全國重大人員傷亡火災事故超八成因消防通道堵塞，看看慘痛的教訓就是我的看法。

2015年1月3日，哈爾濱北方南勳陶瓷大市場倉庫大火，目前已經造成了5名消防戰士犧牲，14人受傷，549戶2000多名居民以及部分的臨街商戶受災，直接的財產損失和火災的原因目前正在統計調查當中。2015年1月4日，哈爾濱市道外區太古街附近的倉庫大火基本被撲滅，現場十幾臺挖掘機在不停作業，清理出的磚石鋼筋被裝上卡車運離現場。圖為市民在現場附近擺放鮮花緬懷犧牲的戰士。

“火燒連營”持續20多個小時，過火面積萬餘平方米，11層建築被燒酥坍塌，5名消防員犧牲、14人受傷……哈爾濱道外區火災的慘重，令人震驚。然而，造成這一後果的重要原因，人們卻並不陌生——消防通道“不通”。

統計顯示，全國各地重大人員傷亡的火災事故中，80%以上是由於消防通道堵塞。大火吞噬生命，讓人扼腕嘆息；大火熄滅後，則應“點燃”全社會的反思：有多少生命的犧牲本可避免？究竟要付出多少血的代價才能“開啟”生命通道？

中國《消防法》第六十條　單位違反本法規定，有下列行為之一的，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款：

（一）消防設施、器材或者消防安全標誌的配置、設定不符合國家標準、行業標準，或者未保持完好有效的；

（二）損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材的；

（三）佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的；

（四）埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距的；

（五）佔用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的；

（六）人員密集場所在門窗上設定影響逃生和滅火救援的障礙物的；

（七）對火災隱患經公安機關消防機構通知後不及時採取措施消除的。

個人有前款第二項、第三項、第四項、第五項行為之一的，處警告或者五百元以下罰款。

有本條第一款第三項、第四項、第五項、第六項行為，經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行為人承擔。

不管它們是誰,只要是非法佔用消防通道,就要立即清理,嚴格執法!

自然災害人類無法預測和避免,但消防安全有法必依。

平安健康快樂的渡過農曆新年……恭賀新禧。

對非法佔用消防通道的車輛要重罰，因為消防通道是生命道，關呼每家每戶的安全。消防通道都有明現的警示，可有些司機就是無所謂，覺得沒事，想停就停，對於這樣的司機就應重罰，罰的讓他不敢停才好！

消防通道=生命通道

希望佔用消防通道同酒駕一樣列入刑法

當很多人身處危難卻因為消防通道堵塞而得不到及時救援，那堵塞消防通道的人是不是也可以列為兇手！

亂停亂放，當你不為別人考慮的時候，別人憑什麼考慮你！

2020年1月1日重慶加州城市花園大火，相信看過新聞的朋友對於下面這一幕歷歷在目吧，消防通道堵塞導致消防車進小區受阻，附近市民合力掀翻和抬走堵路車輛給消防車讓路

我們消防戰士都是24小時待命，從接警到出警再到完成任務，他們都是在爭分奪秒中度過，早一秒鐘到達就能挽回多少人的生命和財產的損失。

目前國家對於佔用應急車道和消防通道的處罰並不算重，很多人抱著滿不在乎的態度亂停亂闖，方便了自己卻在危害很多的人，非機動車因佔道改行機動車道發生事故能否追究違法車責任？救護車因應急車道佔用未能及時到達能否追究違法者責任？消防車因消防通道佔用能否追究違法者責任？

對於此類事件，管理者的作為很重要，但是作為監督者的我們同樣也要負起責任，大是大非面前，事不關己高高掛起的態度真的不能有了！莫再讓小錯釀成大禍！

是時候真刀真槍的整治佔用消防通道的違法者了，對於罰款扣分不在乎的人我覺得可以像下面這樣