計程車特點之一，走走停停，有時急停，大眾的車雖然像您所說有點兒貴，但是保養起來便宜，零部件也便宜。之二，一般三年差不多就得換車了，保值方面沒有能比得了大眾的。之三，計程車在大部分人腦海裡還是老普桑，Jetta，雪鐵龍，現代老三樣兒的印象，突然改成別的，會很彆扭！

未必啊，上海用上海大眾 北京用北京現代或者北汽 重慶用長安鈴木 成都有一汽大眾的廠家也用一汽大眾 另外廣州 杭州也有現代 珠海也有日產 南昌有CAMRY 青島有雪鐵龍c5和Superb

首先對計程車來說能成為計程車的車型來說，要便宜要結實，要耐用，油耗要低，保養維護便宜。所以大眾車早年在中國贏得的好口碑的桑塔納、Jetta就成為好多城市的計程車。而這幾年包括中國產和合資車的出現許多地方的計程車也有了更多車型的選擇。

現在大眾逐步被替換了，現在很多城市現代車居多了，計程車必須耐開毛病少，價格相對便宜，空間較大，也要有一定的舒適度！

其實，經常跟出租車師傅聊天可以得知，大眾並不省心，經常各種小問題，計程車師傅總體對用車的評價是現代第一！

當初選擇大眾跟當時的國情和社會情況有關，隨著時代的進步，優勝劣汰越來越明顯，大眾汽車無論是官車，運營車還是民用車，正在走下神壇！

1.地區性，可能你的家鄉那邊比較認可大眾的車（Jetta或普桑之類）

2.耐久性，作為最早進入中國市場的國外汽車公司之一，德華人的嚴謹及務實，讓大眾品牌的"皮斯"成為其基本代名詞，最為計程車，維修是重要的開銷之一；

3.維修的便利性，從進入中國市場到現在的20多年裡，大眾系類的車輛的維修成為現在修理廠的基本功；

4.配件的經濟性，無論是原廠還是分廠的配件，價格優勢明顯；

比如我們縣城用大眾就是副縣長說的！以前是現代！大眾就是頑疾多，燒機油，剎車片一個月都管不過來，偏右前！半軸密封漏油！後排坐三人老火，好的是地盤好，高速穩定，門厚重油耗低！其他的還不確定

你生活在井底。去過香港廣州嗎？杭州00年左右政府規定必須2.0（含）以上，當時有現在索那塔、大眾Passat，使用過程中Passat燒機油厲害，故障煩多，後換代，現在杭州計程車是現代、日產，一輛大眾車也沒有，不信可來看。計程車師付的眼晴是雪亮的（現階段計程車大多為私人公司，沒政府指定車型）

井底之蛙，估計你沒有去過其他城市看看，過來廣州問問的哥喜歡用什麼車跑出租車。2017年開始，廣州再不是規定用老三款（喜亞，SONATA，普桑）車跑出租，路上即刻見到傳祺，Sylphy，依蘭特，沒有再用普桑。

你好樓主，看到您的問題不請自來

首先並不是所有的地方計程車都是大眾的，北京的計程車以現代為主，武漢的以雪鐵龍為主。當然大部分地區的計程車還是以大眾為主的，選擇大眾是有一定的原因的：

第一：價格，大多數出租車以桑塔納為主，桑塔納低廉的價格成為優勢，做出租車價效比很高。

第二：配件經濟性。大眾車在中國保有量很多，所以換配件價格優勢明顯。

第三：維修便利。大眾4s店修理廠遍佈都是，路上有什麼問題，能夠及時處理，提高工作效率。

第四：區域性。大眾在中國發展了幾十年，大家都比較認可大眾。

因為大眾的車小毛病很多，配置夠人性化，減配嚴重，缺乏個性，可價格比較貴，卻依然被消費者趨之若鶩，供不應求。所以被稱為神車

主要原因其實是大眾車在中國30年的發展，大眾本土化發展的最成功。使得大眾車在中國維修保養最方便，基本上到處都能修大眾車。尤其是中小城市地區，如果選擇其他品牌的車，出現故障或事故很難維修，但選擇大眾車就會好很多。而且30年在中國的經營，使得大眾最理解中國市場，選擇的車型往往很符合華人的購車需求。所以導致大眾車在二手車市場也比較搶手。因此很多人選擇大眾車。這樣將來換車的時候能多賣點錢。

計程車的相對於是車輛保有量來講以及車輛購置價格，至於品牌為地區化差異，並不是所有區域都是用大眾做出租行業的，車輛保有量大，皮實耐用，養護成本低，購車價格低，才是硬性指標，至於品牌要看地區差異

先來說說為什麼大家都說大眾是神車這一點

首先我個人覺得因為大眾出了一些典型的小型效能車，出名點的就是高R和Golfgti，這帶領了很多汽車品牌也製造一些這種高效能的小型車，但是一直都沒有Golf那麼有情懷，從未被超越(個人觀點)受到很多人的熱愛很追捧，所以個人覺得這是一方面

第二就是大眾旗下的另一個車型輝騰，這個也是網路上很多段子喜歡用的一個車型，本身輝騰這個車型定位的就是低調，豪華的轎車。然後大家也都知道，大眾很多車型外形做的都差不多，也就是大眾旗下的Passat，因此這兩個車就嚴重的“撞臉了”，低調而又豪華的輝騰被很多人認成Passat，從而也成了大眾神車這一說。

第三就是要說到大眾品牌最暢銷最經典的車型了，國外叫Jetta，國內叫Sagitar。這款車型經歷的年代也非常的久遠，實用，質量可靠，保值率高，等各個方面都比較不錯也成就了轎車中不可撼動的地位，所以也成了神車這一說。

最後來說說為什麼很多城市計程車使用大眾這個品牌，個人覺得大眾品牌在華人心目中的地位和口碑都比較高，第二就是質量和操控方面也是比較不錯。

八九十年代因為當時國家的汽車基本就是大眾解放系列，所以在那個時代，大眾就是豪車。當年產的大眾桑塔納都是十幾萬的賣，但是當時的車確實挺抗造，而且用件也普遍好維修，從而打造了一個大眾神車的傳說。

隨著汽車時代的繁榮，越來越多的品牌進入中國，各大品牌不斷的壓縮成本提高競爭力。其實現在沒人說什麼大眾神車，基本只能說大眾車比較保值而已。

為何大城市的計程車都是大眾，這個我不知道，我們這不是。但是大眾車不貴，特別是計程車。計程車基本都是簡配車，價格低於市場售價，說白了就是一批定製車為主。現在桑塔納賣六七萬，那麼大眾計程車的桑塔納也就五六萬的賣價。如果師傅說這計程車花了十幾萬那很正常，車不值錢，計程車證值錢而已。