如果說傳承是對一款車型最好的說明的話，不知不覺中SONATA已經經歷了十代了，作為一款1985年便上市的車型，SONATA可以說是現代圖騰般的車型，就像COROLLA之於豐田，Accord之於本田一樣，成為一種精神象徵。

而中國消費者印象最深的一定是2009年的SONATA第八代車型，作為流體雕塑的首款代表作。SONATA八在當時可謂是風靡一時，成為不少年輕人的夢想座駕，時至今日，每當在路上遇見一輛SONATA八，仍然會引起周圍人關注的目光。

不過隨著SONATA八的換代，SONATA九再也無法重塑老款車型的巔峰盛景，其實從產品力來講，SONATA九依然是同級別很強的存在，不過偏商務化的設計使它的銷量一跌再跌。

還好，現代經過過年在中國發展的經驗，強勢推出SONATA第十代，外觀更加的誇張和時尚，自然保留了SONATA八的設計元素(引擎蓋兩側的鍍鉻飾條)，車身也更加的動感和流線。

內飾方面，兩塊12.1英寸的聯動大屏讓它看起來更有科技感，其實現代汽車稱得上是最早對車載娛樂系統進行本土化的合資品牌，它的車載系統真的非常的好用。設計和用料也都屬上乘，不得不說現代汽車終於認真了。

動力方面，中國產的SONATA十將搭載1.6T匹配7速雙離合，2.0T匹配8速自動擋兩種動力系統，讓SONATA十的群眾群體更加寬廣。

雖然還不知道SONATA十的最終定價，不過僅憑藉目前掌握的資訊可以看出，SONATA十的產品力將是歷代車型中最強的，如果結合韓系車在國內的定位和特點，我認為SONATA十的價效比會非常高。