增加安全性角度上說有四個功能：防爆效能（防止被飛濺的玻璃傷害）、抗紫外線效能（紫外線對人體、儀表板、真皮座椅都有傷害）、防眩光功能（迎著太陽、會車的時候或雪天強光的影響）、增加隱私性的功能（車外看車內不清楚）增強舒適性角度上說有兩個功能：隔熱效能（降低車內的灼熱感），駐車後空調降溫時間短（減少能源消耗）增強美觀性角度上說有一個功能：裝飾功能（顏色搭配合適能夠增加美感）選擇膜要遵循先考慮安全性，再考慮舒適性，最後考慮美觀性的原則。 貼膜副作用是在一定程度上影響視線，所以一定在貼之前比較小樣，看影響的接受度，另外的副作用是劣質膜的變色、氣味影響、氣泡等，為了避免這樣的情況一定要選擇成熟的規模授權店做施工。

上面是20款最酷的汽車貼膜，有你喜歡的嗎，可以嘗試看看哦。下面具體來說一下，為什麼汽車要貼膜呢，以及貼膜有什麼好處呢？

汽車貼膜是什麼？

汽車貼膜（Auto foil）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。——引自百度百科。

汽車貼膜作用一：防紫外線，防止輻射對人體傷害 隨著夏季來臨光照延長，Sunny中的紫外線也在急劇增加，車內塑膠材質的物件如座椅座套、中控臺面板、裝飾物等會因直接曝曬而褪色、老化、甚至導致線路故障，人體也會在過量紫外線照射下引發面板類病變。此時，好的車膜可有效吸收90%以上的紫外線，猶如給人和車都穿上了一件防輻射的"外套"。

汽車貼膜作用二：隔熱，維持車內溫度 汽車貼膜能夠使車內環境保持在一定溫度下。汽車貼膜對於可見光具有反射和吸收能力，但也並非反射率越高越好，不同國家和地區對此還有特別規定，以保護車輛的行車安全。

汽車貼膜作用三：防止玻璃意外爆裂或劃傷 良好的車膜因含無毒副作用的強力膠，而顯得"韌勁十足"，當貼有車膜的玻璃遭遇意外撞擊破裂時，緊密相連的車膜會延緩玻璃碎片的衝擊速度，起到防爆作用。新車停在外面，最擔心車窗玻璃被人為刮劃，車膜本身具備防劃傷功能，可以消除我們的這層顧慮。

汽車貼膜作用四：過濾眩光增強駕駛安全 不少新手最擔心外部的眩光或強光影響自己的視線，這在兩車交會時容易發生意外。汽車貼膜能夠減弱強光和眩光對司機視線的影響，過濾的程度取決於車膜的透光度。過高或過低透光度的車膜都不宜採用。因以人眼感覺舒適、視野不受阻礙為選擇尺度。

汽車玻璃太陽膜該不該貼，在國內市場上其實是有標準答案的：在符合交規前提下必須貼，貌似已經成了一個共識，但在國外一些地區太陽膜並不被認可，這主要是用車理念不同造成的，我認為在不影響駕駛視線基礎上可以貼。

現在很多車型都配備了防紫外線玻璃，這類車其實真心不需要再貼太陽膜了，而大部分不具備這個功能的車需要在四個車門玻璃貼太陽膜，需要注意的是主副駕駛位玻璃兩個三角區應該保留，不適宜貼太陽膜，一方面審車會有標準限制，一方面可視度略差的太陽膜會嚴重影響駕駛員觀察兩側外後視鏡。太陽膜一定要選擇大品牌的、品質過關的，具備防爆、隔熱、防紫外線、高畫質晰度、單向透視和降低炫光等特點才可以。

