前景應該和2019年差不太多。但是政府對工程行業的管控將越來越嚴格了，同時進一步要求各類工程企業規範經營行為。在違規違法經營時會處罰的更嚴厲。

馬上陰曆新年了，春節後迎來了又一個招聘高潮，但是2020年跟2019年差不多，沒有多少氣色，經濟不經氣制約人才的流動性。

工程行業是永遠停不下來的，工業建設需要人，民用建設需要人，新能源建設需要人，技術人員，勞務人員，諮詢人員。

工資高低個待遇的好壞，決定今年跳槽率的高低，因為經濟的不景氣，考慮跳槽很謹慎。

目前電力行業中新能源還可以的，特別是垃圾發電，燃氣發電工程。民間這塊的房地產還有空間，但是隻是存量消化。

目前走出國門，國外發展，但是工資福利要高，才能吸引大批人員出國，目前民企給你的年薪還算好，年薪都不低於30萬才有動力，否則還是不出去打工為好，畢竟國外什麼都不方便。

還是很好的，工程行業包含了太多專業領域了。比如說交通工程行業公路行業，雖然中國公路網已經趨於完善，但是總會有一些是損壞了的需要翻修，所以養護行業就顯得很重要了，全過程公路養護實現建養一體，為業主節省資源成本

晚我做工程十年了，前幾年還可以，最近兩年真的不好做，錢特別不好要，工人費用越來越高，每年都是臘月二十八左右才回去，太難了，準備明年換一個行業，要不然越陷越深，我現在還在要錢，臘月25了90多萬一分錢還沒有要回來，想想就頭疼，一天到晚電話都不停，都是要錢的，材料的，工人的，做工程太難了！

工程行業的前景依然可期，因為政府有關部門已放鬆了對工程機械施工時間的限制，拉土車全年不停運，政府這些積極訊號將激勵企業追加投資加快工程進度，政府把側重點放在農村，例如我們這裡，政府投資開展美麗鄉村建設，給村裡各個街道安裝大陽能路燈，修排水溝，修路，給路邊綠化等，人們的生活環境發生了翻天覆地的變化，由於工程的延續性，所以2020年工程行業前景將比去年更上一層樓。