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自己的四輪電動開了七年了,換電池也三年了,山西冬天冷,車跑不遠,自己有本,想買個車,又覺得汽油車太費油,想買混動車,新車太貴了,就看上二手比亞迪唐,有車主說下為什麼又省油又不限行的比亞迪唐要賣呢?
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回覆列表
  • 1 # 三業網咖

    賣7-8w的是公里數比較大的一代老唐,而且當時新車價格是標價30多萬實際上補貼完之後大概20-22w。開了4-5年之後剩下40%殘值對比一下其他中國產車或者比較冷門一點的合資車其實不算太離譜了。

  • 2 # 成亮儒

    開了七八年的車,大多隻值這價!難得還賣二十萬不成?保值你買豐田PRADO丶陸巡丶雷克薩斯等。請尊重市場,也尊重你自己!

  • 3 # Myselect

    買臺車總想著保值,什麼年代了,車都跟腳踏車一樣普及了,哪還有什麼保不保值,十幾萬的開了幾年買個4到五萬,說不保值,50幾萬的買了幾年,賣個20到30萬就是保值了?什麼概念靠

  • 4 # 奮鬥162740420

    建議還是買新車,新車的技術是最好的,但如果考慮保值的問題還是不聯絡買。我覺著買車都是為了開的不會是為了賣的。比亞迪品牌不吹不黑國內外電動車乃至混動車是最牛逼的,我覺得毋庸置疑。比亞迪唐混動的油耗也就在56個油左右,相當於1.5升的車。純電也能跑八九十公里日常上下班也夠用。我的聯絡不知道能不能幫到您,謝謝!

  • 5 # 龍視車行天下

    沒啥心態,這玩意就是先吃螃蟹就要承擔吃完螃蟹的風險。

    比亞迪唐DM,補貼之後比豐田HIGHLANDER最低配便宜,

    22萬元的車,油電混動,第一代的時候主推動力,第二代的時候主推穩定實用。現在出沒出第三批我也不知道。

    但是你買車,熱門車一年賠7000元左右,一天啊折損200多。冷門車一年賠個1.5萬元左右,一天折損500多元也很正常。但是像你說的,30萬元買的,7萬元到8萬元賣,這樣的事情基本上不存在,因為啥,唐DM上市最多也就3-4年,一年2萬元折損是完全可以打的住的,就算當年買22萬元,狠點折損還能剩下15萬元左右呢,你想7-8萬元買,估計那車別出什麼大事故。

    你看上了二手的比亞迪唐DM,那玩意其實就是政府補貼沾上光了,現在的評判標準它是不應該有綠牌的,因為滿電的情況下才能跑60多公里,冬天特別冷的時候,山西不算冷好吧,你來黑龍江試試再說,白天最高氣溫零下16度,基本上出門就是燃油車,新能源使用率不高。

    而且充電慢,反覆充電還不是很保險,不如穩穩當當的買一個更可靠的燃油車了,

    如果我的回答可以幫到你,麻煩點一下關注,不勝感謝!

  • 6 # 一棵大小小小草

    前一段朋友想收個唐二代拉貨用,正好在保養的時候看到一輛全損車。我一問價格,13萬。而且已經賣了。你告訴我8萬的唐DM在哪?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有哪些完全不按套路出牌的電視劇劇情?