1.套牌可以逃避眾多稅目。雖不能說是有利可圖，但是可以讓車主減少支出，即使知道國家明令禁止，依然會挺而走險。

2.套牌車主更容易躲避各種違規肇事後的懲處。雖然現在監控遍佈，但套牌之後，很容易躲避交管部門的視線。

3.被套牌車主證明難。很多被套牌的車主明明沒有違規違章，但因為被套牌，有很多時候只能啞巴吃黃蓮。

4.套牌車輛辨識度低，很多情況下，只有在出事的時候才會被查到。

5.這點不太想說，因為古今中外都逃不了的詬病，關係問題，有關係有背景的會更加有恃無恐。

其實要杜絕套牌車問題，並非不可能，並非不可行。套牌車潛在威脅巨大，不禁侵犯他人隱私，危害公共安全，也在躲避稅款的同時給國家經濟造成了一定的損失。國家相關部門只有儘快制定出一套嚴格有效的相關法案和監管措施，加大對套牌車問題的監管力度，一旦抓住嚴懲不貸!同時還要制定相關的法案保護被套牌車主的財產安全，提升公民的守法覺悟和意識，共同創造一個安全有保障，人人堅守法的交通環境

凡是開套牌車的人都存在一種僥倖心理，認為交警不可能每輛車都抓，而且違章了也不會罰自己的款扣自己的分，即使出了事故逃逸了也抓不到自己，這種人很不道德！

我妹前一部車是大眾一點六，牌照七七六，妹夫和戰友承包了個水庫，搞了個大型農莊，在遊玩回來的路上發現了一部顏色牌照型號一模一樣的車停在綠化帶，也沒駕駛員，當即報警。。我覺得套牌者無非就是為了避稅避費用，但從安全形度而言，一旦發生事故，後悔就來不及了。

一般是不查，如果查的話就能查出來。

　 套牌車的使用者，可以處十五日以下的拘留並處一千元以下罰款。

　　識別套牌車：觀察車牌外形正規車牌經過高質量處理,在壓模過程中採用一次成型技術。偽造的“套牌”在表面上數字沒錯,但在Sunny下則存在顏色偏紅或偏黃的情況。正規車牌字型是具有智慧財產權的獨特設計，套牌車的字型往往較瘦等。消費者在購買之前最好仔細觀察車牌這些特徵。

　　《治安管理處罰法》2006年3月1日實施後，相關部門對套牌車的處罰開始援引《治安管理處罰法》相關規定：買賣或者使用偽造、變造的國家機關、人民團體、企業、事業單位或者其他組織的公文、證件、證明檔案的“處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款”。這即意味著，對套牌車的使用者，可以處十五日以下的拘留。

　　汽車套牌交警能分辨出來的。套牌車的使用者，可以處十五日以下的拘留並處一千元以下罰款。

　　識別套牌車：觀察車牌外形正規車牌經過高質量處理,在壓模過程中採用一次成型技術。偽造的“套牌”在表面上數字沒錯,但在Sunny下則存在顏色偏紅或偏黃的情況。正規車牌字型是具有智慧財產權的獨特設計，套牌車的字型往往較瘦等。消費者在購買之前最好仔細觀察車牌這些特徵。

　　《治安管理處罰法》2006年3月1日實施後，相關部門對套牌車的處罰開始援引《治安管理處罰法》相關規定：買賣或者使用偽造、變造的國家機關、人民團體、企業、事業單位或者其他組織的公文、證件、證明檔案的“處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款”。這即意味著，對套牌車的使用者，可以處十五日以下的拘留。

其實這就跟有人投機取巧的心思一樣，總覺得這樣做可以給自己帶來很多便利，其實這就是一種佔便宜的病態心理。可我覺得，這樣做的人即使給自己獲得了一些小便宜，也不會真的給他們帶來多少利益，相反，有關部門也不全是吃素的，與其等被查出來還不如一開始就做良好市民，這樣自己車開著也會更有膽氣些吧。

和華人的素質和法則有關 如果一旦發現套牌車 車子歸屬權判處歸原號牌車主所有 估計那些貪小便宜的人就不敢了 套牌自然而然就沒有了

一般來說，除了一些上不了牌又想“合法”上路的車會套牌，還有一些違法份子也會開套牌車躲避追查，另外也有一些貪小便宜覺得套牌可以任性開車，不怕被抓違章等等。

走私車、拼裝車、報廢車、大部分中國產越野車、盜搶車、逾期沒上牌國家光碟目錄又失效的車。其中，走私車、拼裝車尤為突出。

合法手續的車，無論進口、中國產，有產品公告、目錄光碟、合格證、發票... ...而水車，統統不具備。要上牌根本不可能。

可以說，套牌（確切的說法應該是“使用其他車輛號牌”）已經不是簡單的交通違法行為，它甚至是違法犯罪分子隱藏自身蹤跡、逃避警方刑事打擊的一種手段，這種行為涉嫌刑事犯罪。

目前，全國各地基本都有了“緝查布控系統”，這套系統可以有效的識別出套牌或假牌車輛、逾期未檢驗或報廢車輛、駕駛證異常期間駕車等多種違法行為，並能全國聯網通輯。

但是任何高科技裝置都離不開人的智慧，緝查布控系統雖好好用，它也只能起到識別、報警的作用，真正的工作還需要一線民警去完成。

1、車輛的新舊程度與使用時間上進行對比，被套牌的車往往年限較早，使用時間更長，磨損程度更嚴重；

2、其次，同一款車，因為不同銷售區域的消費市場習慣和法規不同，在設計上也會有所不同；

3、很多造假證顧得了外觀，卻顧不了內裡，車架號和發動機號大多都不會改，一開啟車就露餡了；

4、最後，車輛的行駛軌跡判斷很重要，如果車輛同一時間出現在不同的地方，一會在上衝，幾分鐘後又在三灶，行駛軌跡沒有連續性，那肯定就是被套牌了！

你可以透過違法的時間、地點判斷，當時是否有途徑這些地方。如果這些地點自己根本沒去過，這明顯就是被套牌了。