都說DL250。

我也說DL250。

唯一缺點，車重。但是，是缺點的同時，也是優點。

長途摩旅，不像在市區通勤，長途騎行中側風是一定要考慮的。這時，車重這個特點就顯現出來了。

另外再說一下，你把摩旅的所有行頭都置辦齊了，五萬塊錢還會有節餘。250排量足夠了。

買一個五萬塊錢之內的摩托車騎行去旅遊，我覺著我給你推薦鈴木的dl 250

這個車呢，新車售價大概在三萬塊錢左右，全都辦好35000塊錢左右是低於你的預算的，之所以給你推薦鈴木dl 250，這個車是因為這個車的質量非常的穩定

買摩托車去旅遊，最害怕的就是摩托車在半路上壞掉因為摩托車並不像汽車壞掉之後呢，汽車還可以在車裡稍作休息一下，摩托車壞掉根本就是寸步難行

所以我建議你買摩托車，一定要買質量穩定的鈴木dl 250，這個車是鈴木和豪爵公司合資的一個車它是以質量穩定著稱的，有很多摩友都騎著這個車去西藏旅遊

用這個車旅遊有一個很大的好處，就是如果說需要維修也很方便因為這個車的市場保有量非常的大，基本上所有的摩托車修理店鋪都能夠去修理，這種的摩托車

你買一個dl 250，可以騎上2到3年之後再把它賣掉，其中貶值並不會特別的誇張

可能你買的時候需要花上35000塊錢左右，騎上兩年你再賣25000塊錢，還是有很多人願意接手的

這個車呢，還是風冷雙缸？所以說呢，特別適合跑長途一箱油呢，大概能跑500公里左右，對於摩托騎行愛好者來說，一天跑300公里左右就夠了

所以說我給你推薦買鈴木的dis 250這個車

想買摩托車去旅行，預算5萬，有哪些車型適合？

摩旅雖然講究的是一個意境，但選對車型也是很重要的，畢竟適合摩旅的車型多種多樣，比如踏板車，休旅車，太子車，巡航車等等都是能夠勝任這種需求的，而這些車型的騎行表現又完全不一，所以一定要結合個人的條件選擇相關車型，只有這樣才能將摩旅騎行變得快樂無比。

先來看下題主描述“50歲兩口子，多年自駕戶外經驗，現在想體驗一下摩托車旅行，預算5萬，買什麼樣的摩托車會比較合適？”。

根據題主的需求再結合預算來看，首先應該在大貿車型中進行選擇，比如寶馬的G310GS，川崎的x300就是ADV車型中不錯的選擇，選擇這兩款車型的好處就在於，它們可以進行常規狀態下的全路況騎行，也就是說這兩款車既適合公路騎行，也能夠走一些爛路，所以對於車型的透過效能要求比較高，它們就是值得選擇的摩旅車輛。

但這兩款車型有一個顯著的特點，就是座椅高度比較高，所以對於騎行人員的身體條件會有一定的要求，身高最起碼要保持在175cm以上，這樣才能很好的駕馭這類車型。

如果對於ADV車型不感冒，那麼這種需求和預算下大綿陽車型也是不錯的選擇，其中符合標準的車型主要有三陽巡弋300，光陽賽艇s400，這兩款車型可以算得上是這個價位內比較有代表性的大踏板，選擇這類車型進行摩旅的好處就在於騎行會比較舒適，整個操作過程也會比較簡單，不過它們的透過效能和續航里程是個軟肋，所以只能走一些常規路況，並不能隨意改變行程。

同樣，如果認為踏板車的操作太過無趣，反而比較注重騎行樂趣，那麼這個價位下春風650GT也將會是不錯的選擇，作為一款公路巡航車它既具備ADV車型的抗疲勞效能，同時還將會擁有不錯的操控性，在加之自身排量上的優勢，那麼整個摩旅過程就會表現出不錯的騎行感覺。

以上幾款車型就是這種需求下的推薦，選擇時可以根據個人對車型的需求進行取捨，總而言之選擇一款適合自己的摩托車進行摩旅更容易會體現出騎行樂趣，如若不然只會讓整個騎行過程變得黯淡無光。