櫻桃

首先說中國產大櫻桃和進口車釐子，這兩個水果本質上都是屬於甜櫻桃，是一樣的水果，只是品種略有差異。單從種植技術上來說，從1871年已近煙臺以後，經過這麼多年的栽培，不論是技術、經驗、品種和管理上來說，和國外的相差無幾，目前年產量大約在70萬噸左右。

所以不存在“橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳”的情況。但是現實情況卻很“殘酷”，市場上，同樣的價格，中國產的大櫻桃遠沒有進口的車釐子賣得好，甚至價格低一些，賣的也不盡人意。

有很多客戶，買過一次大櫻桃後，就不再回購，寧可買車釐子，哪怕多花一些錢。網友說，最大的原因就是，不甜，沒味！口味真的差很遠！那麼為啥會這樣呢？看看果農是怎麼說的。原因讓人真想不到！

果農說，現在大櫻桃的種植和管理是在果農手裡，但是缺乏銷售能力，大多數都是依賴收購商。而收購商的要求是果子大、顏色漂亮，還要儘早上市，甚至有時候價格一天都會相差幾塊錢。而且不要成熟的，甚至7分熟就行，這樣便於運輸和保鮮存放。大家吃到嘴裡的都是半生的櫻桃，它會甜嗎？肯定是寡淡無味啊。

如果讓果子徹底成熟，那怕9分熟，那麼口感絕對不會比進口車釐子差。但是9分熟的大櫻桃，收購商不要，商超水果店也不要，連小攤水果飯都不要，因為放不住！在這種情況下，一味追求果子大，上市早，風味和口感肯定比不過進口的車釐子。

櫻桃

即使有個別果農想要走精品路線，都是成熟的好果子，然而銷路打不開，也沒有一個叫得響的品牌，註定堅持不了多久，一兩個果農也改變不了現狀。所以說不是國內的大櫻桃不好吃，而是好吃的大櫻桃到不了客戶是手裡。缺乏規範化管理和行業執行標準，產業模式和冷鏈運輸和進口的差得太遠了。這才是根本問題所在。

但是我相信，未來這些問題都會解決，不好的供應商也會被取代。

我還是喜歡吃中國產的（自產），因為新鮮在地頭就可以吃，進口的都是打冷的，經過長途運輸來回的折騰後口感沒有在地裡的好吃

還是吃中國產櫻桃吧！只說一點：水果要吃新鮮的，特別是櫻桃，保鮮期短。進口櫻桃運輸週期最少要半個月，想要物理保鮮半個月太難了！

我還是喜歡吃車釐子，因為肉厚，又甜。

車釐子的營養也比櫻桃的好，現在這幾年車釐子也成為水果之中的流行趨勢；即使價格有點高，也擋不住大家對它的喜愛。

只吃過中國產的櫻桃，而且是現摘的超級好吃，直接爬樹上邊吃邊摘，價格20元左右一斤還可以接受不算太貴。個頭很大很新鮮，至少不會吃到爛果，超甜。

國外的車釐子在超市裡見過但是沒買過，個頭也挺大，但是看起來不太新鮮，顏色深，不知道啥味道的，價格也比較貴一些，

櫻桃和車釐子應該是同科不同屬，它倆是親戚。

中國產櫻桃有一個品種和進口車釐子的大小差不多，顏色是暗紅色和車釐子的顏色比較接近，口感很好吃，每年我都會買的，其它顏色比較紅的櫻桃我是不怎麼吃，太酸了，我一般喜歡吃車釐子，原因是車釐子在買的過程中不用挑選，直接買完就可以吃，口感非常好，就是價位貴，中國的櫻桃品種比較多，挑選時對我這個不懂的來說還是比較麻煩的，有時沒選好買回家口感不好，當然也有很多人喜歡吃酸的，因人而異。