經典車型，經典FOCUS是第二代FOCUS該款，外觀到現在也沒有過時，而且1.8的動力，底盤紮實四連桿獨立懸掛這些在同級別都是逆天的存在。還有FOCUS的操控在汽車界都是很出名的，買這個車基本上就代表了年輕、運動。

FOCUS是很有情懷的一臺小車

雖然現在福特家族使用了更加大氣的馬丁臉中網，但平心而論，對於福特這個設計，褒貶還是有待商榷的。這款經典FOCUS才是福特家用車的樣子，尤其是放在當年，這個造型還是相當漂亮的，還記得極品飛車遊戲開局送的第一輛車嗎？正式這款經典FOCUS。

採用的是1.8L的自然吸氣發動機，配合4AT變速箱，從引數來看，現在不管是小排量渦輪增壓還是日系混動系統，都在引數上遠遠超出了這輛FOCUS。但FOCUS的有點在於底盤的調教，尤其是在連續拐彎或者是山區道路里，轉向時的支撐強度給予的駕駛信心非常強，另外，懸架對於路邊大小顛簸的控制也非常到位，基本上不會出現多於的彈跳，這一點在這個級別絕無僅有。

總的來說，經典FOCUS還是有比較鮮明的產品力。兩廂的造型雖然在尺寸上比較一般，但造型非常經典，內飾簡潔大方也是比較符合審美的，至於行駛起來的表現，就絕對是這車的優勢了，這幾點在幾萬元的二手車裡算得上是非常不錯了。只是，FOCUS總體經濟性一般，而且後期使用也不如日系省心，因此二手市場賣得也比較一般。