主並不瞭解交強險和商業車險，過高的估計了自己的駕車技術。以至於出現題主這種出險了才來後悔……

由於風險教育的缺失，以至於我們華人很多缺乏對風險的正確認知，把風險等同於“運氣”。以至於發生風險後，總是追悔莫及。

特別是交通事故，很多車主甚至連交強險都不想買，是車主真的缺這點兒錢嘛？並不是，而是缺乏對風險的認知，過高的評估了自己的風險承受力以及自己的駕駛技術，同時也過高的估計了其它駕駛員的情況。