你好，我從事交管工作20餘年，這個問題我來回答。

小偷偷車確實讓人深惡痛絕，發生交通事故後，造成人員傷亡，車主不需承擔交通事故賠償責任。原因有三：

第一，小偷偷車要為自己的行為負責，他侵犯了你的財產權，自他偷走後，你已經對車輛失去控制權，發生交通事故，不論撞別人還是小偷傷亡，你均無需承擔責任。

第二，小偷偷走的摩托車，雖無牌照，但和事故的發生沒有關係，交通事故的發生是小偷在騎車時，沒有注意安全行車要負責任，或和他相撞的人發生事故時有責任，這個需要交警事故認定，和你無關。

第三，即使小偷死亡，他或者這起事故中有責任的一方，應當賠償你的車輛損失。至於摩托車無牌，按交規不應上路行駛，這個責任也應小偷承擔，包括罰款，記分，鑑於被處罰人死亡，一般不再進行處罰。你要做的是準備發票合格證等能證明摩托車所有權的手續，去認領摩托車。不上牌的車需要看車輛公告過期沒有，還有自開發票之日起三個月不上戶需在稅務局補交購置稅滯納金，國家沒規定買車放家裡不上牌違法，只是不許上路行駛。

綜上所述，在這起事故中，你一點責任沒有，不需承擔賠償責任，相反你應當得到事故責任方的賠償。

只要有證據能證明摩托車是被小偷偷走的，而後發生的事就與車主無關，車主也就不用擔責。而車輛屬無牌照上路則另案處理。

首先，只要摩托車丟失了，第一時間報警，儲存好警方出具的報警回執。如果車輛丟失後發生事故，產生財產損失或人員傷亡、騎車人傷亡或逃逸，即使調查到原車主，只要提供報警回執也與原車主無關。

車主無責！

小偷家屬需要代為承擔事故責任和賠付！

小偷實施盜竊的行為和工具均不受法律保護，不可享受合法權益！

個別法官，律師，所謂專家，必須下臺，他們讓五千年的文明歷史搞壞了！必須壓倒一切胡扯的推理，還社會一個公平公正的淨土，偷人家還有理了嗎？讓國際社會看見了我大中國咋解釋呢！哈哈哈哈。

應該找賣家，生產廠家和靜零部件供應商，加工商。以及所有和這車有關的所有人員，包括摸過這東西的人，叫他們配個底朝天

持刀殺人，難不倒鋼鐵廠要負責，電死人是發電廠的責任，車被盜，同樣失竊者也是受害者，車無牌，又不是車主讓他開上路的。

首先你車子丟了，要報警備案，這樣出了事故才可以申請免責。

如果不報案，出了事故第一責任人就是你。

這裡首先要搞明白怎麼證明沒牌的摩托車是你的：既然沒有上牌的摩托車，就沒有檔案，偷車的賊又車禍死了，交警怎麼知道他偷的摩托車是你的；還要搞明白既然摩托車被盜，有沒有報警回執：如果能確定是你的摩托車，那麼你就要拿出摩托車被盜的報警證明，拿不出就有可能會當你借給他的，你就有可能會負責任。這件事告訴我們如果車輛被盜，就要報警，報警後後會有報警回執給你，之後車輛出現任何問題對自己無關了。如果沒有報警可能就可能會有連帶責任了，比如，現在借車給朋友，出交通意外自己也會有連帶責任。

讓開車變的簡單！讓學車升為喜歡！

無須擔責。小偷在偷竊摩托車後駕駛車輛逃跑途中發生車禍死亡，與摩托車無牌沒有因果關係，和交通事故的對方發生侵權的因果關係，沒有因果關係的侵權是不成立的，綜合小偷在無證駕駛以及交通事故的相對方在事故中的責任來裁判小偷死亡的交通事故責任認定。相反，車主因合法財產被盜，可向小偷的遺產繼承人要求賠償。

法條依據：

《侵權責任法》第四十九條 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

小偷是自己偷了車主的摩托車而且在自己沒有駕駛資格的情況下，發生了交通事故導致自己死亡的事實。無論從法理還是情理角度，車主都不應該承擔任何民事賠償責任。小偷這種盜竊後沒駕駛資格，駕駛摩托車導致自己死亡是屬於自陷風險行為，對於造成的個人損害或是他人損害，均應由小偷自己承擔責任。

作為摩托車車主，要在車輛被盜竊後，及時報警，沒有報警的，也要透過各種途徑收集相應證據，證明車輛是被盜竊去的而不是自己出借的或是租賃的。做好防範法律風險的準備，以防小偷親屬以上述法律規定起訴車主，說是車主把摩托車出借或是出租給死者的，而且沒有盡到謹慎義務，知道或是沒有查驗死者有無駕駛資格的義烏，對於事故的發生有過錯，也要承擔部分義務。

所以，車輛在被盜竊情況下，最好能夠及時報警，證明車輛被盜竊的事實。如果沒有及時報警，要積極收集相應證據，證明自己與盜竊人並不熟識，沒有出借給行為人的可能，而且自己的車輛是屬於己用，不存在出租可能。

