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  • 1 # 自在如風

    每次一停車就自動拉手剎你這個應該是AUTO HOID中的剎車保持介入,這個是可以關閉的。AUTO HOID開啟時儀表制動警示燈會顯示並且是綠色的。開啟狀態下再次按下就可以取消了,儀表也不會顯示制動警示燈。然後就跟正常車輛一樣,你踩剎車車輛停下,腳離開車輛就行駛。

    帶有AUTOHOID功能的車輛除了具有剎車保持外還有一個是駐車時自動駐車。這個是沒辦法解除的,停車狀態下只要你解除主駕安全帶,系統會自動剎車駐車。儀表制動警示燈點亮。要想停車後不自動駐車我們可以透過手動剎車。按下電子手剎按鍵,按鍵上的燈光不亮說明剎車解除。

    不管是短時間駐車(剎車保持)還是停車後的長時間自動駐車。它們解除條件必須要滿足主駕車門關閉、換檔桿位置於P或N位置、主駕安全帶繫緊、踩下加速踏板。這四個條件後才能解除剎車。

    剎車保持也不是一直都能保持下去,因為它僅僅是防止車輛移動制動力不會太大,以免再次踩剎車前行時出現前竄現象。如果超過一定的時間後,車輛仍未移動跡象,系統將會自動切換到自動駐車。電子手剎按鍵上的燈點亮同時儀表出現相應的提醒並且儀表燈上綠色制動警示燈會由綠色變成紅色。

  • 2 # 知音166118509

    答:自動駐車功能多是用半坡起步,當汽壬前行準備就緒按一下駐車功能鍵便可取消。它的英文名稱“AUT0 H0LD”,如你找不到可以參考了車輛正確使用配備說明書。

  • 3 # 感恩不惑之年

    我不太懂車,我感覺想問的應該是怎麼取消自動啟停(剎停自動熄火)這個功能吧。我的車也是有一個AUTOHOLD按鈕,如果上車不關閉的話,除了可以自動駐車防溜車,在剎車到底的時候就會自動熄火,起步加油門的時候就會再點火。可能大部分在市區開車上下班、不斷等紅燈的人都不喜歡這個功能,所以我每次一上車就是先把這個按鈕關停。不然的話到了紅燈一剎車就熄火,還沒停到幾十秒接著再點火,反正心裡感覺很不爽,用不習慣。關停了這個按鈕,它還是可以剎車防溜車,但是不會熄火了。我問過4S店的人,說這是國家標準要求設定的功能,預設為開啟狀態,沒法調到預設關閉。可能是因為現在能源緊張、自動啟停在一定程度上是節約汽油的,相當於是一個環保或者可持續發展的功能設計。

  • 4 # 老侯解車

    現在很多汽車上都配置了自動駐車功能,它的英文標記為“Auto hold”。它的作用就是能使汽車在不踩剎車的情況下,也能可靠的停止在原地而不會溜車。這是一項非常實用的功能,比如在等待紅燈時,如果有自動駐車,不用一直踩著剎車,也不用空檔拉手剎,減少了停車時的操作,比較方便,同時也更安全。還有在一些坡道,比如地下停車場繳費、堵車,高架上下坡堵車時,自動駐車可以讓車穩穩停在坡道上,不會出現溜車的問題,同時也不需要像一些手動擋一樣拉手剎起步,大大提升了行車安全。

    自動駐車系統的工作原理可以簡單理解為自動替你拉手剎。開啟自動駐車功能後,行車電腦檢測到駕駛員在踩剎車並且車輛已經完全停止以後,就會向ESP系統傳送指令將四輪剎住。此時剎車踏板會傳來一種卸力的感覺,然後駕駛員鬆開剎車踏板,汽車也不會溜車。在這個過程中,如果等待時間較短,自動駐車是透過ESP控制單元來制動的;如果等待時間較長,就會自動轉為電子手剎。當你需要繼續前進或後退時,只要你踩下油門踏板,電腦檢測到你踩下油門踏板的動作,會第一時間傳送指令自動解除駐車系統。

    自動駐車功能的啟動很簡單,在電子手剎的旁邊有一個按鍵,上面標識是“AUTO H”或一個大寫的“A”,這就是自動駐車啟動按鍵。在發動機處於啟動狀態,駕駛員側車門關閉,駕駛員繫好安全帶,ESP系統工作正常等條件全部滿足的情況下,按下這個按鍵之後,按鍵上的指示燈點亮,同時組合儀表上的AUTO HOLD綠色指示燈亮起,就表示這個功能啟動了。

