回覆列表
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1 # 盈祥電商
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2 # 星空音樂館
奧迪Q5還是可以的，忠於駕駛，忠於設計。至於Q5L則不敢苟同。
新款的Q5L外觀大氣，內部空間也寬裕有餘，商用家用排面都可以，除去肉眼能看到的東西，Q5L的內在卻發生了很多消費者沒有注意的問題。
變速箱由8AT變成了7速雙離合，奧迪引以為傲的全時四驅也成了適時四驅，如果碰到真懂車的車主看到這兩點恐怕就已經繞路而行了。還有就是拉長過的Q5L後排座椅無法調節角度，座椅過直，不適合長途乘坐。
綜上幾點，Q5L銷量不佳，奧迪只能採取降價優惠的方式來搞促銷，好在優惠力度大，提升了價效比，後期銷量一路趕了上來。
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3 # 隨風JCG
Q5和Q5l 還是有不同的區別的，Q5當年的銷量還是很好的，一直力壓寶馬的X3和賓士的GLC，全時四軀和8AT當初是同級別最牛逼的配置，現在你看看Q5L減配成啥樣了，價格優惠政策挺大的，但是銷量一直一般般，所以Q5還是挺不錯的
非常感謝你的邀請！祝你生活愉快！其實現在BBA豪車不再是豪車啦，一般工薪階層都能買到，現在到處都是，變成街車了，但是以前如果有BBA三大豪車之一，那是非常驕傲的事情，證明你很有本事，以前這些車都沒有入門級，最低都有40萬起，在前幾年，40萬對於多少人來說是一個不小的數目，都不捨得拿這麼多錢買一部汽車，我現在也是開奧迪Q5L，沒有什麼感覺，只是比之前的轎車開的舒服而已，車只是代步，我一個星期才開3天左右