（1）上坡

上坡時速度和擋位的選擇方法

1.爬緩坡道時，適當利用慣性衝坡或提前用低一級擋位加速衝坡。

2.透過長而陡的上坡道時，既要利用高速衝坡，又要及時變換擋位，使車輛保持足夠的動力徐徐上坡。

3.快接近坡頂時，視距縮短，看不清前方的情況，此時更要謹慎、減速。

（2）下坡

下坡時，應視坡的大小，提前換入合適的擋位，以利用發動機的作用控制行車速度。切不可空擋滑行。

平時我們多瞭解一些不同地形的車子駕駛注意事項和駕駛技巧，對我們的技術提高和安全都有很大好處。

遇到弧形坡道，我們在要進入坡道前，看清前方路況，安全時可以加速，保證上坡前有很好的動力，爬坡就自然輕鬆順暢，當感到動力不足時就要提前換到低檔位，按順序減檔，以保證車輛正常行進就行。在快要到達坡頂時，得放慢車速，進入坡頂，這是因為進入坡頂再下坡，有一個視線轉換的過程，如對方有車來，可以避免事故，到達坡頂之前，鳴鳴提示。下坡時檔位自己掌握，以車速快慢為標準，不能空檔滑行，別長時間踩剎車下坡，避免剎車過熱，失去剎車力。間隔踩剎車，利用檔位減速，控制車速，安全下坡。

特別提醒:車速太快上坡頂時，會在坡頂有騰空的危險，如果對方有車剛好也行駛到這個位置，避讓就來不及了。下坡空檔滑行，制動力會失去。長期踩剎車下坡，要注意熱衰減，造成剎車失靈。