不知道你的年齡騎行的路況以及身體的柔韌度，其實這些才是關鍵，合適的才是最好的，尤其是車架的尺碼和幾何設定。千萬不要盲目跟風。摺疊車因為都是短途接駁，所以對這些要求不高。但是公路入門其實我比較推薦長途耐力系列，比如捷安特的defy或者閃電魯貝這樣的，一個舒適性比較好，再一個又可以體驗公路的快感，算是比較好的過度種類

不好意思，我騎的是山地，公路車不熟。不過預算充足的話可以考慮閃電，崔克了。還有迪卡儂也不錯。還有美利達去年出一款全地形公路也可以看看

預算1-2W是可以有很好的選擇了，可以直接選擇一線品牌,而且可以選擇碳車架和專業級變速系統了，BIANCHI比安奇就是不錯的選擇，曾經獲得多屆環法冠軍。公路車是有尺寸選擇的，目前很多長距離挑戰車型都是以公路車型為主，具有更快的騎行速度和騎行體驗，相比摺疊車等級升級了好幾個。

如果從摺疊車過度到公路車是有個過程的，首選就是騎行角度的變化，公路車因為需要前傾；另外還有就是操控效能的變化，公路車相對更加的靈活。一般重量控制在8-9KG在非常理想的車型了。

一線品牌BIANCHI比安奇 C2C碳纖維車架，長途耐力性車架，UCI認證車架

碳纖維破風前叉，騎行更少阻力

FSA壓入式BB中空牙盤

公路專業級後撥SHIMANO 105