你的要求我看190排量以上的很難達到，你要求低轉速高速巡航，這個摩托車高於190排量都是高轉速才可以保持高速巡航，車身重量在那放著呢

個人建議你買二手鈴木GW250 18年 以上的基本就這個價格 公里數也不多 鈴木質量好這個不用說 就看你是摩旅還是正常上下班

2萬以內，要想保持低轉速，高速巡航的車，難以實現，那是大排量才可以實現，如果你只是用來玩樂，通勤少的話，這價格可以考慮一下春風nk250或者近期要上市的春風250SR，週末跑山玩樂是不錯的選擇，春風質量的話雖然不如大貿進口車款，中國產車來說小毛病有，還可以接受吧

2萬以內的摩托，要求巡航省油，跨騎，大油箱很難實現。畢竟價格預算就那麼多。相對不錯的一個選擇是雅馬哈ys250，也叫飛致250。這款車最大的優點就是省油，續航好，價位19800！

首先2W以內，想買個高速巡航的車 可能不是太現實。 要想低轉速讓車子保持較快速度，需要更大的排量 才能推動更大的齒輪比。2W以內的車子 我看其他的網友也幫你推薦了很多車型，我就推薦一個 價格高，但完全符合你要求的一臺車：

本田NC750S

NC750S的官方指導價格為99,800元（手動變速器）/118,800元（雙離合變速器）。

NC750S是一款更為輕快、舒適，能夠充分體驗駕駛樂趣的低油耗型摩托車，它秉承了“NEO‘FUN’CTIONAL COMMUTER”的開發概念，將Honda摩托車獨特的操控性與充滿Celesta Elantra感且富有強烈個性的設計風格融為一體，滿足了市區行駛和長途旅行等常用領域的使用者需求。這臺引擎僅重62.4KG，馬力是看似中規中矩的55匹，對應的轉速只有6250轉，所以它的低扭著實驚人，4750轉即可爆發出最扭距6.93KG·M，屬於典型低轉發動機。

NC的表頭便可知道紅區，6250轉就已經進入紅區，6檔2千轉時，時速顯示80Km/h，轉速輕輕加一點就已經過百。

好多人都沒說在點上 想高檔低轉巡航 必須選低扭強的 雙缸 4氣門都要排除在外 只有飛致250符合條件 帶人爬山低扭很強

發動機既能保持低速運轉，車子有人保持高速巡航，綜合考量不就是省油唄。雅馬哈飛致，五羊本田，鈴木宗申這些車都是很優秀的。不過好車到你手上還要會騎呀。