迅鷹125和PCX150怎麼選？

迅鷹125是建設雅馬哈推出的一款實用型小踏板，這款車雖然各方面表現不錯但已經處於停產狀態，所以這場對比顯然就會流產。

按照車型表現來說巡鷹125在PCX150面前最大的優勢就是價格，除此以外毫無優勢可言。做工顯然會差點意思，效能車型排量放在那裡沒必要羅列引數，講述實際騎行感受，配置雖然PCX150結合售價來說也不咋滴，但人家至少有一個剎車聯動，還有個怠速啟停，並且是水冷發動機，所以也會略有優勢。

因此在預算有限的前提下，以建設雅馬哈巡鷹125的實際表現來說，這款車更符合普通大眾平時短距離通勤代步的需求，換言之它的實用性會更高，並且它在同價位車型中優勢也比較明顯，所以選擇這款車會更划算。但不差錢的前提下PCX150也是值得選擇的，雖然這款車的爭議有點大，配置和價格不相符，不過以車輛的效能來說，它的騎行質感會更好，它的騎行感受已經脫離了為騎行而騎車的範疇之內。所以這兩款車選擇的唯一標準取決於錢包。

簡而言之，能買PCX150的絕對不會去看巡鷹125，而想買巡鷹125一定會眼饞PCX150，雖然這句話有點扎心，但事實上就是這麼個道理，所以量力而行，選擇騎行品質是購車過程中的不二法寶，沒有什麼值不值得，劃不划算，自己喜歡就好。

個人認為迅鷹不貴但款式不好看（或者說過時了），PCX樣式還行，但配置和車的定價個人認為接受不了，PCX的價格有很多可選的車型，可以多在網上看看其他車型，還得考慮一個人騎的時候多還是兩個人的時候多，動力很重要，看看你的地方山區路還是平原地區，平時只是上下班用還是喜歡跑個小長途還是遊山玩水，等等，多比較比較。下圖是我的三陽FIT3，我每天在縣城跑美團，一天百十公里吧！就是有點費油，現在天冷百公里3個多不到4個，希望天暖和了油耗能低點。

PCX國內價格可謂高聳入雲，報價比雅馬哈大頭鷹高了一倍多，車型也接近淘汰，新款ESP+四氣門車型即將在東南亞上市。雅馬哈大頭巡鷹上市不到半年，車型國內特有，雖說某些配置比PCX少一點，但兩者價格相差懸殊，操控方面不比PCX差多少，還更省油。

哪款車價效比，操控性，便利性適合國情，請大家暢所欲言，一吐為快。個人趕腳雅馬哈巡鷹價效比高些，城市通勤足夠了

PCX價格太高，目前看算是奢侈消費，長遠看，會不斷有競爭車型上市，更加沒有購買慾，從此車型也不難看出，本田車型價效比都很一般，所以我更看好鈴木和雅馬哈，另外中國產品牌也在發力，會有更好的車型上市，我們拭目以待。