兩個車都試駕過,還是X3-28i給我的印象更好,主要還是它的駕駛感和做工,但是空間不太盡如人意,兩口之家,雖然後排很少坐人,但是經常長途旅行,對後備箱容量還是有一定需求的,試駕了探險者鈦金版,此車各方面比較均衡,但是對內飾無感,空間也沒有達到預期,就沒有那麼大的購買慾望了,但是各方面很夠用了,同時價格還低一些,請大家給出個主意
回覆列表
-
1 # 買福特找壽哥
-
2 # 鍋蓋頭43
兩車價格接近,寶馬熟知的豪華品牌與車身寬大的福特Explorer外觀上都有一定逼格,品牌溢價不一樣,就看你側重點在哪?從操控和空間表現各有優勢,如果追求空間和實用性Explorer不管是7座還是6座都優勢明顯,同時2.3T與10AT動力組合前後相同比重可以滿足超兩噸重駕乘質感,在山路和長途旅行兼顧安全和舒適。寶馬馬力224車重1880扭矩310,賬面上資料與Explorer差一大截,但車重更輕,主打操控的寶馬在實際駕駛中會更加遊刃有餘,百公里加速7.6秒也優於福特Explorer的7.8秒。市區油耗要比Explorer更低。
感謝邀請,我是壽哥,首先樓主提出的這個糾結呢,更大程度上了兩臺車都沒有哪一個點能夠超越樓主的期望,或者說你的需求點不是很強烈,如果你對空間需求很強烈的話,其實寶馬X3就應該出列了,換過來說,如果你對做工要求很嚴苛的話,那Explorer也可以出列了,所以說今天你能碰到壽哥,基本上這個問題就可以解決了,壽哥推薦的車型是:福特Explorer鈦金版本的車型,接下來我會說一些我推薦的理由。
理由一:空間,兩款車定位不一樣,X3中型SUV,長寬高4714/1891/1689,軸距2864,Explorer中大型SUV,超5米長*超2米寬*近1.8米高的車身,超3米的軸距,同級最大最闊 ,陸上游艇設計,其實在視覺效果方面就有中大哥和小弟的感覺,這個不是重點,重點是樓主經常長途旅行,對後備箱容量有要求,寶馬X3座椅全部放倒後備箱最大容積是1600L,而Explorer的是2480L,多了足足880L,這個對儲物量有了很大的提升,其次,Explorer二三排放倒基本上是平的,在野外旅行也可以當床一樣在休息,配上超過1.1平方米的全景天窗,躺在車裡,看著滿天繁星,聽著鳥語聞著花香,這種愜意的感覺我覺得是X3無法給予到你的,平時開車的坐姿,讓您有一種在馬路上有種俯視的感覺,這車就像高頭大馬,你騎在上面,有種掌控感油然而生,感覺身邊的小車都在掌控之下,壽哥開過去一次,回來差點迷失了自己。
理由二:品牌歷史,說到品牌歷史可能很多小夥伴就開始躁動了,寶馬甩福特幾條街,其實在中大型SUV領域,福特可以說是SUV的鼻祖了,歷史最悠久、技術最領先、覆蓋最全面,距今已經80年曆史了,Explorer距今也有30年曆史了,90年代開創了中大型高階SUV的品類,後期的中大型SUV都在走它的路線,你說牛不牛逼,現在已經是第六代了,銷量800萬輛,平均兩分鐘賣出1輛,就問你牛不牛,壽哥覺得這四個詞非常符合Explorer:鼻祖、影帝、一哥、銷冠。有種情懷叫Explorer,開X3的說明你有錢,但開Explorer的我會覺得你有品位。
理由三:配置高,其實這兩款車配置都不低,但Explorer真的很均衡,壽哥列舉幾個Explorer比寶馬X3多的比較實用的配置,Such as :前排座椅通風、後排座椅加熱,在夏天空調比命還重要,特別進入車內,背部有空調的車,真的是給臺寶馬都不換啊,360度倒車影像、全速自適應巡航系統等等
理由四:駕駛模式,X3只有三種,Explorer6種,多了防滑、雪地沙地和簡陋路面,像樓主買得起這個級別車,不希望這臺車陪你征戰沙場嗎?X3有沙場給你征戰嗎?Explorer有,帶你走過風花雪地、為你遮風擋雨,征戰沙場