豪爵TR150和賽科龍RA2，如何選？
這兩款車型之間的選擇完全取決於個人對外觀和效能的需求，因為它們雖然都屬於太子車但所展現出來的直接表現完全是不一樣的，所以只能是根據個人的需求進行選擇。
豪爵TR150 平均售價11180起
賽科龍RA2 平均售價13800
首先這兩款車型之間的價格差異還是比較明顯的，但就車型的表現來說價格因素在這兩款車型之間好像並不大，反而它們的外觀和效能更容易吸引人。
豪爵TR150是一款緊湊型太子車它的外觀在常規車型中比較不錯，會很有觀感，但RA2因為是一款巡航運動小太子，所以外觀的設計打破了以往車型那種比較常態化的表現，這樣的變化使得這款車看起來會更有誘惑力，會有一種立刻試騎一下的衝動，尤其是在看慣了常規小太子的前提下這種需求就會非常強烈。
動力方面，因為排量上的優勢RA2會更有實力，它的最大扭距達到了18N .m，而TR150只有11.4N.m，如此的差距足以在同一路況下讓TR150看不到尾燈，但拋開動力表現論發動機運轉品質的，TR150就會有略微的優勢，它的振動和噪音的控制，因為品質和排量的原因會更出色，並且油耗表現也會更樂觀，即便它的動力表現會弱一些，但常規的代步狀態下它的動力表現也是夠用的，所以這裡就需要個人的取捨了。到底是要動力還是要油耗效能？
配置方面，RA2也會有一定的優勢，因為它的儀表燈光規格會更高，並且還是前後雙碟剎，剎車聯動系統，後氣囊減震器，而TR150則會比較常態化，並沒有什麼出色的優秀配置。但就車型的細節處理而言TR150會更到位，這也算得上是這款車潛在的一個硬實力，所以如果以做工論成敗的話RA2還是會差點意思。
以上就是兩款車型的一些簡要對比，從中可以看到外觀的展現和動力表現，賽科龍RA2會更給力，如果注重這兩個點這款車就會更值得選擇。而對於車型外觀的欣賞依然比較保守，並且也比較喜歡細緻的做工，那麼就可以選擇豪爵TR150，因為這就是這款車的賣點。
這兩個選豪爵tr150，技術成熟，實用可靠。有後座，能加裝尾箱，另一個有啥？質量肯定比不上豪爵，沒有後座，車身短小不能裝尾箱，裝逼都不行，這個價位這個質感怎麼裝逼
豪爵TR150和賽科龍RA2，如何選？
這兩款車型之間的選擇完全取決於個人對外觀和效能的需求，因為它們雖然都屬於太子車但所展現出來的直接表現完全是不一樣的，所以只能是根據個人的需求進行選擇。
豪爵TR150 平均售價11180起
賽科龍RA2 平均售價13800
首先這兩款車型之間的價格差異還是比較明顯的，但就車型的表現來說價格因素在這兩款車型之間好像並不大，反而它們的外觀和效能更容易吸引人。
豪爵TR150是一款緊湊型太子車它的外觀在常規車型中比較不錯，會很有觀感，但RA2因為是一款巡航運動小太子，所以外觀的設計打破了以往車型那種比較常態化的表現，這樣的變化使得這款車看起來會更有誘惑力，會有一種立刻試騎一下的衝動，尤其是在看慣了常規小太子的前提下這種需求就會非常強烈。
動力方面，因為排量上的優勢RA2會更有實力，它的最大扭距達到了18N .m，而TR150只有11.4N.m，如此的差距足以在同一路況下讓TR150看不到尾燈，但拋開動力表現論發動機運轉品質的，TR150就會有略微的優勢，它的振動和噪音的控制，因為品質和排量的原因會更出色，並且油耗表現也會更樂觀，即便它的動力表現會弱一些，但常規的代步狀態下它的動力表現也是夠用的，所以這裡就需要個人的取捨了。到底是要動力還是要油耗效能？
配置方面，RA2也會有一定的優勢，因為它的儀表燈光規格會更高，並且還是前後雙碟剎，剎車聯動系統，後氣囊減震器，而TR150則會比較常態化，並沒有什麼出色的優秀配置。但就車型的細節處理而言TR150會更到位，這也算得上是這款車潛在的一個硬實力，所以如果以做工論成敗的話RA2還是會差點意思。
以上就是兩款車型的一些簡要對比，從中可以看到外觀的展現和動力表現，賽科龍RA2會更給力，如果注重這兩個點這款車就會更值得選擇。而對於車型外觀的欣賞依然比較保守，並且也比較喜歡細緻的做工，那麼就可以選擇豪爵TR150，因為這就是這款車的賣點。