    但是自動駐車功能也不全都是優點,它也有一定的缺陷。比如為了防止駕駛員誤操作帶來嚴重後果,自動駐車功能設計為只有將油門踩下一定深度後才會解除制動,這種設計也給某些操作帶來了不便。比如說在城市特別擁堵的道路上行駛,或者在倒車時,由於要解除制動就必須深踩油門,所以汽車在起步時可能特別迅猛,而起步後可能又要馬上剎車,這時候的駕乘體驗很不好,還有與其他車輛剮蹭的危險。所以在這種情況下,就需要關閉自動駐車功能。關閉這項功能的操作也很簡單,只要我們再次按下“AUTO HOLD”開關,等開關按鈕上的指示燈熄滅,組合儀表上的AUTO HOLD綠色指示燈熄滅後,這個功能就不起作用了。

  • 5 # 無聊到巔峰

    現就副標題談談吧。

    首先,您對自動駐車功能的原理可能有點誤區。

    自動駐車的標誌即上圖中的A鍵,學名叫做:AUTO HOLD。其作用便是輔助駐車的一項功能,它以依賴的是智慧剎車系統(所以必須配有ESP車身穩定程式的車才有這項功能)。

    它介入工作的原理並不是自動拉手剎(電子手剎),所以,您所謂的每次停車的時候自動拉手剎是不存在的。

    舉個例子,在等紅綠燈的時候短暫停車,這時候您使用了自動駐車功能,此時的駐車便交給ESP控制的剎車系統來完成。系統會自動檢測車身的傾斜度、輪胎的扭力,從而對車輪實施一個適當的剎車力度,使車輛靜止。

    但是呢,這個剎車力不會太大,所以並不會有所謂的給“很深的油門”才能前進。

    當然,如果停車的時間過長,這時候剎車系統才會轉入到電子手剎之中,從來代替之前的ESP控制的剎車系統。

    最後再回到題主的問題,一般情況下,自動駐車系統開啟的時候,A鍵會亮燈,如果需要關閉的話再按一下自動駐車按鍵即可。

    以上,當然,自動駐車不是沒有缺點的,如果您的愛車是雙離合變速箱的話,我還是建議您在短暫停車時候儘量掛入N擋並拉手剎(電子手剎),以保證傳動系統的穩定性。

  • 6 # 售後服務技術總監

    取消自動駐車其實很簡單啊,只要按一下自動駐車的開關就可以了,當開關上的指示燈熄滅就是關閉了自動駐車功能了。

  • 7 # 學究又不正經的雜貨鋪

    以我開過的車來看,大眾系和寶馬的自動駐車基本都是預設開啟的,介入時儀表盤一般會顯示綠色的手剎符號。而本田的Accord混動和AVANCIER剛好相反——預設關閉,每次著車需要手動開啟,介入時儀表盤顯示綠色的brake hold圖示。

    上圖為自動啟停配合自動駐車使用,它倆可以說是等紅燈解放雙腳的好基友

    自動駐車大部分時候都非常便利,尤其是配合啟停功能,長時間等紅燈既省油又解放雙腳。但正如題主所說,自動駐車啟用狀態下,每次停車都會介入,所以到了出入停車位、堵車走走停停這種低速工況,需要頻繁切換D擋和R擋,同時又不需要很強的動力,此時自動駐車就不利於你控制方向和精確控制車速了。比如你在几上幾下地揉一個很窄小的車位,本來只靠控制剎車就可以平穩地揉庫,但自動駐車每次都需要點一腳油門才能解除,這時候車子在變速箱滑行慣性下會很快走起來(尤其是AT和CVT變速箱的車型),而障礙物距離又太近,控制不好就容易撞上。迫使你頻繁切換油門和剎車,不僅危險還容易一頓一頓的,坐在車裡的人不舒服,在車外人看來,這樣的停車動作也顯得很毛躁。比如下圖這種距離的障礙物,如果在auto hold狀態下倒車就很容易用力過猛。

  • 8 # 汽修日記

    其實你要是花點時間多瞭解下看下車輛使用者使用手冊,瞭解下自動駐車功能的使用,就知道自動駐車功能怎麼使用或怎麼取消了。

    自動駐車一般會用auto hold額英文字樣標記,一般是在手剎按鈕旁邊,自動駐車功能是建立在電子手剎上面的,如果不是電子手剎,那麼就不會有這個自動駐車功能,要想取消自動駐車功能很簡單,就是按一下自動駐車按鈕就可以了。一般顯示屏會提示取消等字樣,按鈕的指示燈會變成熄滅狀態,這樣就表示取消了自動駐車功能,啟用自動駐車功能的話,按一下按鈕後指示燈點亮,就表示啟用自動駐車功能,並且儀表顯示屏也會有一些提示,比如啟用的字樣。