我是從事交通事故處理工作的，我來回答一下這個問題。

在這個問題當中，最讓人感到驚訝的就是小偷這兩個字。有很多人認為，既然是小偷發生了車禍，就應該承擔全部責任。我認為這種看法是錯誤的，我來給大家分析一下。

在交通事故的處理過程中，不會因為他是小偷而將所有的責任都歸咎於全部有小偷造成的。當然了。交警到達事故現場後會對事故現場進行仔細地勘察，分析發生交通事故的原因，如果在交通事故中，是小偷造成的，那麼小偷承擔責任。如果小偷不是造成事故的全部原因，那麼另外一方也是要承擔民事賠償的。所以大家在遇到此類事件的時候，不能一味地認為就是小偷要承擔全部責任。

大家有沒有感覺到？這個小偷被偷的車輛是一個無牌車輛，作為車主是否應該承擔交通事故的賠償責任？最主要的觀點就是無牌在交通事故中所扮演的角色。在交通事故處理中，我們一定要認真分析交通事故發生的原因。在這起交通事故中麼，車輛沒有牌照，與交通事故的發生不存在因果關係。由此我們可以判斷出摩托車的車主是不需要承擔責任的。

根據我們現在的民法典的規定，車主在存在過錯的情況下需要承擔賠償責任的。在這起交通事故發生前，小偷是偷走了摩托車，所以在民法典的適用過程中，主要是指的出借的過程。

作為車主，在出借自己車輛的時候一定要注意，不要存在過錯行為。在交通事故處理過程中，大家可能會經常犯的一些錯誤是將車輛借給沒有駕駛證的人，或者將車輛借給飲酒後或者吸毒的人。

當然了，如果你的車輛存在機件不符，一定不要將車輛借給別人，否則發生民事賠償的話，作為車主是要承擔賠償責任的。

作為車主購買了機動車後，不論是小車和摩托車，一定要及時地上牌照。你沒有上牌照也意味著你沒有購買保險，在發生交通事故後還有可能造成你自己重大的經濟損失。

同時，當機動車輛丟失之後，一定要及時地報警。否則在交通事故發生後，你將進行自己的舉證來證明車輛被偷，會給自己帶來不必要的麻煩。

這個問題得分開說，只要原車主不報警，小偷偷走車輛引發的責任事故跟車主沒有任何關係。最大的麻煩就是看車主購買這種車輛在經銷商那裡有沒有資訊，如果是多次轉賣倒賣的車輛就無法查證該車輛的來源，只要車主不報警不認領就沒有責任。如果車主報警丟失車輛根事故現場車輛是一致的話或者現場交警透過調查瞭解到車輛屬於你的話，那車主的麻煩就大了！就要確定你報警時間事故發生的時間先後的問題，事發前有報警記錄就承擔不了什麼責任。事發過後出現的報警記錄車主就需要承擔連帶責任，因為警方無法判定車主跟事故現場駕車者的真實關係。也無法判定你和車輛駕駛者的車輛屬於那種狀況，車輛駕駛者已經死亡無法證實你呈訴問題的真實性。你跟車輛駕駛者有可能存在車輛借出，租賃，變賣，贈與，偷盜等多種因素，你有可能存在歸避你自己的責任風險而虛報假警逃避死者家屬及警方對你追責的嫌疑！

車主人無需擔責

小偷偷走無牌照摩托車，其價值在當地達到盜竊罪立案標準的，以盜竊罪追究刑事責任。《刑法》第二百六十四條＂盜竊公私財物，數額較大或者多次盜竊的，處3年以下有期徒刑，拘役或者管制，並處或者單處罰金。數額巨大或者有其他嚴重情節的，處3年以上10年以下有期徒刑，並處罰金。鑑於小偷已死，不再追究刑事責任。

小偷偷走無牌照摩托無證上路，違反了巜道路交通安全法》第九十五條，未懸掛號牌，未放置標誌，未攜帶證件，未合理安放號牌的處理，依照本法第九十條的規定予以處罰，處警吿或者二十元以上二百元以下罰款。因偷開他人機動車，未取得駕駛證駕駛，按《治安管理法》第六十四條，處五百元以上一千元以下罰款，情節嚴重的，處十日以上十五日以下拘留，並處五百元以上一千以下罰款。小偷已死，不再處罰。

小偷出車禍死亡，沒介紹車禍的具體情況，也沒介紹交管部門製作的＂道路交通事故責任書”，但是與車主人是沒有任何關係，無需擔責。其理由是：

1，車主不擔責的法律依據。《民法典》第一千二百一十五條＂盜竊，搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人，搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任”。小偷盜竊摩托車發生交通事故死亡，由小偷自行承擔賠償責任。

2，摩托被小偷盜去，車主人失去對該摩托的控制。小偷實際控制摩托，其發生交通事故小偷死亡與車主人無關，車主賠償無從談起。

3，小偷死亡時，車主人不是摩托的使用人，其發生交通事故死亡，與車主人無關，車主不擔責任。

車主不僅不對小偷死亡擔責，而且有權要求小偷的遺產繼承人賠償摩托車車毀的修理費用。