唉，這就是個人習慣，其實在早期交通方面的法律法規還不是那麼重視的時候，有很多人的駕照基本上就是報了名就可以等下證了，駕校就都給辦理了，所以有一部分人確實是學會了開車，但是根本就沒有開車的知識，所以馬路上才會有亂開，胡開，不會開的原因，這也是今年來駕照辦理為什麼越來越嚴格的原因了

在老司機們眼中發生突發事件時，能變道躲過去就儘量躲過去，不能夠躲過去的時候遵循”讓速不讓道“。或許這句話在絕大多數新手司機眼裡，兵不明白是什麼意思，以至於經常能夠見到大大小小的交通事故，都是因為違法變道造成的。而讓速不讓道這句話的含義，則是指車輛行駛的時候，後方車輛想要超你車，寧可自己減速慢行，也不要隨便讓道行駛，保持自己的原車道行駛。但是在很多大貨車司機那裡，讓速不讓道的意思就完全變了，為啥高速行駛的大貨車，寧願踩剎車碾壓小轎車，也不願變更車道？

讓速不讓道還有一種說法則是，在遇到前方突發情況的時候，自己又不能夠採取正確的應對措施時，應雙手握好方向盤，使用點剎行駛，保持自己的原車道行駛，不得隨意變道行駛。這麼一說也是有道理的，高速行駛的大貨車一般都是滿載貨物的，沒有幾輛車會空車跑運輸，那樣的話就要虧本賺不到多少錢。滿載貨物的大貨車慣性非常大，剎車距離也會要遠很多，若是在高速上突然變道行駛，車輛很容易就會側翻。

這要是前方有堵車或者小轎車行駛，大貨車側翻之後很可能就會壓到小轎車，那麼一來就會引發重大的交通事故，所以正是因為如此，大貨車寧願剎車減速，也不願意讓道，否則的話大貨車不僅自身要受到損失，小轎車也會受到損失。還有就是那些開賓士、寶馬、奧迪的車主們，看到大貨車的時候，千萬不要別車、加塞等行為，稍有不慎你可能就見不到明天的太陽了，在貨車面前都猶如一張紙一般。

還有的車主會認為貨車不敢撞他，故意擋在前面緩慢駕駛，後面的大貨車踩下剎車之後由於慣性，會導致剎車距離延長，並且剎車後的慣性撞到小轎車的時候，差不多可以將轎車彈飛。若是運氣好大貨車沒有載貨到還沒有多大事，若是運氣不好遇到滿載貨物的大貨車，你可能就要涼涼了。相對於大貨車上的貨物而言，很多駕駛員還是能夠分得清楚損失大小，貨物的價格遠比交通事故的價格高很多。

所以，不管什麼時候，請大家遵守交通法規，遵守讓速不讓道

前車速度那種變道過來，就立馬踩剎車的車，到底是個什麼個想法？

前車速度正常，前前車速度也也正常，未見剎車燈亮起。突然旁邊一個車鑽進車道來，然後不停踩剎車亮剎車燈。這種都是些心理？