    自動駐車功能還是挺好用的,比如等紅綠燈,深踩一腳剎車後,就會自動拉手剎,綠燈後踩油門車輛就會自動解除手剎,還有一種就是需要繫上安全帶,一般才會啟用自動駐車功能,掛P擋後會自動拉手剎,當然每個品牌的設計條件可能也會有一些小小的區別,但是基本上都是一樣的操作。

    車輛有什麼不清楚的建議還是看看車輛的使用者使用手冊,這樣對自己的愛車更瞭解,有些車主買了車,使用者手冊都不看,車子使用中出來了一些不理解的問題,也不知道是正常還是不正常,有些功能也不知道如何使用,有些功能準備賣二手車了,也還沒用一下,因此車輛不懂的地方,看一看使用者手冊及保養手冊,這樣對自己的愛車更瞭解,更懂得愛車該如何保養,如何去合理使用。一般使用者施使用手冊和保養手冊都說的一清二楚的。

  • 9 # 並非懂車弟

    汽車研發工程師來了

    首先幫你糾正下,自動駐車是AUTOHOLD,你說的每次停車都自動拉手剎那是自動駐車制動功能。自動駐車是讓你長時間在紅燈的時候不需要掛空擋且能騰出右腳休息下,不需要一直踩在剎車上。自動駐車其實就是踩下剎車後,ABS模組閥門關閉,將前輪制動液鎖死在輪缸內,鬆開剎車的時候閥門不會開啟。

    而電子手剎EPB則是透過電機推動後輪卡鉗卡住剎車盤實現制動。

    可以看我另一篇文章瞭解電子手剎的原理:點下方連結可以直接跳轉,

    下面上幾張圖給你區分下,如果不想用自動駐車,那就按一下AUTOHOLD或AUTO H或A或BRAKE HOLD,使指示燈熄滅就可以關閉了。

    如果你想取消駐車制動,需要在你的中控螢幕裡去設定,一般選項描述的就是掛P檔,鬆開安全帶,開主駕駛門自動拉手剎,或者掛P檔自動拉手剎。如下圖的自動駐車制動。

    很多車都無法關閉這個功能,比如大眾系

  • 10 # 魔法旭日

    不請自來。這麼好用的功能為什麼要關閉?本人新手司機,但用過了就再也回不去了。形成習慣,在倒車的時候和堵車特別嚴重的時候關掉就好。

  • 11 # 行車視野

    按下自動駐車,會提示ON,代表自動駐車功能已開啟;再次按下即可關閉

    自動駐車功能,每次踩剎車停穩後,駐車制動系統會自動啟動,幫你把車輛停穩,不需要自己拉手剎了,也不用一直踩著剎車,這樣不僅能解放你的腳還能防止溜車

    缺點:就如題主所說,每次一停車就自動拉手剎,車輛往前走的時候,會有輕微的一下顫動,這樣體驗感會很不好

  • 12 # 濮陽無憂

    自動擋解除自動駐車有兩種方法:

    1、發動機啟動後,駕駛員側車門關閉,車輛移動時駐車制動將自動解除。

    2、接通點火開關或發動機運轉時,踩下制動踏板,先向後拉緊手柄,同時按住手柄末端鎖止鈕,然後將手柄向下推送到底,即可手動解除駐車制動。

    以下是關於駐車系統的更多介紹:

    1、駐車制動,一般叫做手剎,它的作用就是在停車時,給汽車一個阻力,使汽車不溜車。駐車制動,也就是手剎或者自動檔中的停車檔,鎖住傳動軸或者後輪。

    2、駐車制動比行車制動的力小很多很多,僅僅是在坡路停車不溜車就即可。

  • 13 # 開闊視野閒聊

    這個功能應該是啟停功能吧!有的車標識的是P有的車標識的是A,是在車輛行駛過程中在等紅綠燈時息火節油用的,開啟後車輛不會息火。關閉後車輛得重新啟動!

  • 14 # 於與魚與漁與餘

    我的車在平顯裡,有個快捷方式,往右一滑,點一下就可以了!不是很麻煩!我也不用這個功能,我覺得失去了駕駛樂趣了!自動駐車我覺得用多了,是不是就會容易壞呢?

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