除了道德上的譴責和鄙視外，並無他法，條件允許確認安全，從其右側車道超車後變回左側車道即可（關於右側超車，現實中很難避免，但超大貨車時絕對要從左側超，它的右側盲區太大）

這個事凡開車上過高速的人都有體會，有的司機確實長期佔用超車道，有的速度還不快，後車怎麼按喇叭，他就是不讓道，我覺得，遇到這樣的情怳，我們還是要遵守交通法規，如果前車速度正常，後車可以在保持安全距離的前提下跟隨其後，找機會駛入中問東道，如果前東速度不夠快，你只好在中間道上行駛，一樣可以超過這種不講理的車，開車安全第一，不能他違章你賭氣，這樣很容易發生交通事故。

保持車距，勻速行駛，開啟左轉燈提醒前車自己要超車了，待前車駛入行車道後，適時安全文明超車。因高速路行車噪音較大，行車安全距離加大，後車鳴笛前車不一定聽見。若前車長時間佔用超車道行駛，影響道路通行速度，高速路密集的監控探頭會記錄下來，傳送到高支隊監控室，高速路交警會及時糾正其違章行為並進行處罰的。請勿開鬥氣車，也勿強行右側超車。否則，容易發生交通事故。畢竟，生命高於一切，行車安全第一！

高速行駛中任何奇葩的各種駕駛人員都有，對於用90公里/小時的速度長期佔用最左側車道（滬蓉高速滬寧段）行為的車輛時有遇到。（滬蓉高速滬寧段是四車道高速公路，貨車只能在最外側兩單行駛。大型客車可以進入第三道行駛，最左側車道只允許藍牌小車行駛，規定為90～120公里範圍內的速度行駛）每次遇到這樣的司機在最左側車道悠閒行駛的時候我都是在安全的情況下從第三車道超過。對於你提出的問題“該怎麼辦”？說實話沒有辦法。因為交通法規的規定速度是最低90公里/小時。對方車輛符合車速標準，雖然高速公路上也經常可見標誌提示“不可以長時間佔用超車道”。但是沒有發現對於長期佔用超車道有什麼懲罰措施。因為我們都是行駛在高速上的駕駛人，都應該遵守交通法規，如果遇到任何違章行為除了報警都沒有其他辦法（我們非執法人員對違章行為作出任何舉動都是違法或者不安全行為）。所以我的處理方法就是儘快在規定速度內以最快的速度超過這些悠閒行駛的車輛。而不會去又是閃燈又是按喇叭。因為沒有作用我只當對方是新手。然後心裡默默地念叨一遍“新手我見多了，你算老幾。”可以關注我一起聊開車用車問題。

鳴笛不搭理，那隻能打起右轉向燈，看好後方情況，在不影響後車的情況下迅速變到中間車道超車。這時有個操作不能少，就是當變到中間車道臨近他車尾前必須還要按喇叭或閃燈再次提醒，就怕超到一半他反應過來要讓道時，不知道你已經在他右邊了！因為不看後視鏡的太多了！

呵呵，他不理又能怎麼辦呢？總不能和那些路怒一族似的吧？！忍一時海闊天空，一時怒車毀人亡。天下之大無奇不有，人間百態也是良莠不齊，也只有遇啥人說啥話了，要是過不去那還不是要走“林黛玉”的路？不得氣鼓病那才怪了呢！再說了這汽車也不是步行，那一怒可能就是天大的代價，還是息事寧人的好，大家說呢？能忍則忍，能讓則讓，絕不能“抽到一怒為紅顏”啊。

你自己也有問題，除非你是正在超車，要不你幹嘛也跑超車道呢？如果你按規定跑中間車道，超車道的車在慢都和你沒關係是不？你速度快，慢慢就超過他了，你幹嘛管別人呢，你應該要問兩輛車都同時佔道完了，你要超車，超車道有慢車，要不你管人家幹嘛？

你的速度僅僅比他快一點點而已，如果你速度較快，你根本不在乎他是否佔道，是快是慢，因為一瞬間他已經從你的視線裡消失不見了。

對他而言少了一些公德心，不該在高速公路上以散步的形勢開車。

對你而言少了一些諒解與同情，路是大家的，要允許別人在不違章的情況下，由於技術有限的駕駛方式。必競老手都曾經是新司機

這種人都是長期被人罵的，碰到路怒症的人還可能會出事，後車從右邊超車後會往左別他，這種情況我就遇到過好幾次。我都是在確保安全的前提下，找準時機從右邊超車，然後各行其是。

對於超車道上的慢車，老司機的做法是這樣的：根本不會按喇叭，而是開大燈，用遠光提示前方司機，如果前方車主領會，並讓道，老司機就在超車道上繼續前行，快速透過；如果觀察一段，前方沒有什麼反應，老司機則會找合適的司機從右側超車，或者是中間車道，然後各行其道，並無怨言，畢竟老司機已經見多了，自己也是這麼過來的嘛！越是在路上跑得多的老司機，越是心態平和，不會輕易對前後不合規的車輛、車主動怒。