這個要看鍍鋅鋼板比例和處理工藝（l噴漆工藝、磷化處理、空腔注蠟等），所有牌子都一樣，價Grand SantaFe低防鏽能力越差，像風雲2你就不要指望它有多好，虎7肯定比風雲2好，但有多好恐怕只有奇瑞的一些人才說得清吧，關心防鏽問題，最好找找哪款車現在還有12年防鏽保證。

一般情況下，汽車板材都是採用雙面優質鍍鋅材料，即便不做防鏽處理，也不會生鏽。但是，如果這種材料質量不能保證，那生鏽就是必然的了。

比如，前些年，極個別車企為了降低製造成本，採用了普通鋼板作為汽車的製造材料，這種車在開了一兩年以後，就會出現大面積的鏽蝕問題。因此，只有優質的鍍鋅板材才是汽車不生鏽的保障。

另一部分原因則是由於噴塗工藝導致，一般分為電泳底漆、底盤防腐膠、漆面和清漆四種工藝，對於防鏽最好的要數電泳底漆和底盤防腐膠這兩種工藝，其中，電泳底漆是將整個車身浸泡在電泳池裡面，然後通電，使得電泳液能夠均勻在在車身表面附著，對於防鏽防腐起到了非常好的作用。再有就是底盤噴塗防腐膠，顧名思義，就是在底盤上噴塗防腐膠，以此來防止生鏽。但是，如果車企把這道工序省略掉，底盤的防鏽能力就會大大下降。

再說一下，在防鏽防腐方面做得比較出眾的車企，主要是歐洲品牌汽車，在該噴塗的地方都會處理到，可以說，整車都被包裹住了，想生鏽都難。但有些品牌的汽車在這方面就做得非常差勁

說奇瑞生鏽的都是漫山遍野的吉利水軍，看看號稱吉利最高檔領克都生鏽，別的吉利車生鏽就更不用說，吉利自已車生鏽就算了，還專黑奇瑞車生鏽！

說到車輛鏽蝕，確實是咱中國產車存在的弊端，突出的地方是門及車輛四周裙邊，問題是鐵皮的質量及內外防鏽底漆做的不到位，光是注重了“麻婆擦粉”的外觀，當然了，價格低廉難免存在偷工減料，並不是某某廠一家存在的問題了。