目前國家規定的太陽膜透光性必須高於75%，車輛上線審車時，尤其是前風擋玻璃膜會被格外關照，符合標準的前後風擋玻璃都可以貼膜，其主要用途就是一定程度上隔離紫外線、緩解日光刺眼，防止暴曬對中控臺的損傷。而側面太陽膜除了防曬避光，還有隱私保護作用，防止外人透過玻璃觀察車內物品，防止不法分子藉機盜取車內財物。

就像手機貼膜一樣，現在汽車貼膜也是越來越普及了，幾乎已經成為人們購車以後的一項必備工作，那麼，汽車為什麼要貼膜呢？

應該說，汽車貼膜還是有著一定的實用價值的。

有的人比較重視車輛空間的隱私性，不希望車內的情況被人一覽無餘，而且，有時候，如果車內放了比較貴重的物品，難免會有人見財起意，在貼了具備特定功能的貼膜後，車窗就變得單向透明，從而更好地保證車內空間的隱私性。當然，相關的法律規定車窗要具備一定的透光率，這是在貼膜時一定要注意的。

還有，有的汽車貼膜具備隔熱、防紫外線等功能，這些在夏天的時候比較實用，特別是一些對於這些方面比較關注的人士。

另外，還有的汽車貼膜具備防爆的作用，從而減少車輛碰撞事故後造成的二次傷害。

這裡還要說的是，汽車不一定要貼膜，主要是看個人的需求。但如果要貼膜的話，一定要選擇靠譜一點的，不然費時費力，還達不到應有的效果。

關於貼膜的問題曾經不止一次聊過，個人觀點是不建議貼的，貼膜帶來了的危害遠遠大於那一點點所謂的“實用性”。

汽車太陽膜的作用，商家的宣傳點基本是：防爆、過濾紫外線、保護隱私，這幾點對於一般乘用車來說意義並不大，逐條說明一下。

1、防爆，按照機動車安全技術標準的規定，前車前檔玻璃為雙層夾膠玻璃，這種玻璃的結構就像“饃夾肉”，而且夾在中間的還算咬不動的生肉。

兩層玻璃中間已經有一層以PVB、PU或者SGP材質的透明膜，整個玻璃經過高溫工藝處理並且抽真空，即使破碎也是網狀，在加上一層膜真的沒有意義。

而且後貼的膜和玻璃中間的膜還有一點重要區別，夾在中間的膜即使有非常大的有害物質也揮發不出來，但是太陽膜在Sunny高溫之下一點沒浪費全讓車內乘員吸收了。

其他位置的玻璃有鋼化玻璃、區域鋼化玻璃等等，這些材質已經可以保證絕對的安全，貼上膜之後不否認會更安全，但是測試過使用超過兩年的太陽膜甲醛含量還能超出兩倍。

權衡利弊僅為防爆貼膜是沒有意義的，而且車輛涉水之後還有可能因為貼膜不能打碎而影響安全。一週前已經身邊就出了一個案例，父子倆雙雙溺亡在車裡，這還是男人，如果是女人的話可以想象後果。

2、過濾紫外線，如果是每個月花上三五萬保養面板的富婆對於這種功能有一定依賴，如果是個糙漢還怕曬黑嗎？是鹿晗嗎？

統計過的不完全資料，目前價格在7萬以上的車型大部分車玻璃本就有過濾紫外線的功能，商務車型後排還有原車隱私玻璃，真的曬不傷人。

3、保護隱私，這點沒有作用，感興趣的可以在晚上用手機的LED補光燈對著貼膜的車裡照一下，沒有什麼是看不見的。如果為了在車裡69二百塊買一套車用窗簾效果好的多。

汽車貼膜的實用性每個人都有不同的理解，但是在源頭對於有害物質沒有能做到符合安全標準的前提下，寧願曬黑點也不想去試驗身體是否能扛得住這些物質，亂七八糟的每天已經吸收很多了，車裡還是樸素一些作為一塊淨土更好。

