我上大學的時候，從常州到淮安媽的印象非常深刻，憋尿都他媽快要憋死了就是不下服務區，然後找了個鳥不拉屎的地方全都是泥地停的車。環境差的一逼。

我家在廣西，要在廣東工作，90年代廣東到廣西的公路沒有高速速公路，一路上的服務區沒有最黑只有更黑，我和一個朋友結伴搭車回家過年的路上，在兩廣交界地方車進了路邊一個服務區。大家又冷又餓，司機直接進單間去吃飯了，免費的飯菜還有煙和錢送。去問了賣吃的人，一碗粉或者飯起步價格50，進衛生間10元，你不吃不喝可以，但是你總不能不拉吧，服務區裡面一些角落有一些大漢盯著你，人在它鄉，你不得不掏錢吧。現在早通了高鐵和高速公路，對於上面的經歷，年輕一代覺得不可思議，有的還以為我太會吹牛了。現在交通那麼便利，出門近的高鐵，遠的飛機，不趕時間的跨省大巴都是走高速公路，國家也對服務區有所整頓，有免費的開水和衛生間，黑服務區也消失不見了。

我第一次坐長途大巴，是1998年駐馬店到廣州的，那時候的服務區不但黑，而且還有黑社會性質， 我那次遇到的是車到了服務區人要下車門關著，不吃飯也要交錢，而且還非常貴不吃也要交，你敢再車上就拿著棍子上車打你。那時候我就奇怪，為什麼有正規的服務區不停？偏偏停到偏僻處這個地方，後來才知道司機吃飯是包間，而且她們還有提成可以拿，現在出門再也不坐長途大巴了

希望國家早日整治這些不正規的服務區，還乘客一個良好的出行環境

沒遇到過黑服務區，我想如果遇了，第一先冷靜思考避免肢體上的衝突，第二保留證據和證據相關的影片和平具，第三報警或聯絡監督部門，來處理此時最妥善

我是九0年在西安去榆林的汽車，從西安火車站出站到汽車站，一路好多拉客人的，幾個人跟著問去哪裡向搶人一樣拉上小麵包，我說去榆林他們說交六百，然後把我們拉到一郊區小旅館大院裡，等來了一輛大巴車掛的榆林牌子，女售票高喊到榆林趕緊上車走了，大家慌忙上車座好，賣票員開始賣票來了，四百一個人，每人又給了四百，到榆林汽車站售票口一問，才二百六十塊，這是我被人坑的最很一決。