如果腳踏車棚內多少年都不騎的腳踏車應該清理，因為那是佔用公共資源。在清理前，物業應張貼告示，限期讓車主自行處理，逾期不處理的由物業做變賣處理，變賣所得款項用於小區日常維修。但有一點需要說明，那就是變賣資金應於公示。

張家口各個小區髒，亂，差，市裡組織個檢查小組，挨個查查小區院內尤其是過去的車棚子裡面都是垃圾，殭屍摩托車，腳踏車還有破立櫃亂七八糟的垃圾，還有放撿的垃圾，車棚子漏水夏天蚊子蒼蠅太多，社群從不過問，在疫情還沒完全過去的情況下，市衛生局應該採取措施，清理死角防止病毒生長，把衛生徹底清理，希望有關人員重視一下小區內的衛生還有亂搭亂建，應該徹底拆除，不留後患，小區門口的殭屍車不少因該管管，所有的市民都在觀望你們。

肯定不可以，問題人家就敢這麼幹。

很多事其實根據現有法律看都是違法甚至是犯罪的，然而它就能大搖大擺地發生。

比如拆遷必須是嚴格根據法律的規定和程式走，否則就構成了故意損毀他人財物罪。而且是損毀家園，性質十分惡劣。你想打死一條可能咬你的狗都可能因為狗的價格而讓你坐牢，家都被損毀了，居然就沒事。

又比如前不久北方某地村支書帶領人把人家快要成熟的麥地給剷平了，這也是構成故意損毀他人財物罪的。然而只是一個黨內警告。由於法律在某些層面的不嚴格作為，於是就使得很多嚴重犯罪變成了常事。

物業原本是受僱於業主的關係，然而現在搞成了他們是主人。一切他們說了算，把服務變成了一種可以任意踐踏業主的權力，變成了把住關隘坐地起價的土匪模式。比如寬頻進小區，物業就憑藉其代管權要求利益，甚至因此而助長了電信領域的不正當競爭。損害了商業的公平，損害了業主的權益。物業的這些超越職權的經營模式就可能出現黑社會化傾向，因為這種公開的違法博弈很容易引發衝突，所以有的就向黑社會性質發展了。於是全國上下都對物業怨聲載道。

實際上一開始物業的授權方式就是錯的，因為直接變成了開發商授權。實際上只能是開發商託管一段時間，嚴格界定其職權。凡要增加職權的需要業主普遍同意授權才行。侵犯業主權益的應該採取訴訟和城建執法兩方面糾正。比如斷水斷電這種違法犯罪的做法，當場就應該由管理部門和公安機關行政處罰和糾正。你的違法犯罪都影響到了治安穩定了，水電又不是你生產的，你有啥權力阻斷？說得重點，你這是構成了黑社會性質的犯罪，你咋不去國家電網上安個電閥把城市的電停了？匪夷所思嘛，這明明是嚴重的違法犯罪，不是什麼民事糾紛。可現實中被當作了民事糾紛了。荒唐透頂。只有電力企業因為你不交電費才可以停你的電，因為人家是生產電的。物業只是負責小區內線路維護的，你斷電不是犯罪是什麼？

因為執法部門把很多違法犯罪歸為民事糾紛，於是助長了物業行業向著不健康的方向發展。說到底還是社會綜合管理上的認知不足和漏洞問題。只有因為電力企業和產權人斷了住戶的電才能構成民事侵權的糾紛訴訟，你一物業斷電，那就是違法犯罪。如果採取破壞線路、破壞電閘裝置的方式斷電，那直接構成的是破壞電力裝置罪。民事糾紛指的是你有這個權力，但因為你使用你的權力時因為不當在法律上侵犯了他人權益，這樣才是民事糾紛和訴訟。你根本就沒那個權力，你去行使，那就是社會管理層面的違法犯罪。

這個是應該不可以的，因為物業不提前通知，就清理車棚內不長騎的車子，是嚴重侵犯業主的權利。業主也不會同意的，只會造成業主和物業之間的矛盾升級。