相信很多朋友會是這樣的情況，幾年前時間充裕，或是費用很低時就考取了駕照，但是一直以來卻幾乎沒開過車。現在因為家裡需要或是工作調整，有必要開車出行了，卻發現雖然已經是幾年駕齡的“老司機”了，但自己的技術還不如駕校剛畢業的小夥伴，這種狀態甚至都不敢開車上路。那如何才能重拾自信，快速上路適應交通呢？小編總結出幾點實用乾貨，一定要收藏起來啊。拿票多年未上路，快速熱身秒變老司機，九點乾貨收藏好。

1

理論篇

作為一名遠離道路的“老司機”，重新熟悉交通標誌和交通法規非常重要，首先需要在法規方面實現資訊對稱。

檢查駕照有效期限

駕駛者們要記得，首次拿到駕照，有效期為6年，到期前3個月可以申請換證，之後第二本駕照的有效期是10年，再之後換第三本駕照，有效期就是長期了。像是我們提到這種長時間不開車的情況，需要提前關注一下駕照到期時間，如果到期卻沒有按要求換證，一旦被交警查到將會被視為無證駕駛，到時就比較麻煩了。

與時俱進，跟進科一交規

近年來交通法規逐步完善，各項條款越來越詳細了，相應地，駕照考試的知識量也隨之擴充套件。所以上路前有必要對相應的交規重新熟悉一遍，避免因法規不熟而產生違章，甚至發生危險。建議在手機上下載一個備考駕照的APP，隨時可以複習知識點，模擬考試。當然這個考試是自己來考自己，多少分及格自己心裡有數就行。這是對自己負責任的做法，所以用心學的話，受益的總歸還是自己。

2

選車篇

對於即將上路的新手應該選什麼車，眾說紛紜。當然有的朋友會一步到位，直接入手心儀的那款車。而小編從實用角度出發，為那些打算暫時入手過渡車的朋友提出幾點建議。

開一輛自動擋壓力更小

大家有沒有感覺，最開始開手動擋車上路時，遇到紅燈很容易就忘了在駕校踩離合那股力道。動不動就會熄火，然後隨著後面急促的喇叭聲又一次次熄火，然後，紅燈就又亮起了。又或是在坡路停車，起車熄火後溜車，後面的車驚得喇叭大燈一起上。這段緊張的時期，不僅手忙腳亂還要兼顧交通路況。個人認為對新人來講壓力還是很大的。所以我建議新人上路練手，儘量還是選擇自動擋車。等在路上駕輕就熟了，交規、操作都毫無壓力以後，如果喜歡追求手動擋的駕駛樂趣，再考慮手動也不遲。

3

車型不要太大，基本配置齊全

小型車及以下車型，駕馭起來相對更輕鬆些。包括路上的轉彎、超車、並道等操作，都更容易實現；停車入位的難度也相對更低，不容易與鄰車發生剮蹭。這裡提到的基本配置，包括倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀，這些對新手都非常實用。

4

合適的中古車也值得出手

如果僅僅是一輛過渡用的車，合適的中古車也是不錯的選擇。相同預算下，可以買到更高的配置，最重要是即使不小心磕磕碰碰，也不會太心疼，而且在外面修復起來成本也不會太高。開個一兩年出手，總體也不會虧太多。等到技術過硬後，再考慮買新車也不遲。

經驗篇

做好了前期準備，接下來是更加實用的上路乾貨，收好收好。

別吝惜第一年的車險

上路駕駛的第一年，強烈建議朋友們購買的車險儘量齊全，這些都是新手期增加信心的保障。雖然技巧生疏，但只要嚴格遵守交規，即使發生事故也有保險作為後盾支撐著。

5

別小瞧實習標

有些朋友感覺貼上實習標是示弱的表現，很沒面子。但是對於新晉駕駛者來說，實習標還是可以發揮很大作用。在路上遇到實習標，大家都會多一份耐心，也會“敬而遠之”保持安全距離。實習標帶來的這些優待，可以幫忙更好地融入交通環境中，少一份緊張，多一份自信。

