私人柴油當然一般不能加了，因為沒有保障，再說現在不法分子在這一領域也比較猖獗，私人得柴油也沒有得到有關部門認證，比如說如果他們往柴油里加水我們哪裡會知道？當時候車子廢了找誰去呢

我覺得私人的柴油首先給用柴油的人得到了實惠，我覺得有的私人的柴油還不錯價格也低，就是加私人柴油也不是立馬就壞了，可以算個帳划得來具體怎麼算要一一解釋！

根據法律規定，如果沒有許可證，私人買賣汽油柴油是違法的。如果買賣的數量較大，涉嫌構成非法經營罪。

依據《成品油市場管理辦法》第三條規定

國家對成品油經營實行許可制度。

商務部負責起草成品油市場管理的法律法規，擬定部門規章並組織實施，依法對全國成品油市場進行監督管理。

第六條規定：申請從事成品油零售經營資格的企業，應當向所在地市級(設區的市,下同)人民政府商務主管部門提出申請。地市級人民政府商務主管部門審查後，將初步審查意見及申請材料報省級人民政府商務主管部門。由省級人民政府商務主管部門決定是否給予成品油零售經營許可。

擴充套件資料

依據《成品油市場管理辦法》第四十一條規定

商務主管部門及其工作人員違反本辦法規定，有下列情形之一的，由其上級行政機關或監察機關責令改正；情節嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予行政處分：

（一）對符合法定條件的申請不予受理的；

（二）未向申請人說明不受理申請或者不予許可理由的；

（三）對不符合條件的申請者予以許可或者超越法定職權作出許可的；

（四）對符合法定條件的申請者不予批准或無正當理由不在法定期限內作出批准決定的；

（五）不依法履行監督職責或監督不力，造成嚴重後果的。