現在大街小巷上都是汽車的身影，買輛車不再是什麼新奇的事情了，但自己的愛車肯定還是會愛惜的，平時洗護保養肯定是少不了的。有的車主喜歡給自己車輛貼膜，有的車主卻很反感，覺得沒必要貼，那如何選擇是好呢？我們來了解一下。

自己的東西自己肯定會珍惜有加，比如自己的新買的手機一定要買個手機殼，貼個鋼化膜，然後輕拿輕放小心翼翼的，其實汽車也是這個道理。自己好不容易買個愛車肯定會好好待它的，磕了碰了自己都會心痛，給車貼個膜是再也正常不過的事情了。

給車貼膜也是當今比較流行的一個行業，貼膜自然會有它的一些好處了。首先它有隔紫外線的功能，這也是大多數車主選擇的原因之一，炎炎夏日開車就是受罪，曬不說主要還刺眼，要是貼膜的話效果肯定會好很多。另外它對隱私安全方面也會有一定的好處，別人從外面看不見車內的東西，自然會打消掉一些不好的念頭。

汽車貼膜有好處自然也會有一定的弊端，如果選擇質量差的車膜問題就大了，因為劣質車膜造價低廉，材料自然也不會好到哪去，這些車膜往往含有醛、苯等高危物質，對我們的健康也是非常不利的。如果選裝的車膜透光率不好的話，那對行車安全也會造成一定危害，另外年檢對這一塊也會有所檢查，透光率不過關那就難受了。

當然有必要了！

汽車貼太陽膜不僅僅是為了好看，更重要的是為了安全！

1）色膜：這是一般的太陽膜，是有色彩塗層阻隔紫外線的透明薄膜，製作成本低，技術含量低，不具有防爆的功能。

2）防爆膜：這是防爆太陽膜，採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等金屬塗在了天然膠膜上，不會出現掉色、褪色現象，有很強的韌性，防爆效能佳，玻璃不易被擊碎，更不會有碎玻璃片飛出，透光性、隔熱性和防紫外線的功能也比一般太陽膜要好得多。

1）最佳美感，得以體現。防爆太陽膜能夠讓普通汽車玻璃體現出高檔進口轎車玻璃的美感。

2）防爆效能，大幅提高。防爆太陽膜能夠使汽車玻璃破碎的可能性降到最低，從而最大限度提高了意外事故中玻璃的安全性。

3）空調減負，節省燃油。防爆太陽膜能夠有效隔絕“企圖”進入車內的熱量，從而降低汽車空調的負荷，節省燃油。

4）對紫外線，有效阻擋。防爆太陽膜能夠有效阻擋紫外線，既保護駕乘人員的肌膚，也保護汽車內飾不被曬壞。

5）隱秘效能，得以保證。防爆太陽膜的單向透視性，能夠阻斷車外“不懷好意”的眼光。

1）清晰度：如果是優質太陽膜，它的透光度可高達90%，無論顏色深淺，在夜間你都可以清晰地看見6米以外的物品；如果是劣質膜，你看過去時就會有霧濛濛的感覺。

2）手感：如果是正品太陽膜，你摸上去就會有厚實平滑的感覺；如果是劣質太陽膜，你摸上去的手感是薄而脆，並且容易起皺。

3）顏色：如果是優質太陽膜，它的顏料是均勻地融合在薄膜中，經久耐用，不易變色；如果是劣質膜，它的顏色在起粘合作用的粘合膠中，你撕開車膜的內襯後用指甲輕刮一下就掉顏色了。

4）味道：如果是優質太陽膜，你幾乎聞不到任何味道；如果是劣質太陽膜，膠層殘留溶劑中苯含量高，會有難聞的異味。

5）氣泡：如果你撕開太陽膜的塑膠內襯後，再重新複合時，劣質膜會起泡，而優質膜複合後完好如初。

6）保質期：如果是正規廠家生產的太陽膜，一般都有較長的質量保證期，通常是5年；如果是劣質膜，那就只能“呵呵”了。