6

嚴守交通規則

行駛中嚴守交通規則，即使發生碰撞事故，也很可能是對方的全責。行駛途中我們只要把握住幾點原則，就可以輕鬆駕馭：行駛可以慢，會車一定穩，遇事不能慌。慢速行駛會給我們更多的反應時間，而伴著駕駛技術逐漸成熟，車速自然可以同步提升。

7

養成靠右側車道行駛的習慣

在速度不高的情況下，要儘量行駛在右側車道，留出左側車道給後車超車。這樣充分為對方考慮，對方自然也會更加友善。因為根據規定，只允許從左側超車，如果慢速佔據左側車道，會讓後車沒有超車道而非常困擾。作為實習車，也要作一輛不討人煩的實習車。

請老司機押車

頭幾次上路，儘量請一位老司機朋友跟車指導。一方面提醒必要的駕駛習慣，同時也幫忙介紹各種路況，規避新人常犯的問題。車上有一位老司機，你會發現駕車也像是開掛了一樣，不止信心倍增，駕駛技術也是突飛猛進。

8

記好幾個關鍵電話

有幾個關鍵的電話，駕駛者需要記住。最基礎的是110和120，什麼情況下需要用，這裡不作贅述了。事故可能會引發爭執，嚴重的話自然需要尋求官方幫助。還有就是事故報案的122，交通相關的問題，都可以與之聯絡。再有一個非常重要的電話，就是保險公司的出險報案電話，如果發生意外事故，在確定自己存在責任後，需要第一時間撥打122報警和聯絡投保的保險公司，及時派遣事故調查員到現場，啟動保險索賠程式。除了上面幾個官方電話以外，建議自己私下設定一個緊急聯絡人，最好是一個關係牢靠的“大明白”老司機。遇到意外情況時可以及時尋求幫助，得到準確有效的處理建議。

9

小結

讀完了以上的建議，朋友們有沒有又上了一堂課的感覺？最開始駕車上路，所有人都難免會有緊張狀態。但是完善的準備工作，會幫助我們克服這種緊張心理，進而幫助我們更快的適應交通環境。在車上保持穩定，嚴守規則，遇事不急，終會更早習得熟練的駕駛技術，盡情穿梭在車流中。對於新手上路，您還有哪些建議，歡迎留言討論。更多實用經驗分享，敬請關注邁數表。

最好的辦法就是找一個老司機陪著你，然後再人少的地方先練練車。等都熟悉了車輛上各種裝置的使用方法和作用，再自己單獨開車練一練。等到感覺已經非常熟悉開車的各種動作，再讓老司機陪著你到人稍多的地方試試看，可以了再自己單獨去開。循序漸進，不要著急，一切都按照學的交通規則來。保證安全行車是最重要的，等慢慢開習慣了就可以了，就成老司機了。

最後還有一點，多看點網上有關車禍的視訊，知道怎麼做會引發車禍，好引以為戒。總之，就是既要學習各種交通法規以及各種車禍發生的原因，還要親自上手去練習，熟能生巧嘛。要對自己有信心，別人能行，我一定也可以。

熟能生巧，主要鍛鍊少。先這個陪練到路上練一練，然後找人少的地方開一開，最好能每天開一段路程，這樣不累還能鞏固效果。最好就是硬著頭皮開了，開車其實也不難，全神貫注開，路上的車雖然多，和你有關係的只有前、後、左、右的四輛車，擺正心態，慢慢就熟悉了。

我媳婦拿下本，六年後都換本了，仍然沒有開車。後來買的自動擋的，偶爾下班路上開一開，仍然沒有獨自開車。但是去年，有幾天我沒時間陪她，她要上班就硬頭皮開上路，這是突破，從此就能獨自駕駛了。所有說突破自己就能向前邁一步。[玫瑰]

