新藏線在前兩年就是指的219國道，219國道重新規劃以後，新藏線現在只是是219國道的一部分，基本貼著西藏西部邊境線，經過目前中印對峙的阿克賽欽和班公湖地區。
新藏線處在高原地帶，平均海拔4900米，是幾條進藏線路中海拔最高的。起點在新疆葉城，終點在西藏日喀則地區拉孜縣，全長2098公里，基本都是柏油鋪裝路面。
葉城-三十營房-大紅柳灘-泉水湖（死人溝）-多瑪鄉-班公湖-日土縣-獅泉河-塔爾青（岡仁波齊、瑪旁雍措）-霍爾鄉-帕羊鎮-仲巴縣-薩嘎縣-拉孜縣
其中，葉城-三十里營房之間幾座大板有將近200公里的地質斷帶路、波浪路，還有10公里的土路，比較難走。還有大紅柳灘-多瑪鄉有350公里的高原無人區，中間要經過紅土達板（5378米）界山達坂（5348米）
我曾在2016年騎摩托車走過新藏線，因為海拔高要特別注意高反和防寒，尤其是在大紅柳灘-多瑪鄉這段無人區，摩旅的朋友最好想辦法備一點油以防萬一，騎單車的朋友宿營時更要注意給養和保暖，這段無人區裡只有泉水湖檢查站是有人的，另外就是松西達坂有個小村莊，其它路段全是荒漠戈壁雪山湖泊。由於是邊境地區，需要提前辦好邊防證才可以通行。另外海拔高度落差的原因，建議從高到低騎行，即從日喀則方向經獅泉河向葉城騎行。
新藏線在前兩年就是指的219國道，219國道重新規劃以後，新藏線現在只是是219國道的一部分，基本貼著西藏西部邊境線，經過目前中印對峙的阿克賽欽和班公湖地區。
新藏線處在高原地帶，平均海拔4900米，是幾條進藏線路中海拔最高的。起點在新疆葉城，終點在西藏日喀則地區拉孜縣，全長2098公里，基本都是柏油鋪裝路面。
葉城-三十營房-大紅柳灘-泉水湖（死人溝）-多瑪鄉-班公湖-日土縣-獅泉河-塔爾青（岡仁波齊、瑪旁雍措）-霍爾鄉-帕羊鎮-仲巴縣-薩嘎縣-拉孜縣
其中，葉城-三十里營房之間幾座大板有將近200公里的地質斷帶路、波浪路，還有10公里的土路，比較難走。還有大紅柳灘-多瑪鄉有350公里的高原無人區，中間要經過紅土達板（5378米）界山達坂（5348米）
我曾在2016年騎摩托車走過新藏線，因為海拔高要特別注意高反和防寒，尤其是在大紅柳灘-多瑪鄉這段無人區，摩旅的朋友最好想辦法備一點油以防萬一，騎單車的朋友宿營時更要注意給養和保暖，這段無人區裡只有泉水湖檢查站是有人的，另外就是松西達坂有個小村莊，其它路段全是荒漠戈壁雪山湖泊。由於是邊境地區，需要提前辦好邊防證才可以通行。另外海拔高度落差的原因，建議從高到低騎行，即從日喀則方向經獅泉河向葉城騎行。