如果拿駕駛證兩年了，都沒有開過車突然要你開車，都會有這樣的情況，現在都是自動擋的車了，是比較容易上手的，找個人帶你去一個車少的路上練幾圈，慢慢開幾次就可以了，實在不行可以去駕校請教練教兩三個小時，再拿自己的車去開開。

我得駕駛證十年都沒開過車，一點都不會開，買車了提車前去駕校請一個教練教了兩個小時，然後去4S店叫他們帶車試駕了幾百米，提車就自己慢慢開回家了，再慢慢開幾次就上手了。

可能很多新手都會有這樣的困擾，剛拿駕照沒多久，不敢一個人上路開車，擔心路上會出什麼差錯。其實大可放心，小編在剛拿到駕照之後，開車也就在老手帶領下上路過一兩次，之後就再也沒摸過車，希望就是新手要大膽的邁出第一步，第一次敢開之後，後面就再也不怕上路了。

在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、燈光的開啟、空調除霧等。如果新手不熟悉這些就上路行駛，在關鍵時刻很容易出現手忙腳亂的情況，提前了解這些，可以減輕對車的陌生感，增加駕駛員的信心。

2、每次上路最好只用同一輛車

對於新手來說，內飾、開關、視野、空間上的變化都會導致他們更加容易緊張，先熟悉一款車，無論是車輛的功能還是轉彎角度都需要一個過程，所以，xiaobian的建議是應先只開一種車，不要換不同的車型來開，儘量避免開一些不熟悉的車型，對自己的安全沒有壞處。

3、最好是走自己熟悉的路線

平常開車外出，最好走自己熟悉的線路，因為熟悉的線路可以減少新手駕車時的恐懼感，哪裡有紅綠燈哪裡人多易堵都心裡清楚，也可以提前做相應的準備，而不熟悉的線路除了要分心看導航之外，一路精神都很緊張，甚至會一直擔心找不到路或走錯出口，造成心理壓力。

4、開車記得看後視鏡、停車記得拉手剎

開車併線時不忘看後視鏡，停車時也千萬不要忘了拉手剎。新手停車沒拉手剎，溜車撞到前車或後車的事故屢見不鮮，萬一撞到了行人可能就會釀出大禍，養成上車之後看一眼後視鏡、系安全帶、放手剎的好習慣。

5、習慣隨時把腳放在剎車踏板位置

不踩油門或滑行時，右腳要放在剎車踏板上方，養成這個小動作非常重要，不僅保護了別人，也可避免錯誤操作對自己造成傷害，一旦發生緊急狀況可以直接踩下踏板節省反應時間，同時還能避免油門當剎車情況的發生。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、燈光的開啟、空調除霧等。如果新手不熟悉這些就上路行駛，在關鍵時刻很容易出現手忙腳亂的情況，提前了解這些，可以減輕對車的陌生感，增加駕駛員的信心。

2、每次上路最好只用同一輛車

對於新手來說，內飾、開關、視野、空間上的變化都會導致他們更加容易緊張，先熟悉一款車，無論是車輛的功能還是轉彎角度都需要一個過程，所以，xiaobian的建議是應先只開一種車，不要換不同的車型來開，儘量避免開一些不熟悉的車型，對自己的安全沒有壞處。

3、最好是走自己熟悉的路線

平常開車外出，最好走自己熟悉的線路，因為熟悉的線路可以減少新手駕車時的恐懼感，哪裡有紅綠燈哪裡人多易堵都心裡清楚，也可以提前做相應的準備，而不熟悉的線路除了要分心看導航之外，一路精神都很緊張，甚至會一直擔心找不到路或走錯出口，造成心理壓力。

4、開車記得看後視鏡、停車記得拉手剎

開車併線時不忘看後視鏡，停車時也千萬不要忘了拉手剎。新手停車沒拉手剎，溜車撞到前車或後車的事故屢見不鮮，萬一撞到了行人可能就會釀出大禍，養成上車之後看一眼後視鏡、系安全帶、放手剎的好習慣。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。