實習期滿一年就行，國道省道路況都比高速差而且複雜，放心吧高速上還可以開定速巡航沒有交叉口和紅綠燈，上一次你就會喜歡上高速的

其實高速公路行車要比城市和國、省道行車安全得多。高速公路行車一定集中精力駕駛，不超速，保持與前車距離。變道和超車多觀察，確認安全後在變道、超車。進出匝道一定要規矩。

因人而異，有人半年就沒有問題，有人可能就不是開車的料，特別是現在，車輛太多了，不熟悉高速公路的交規的人越來越多，有人沒有空間感，有人沒有位置感，有人沒有方向感，所以第一次上高速必須有老司機帶著，最好多走幾次，增加一些經驗積累，高速有高速的好處，但是風險也增加幾倍。高速發生交通事故時就不是小事情，畢竟生命只有一次。

新年好！

我是1980年考取技工學校，二年制學習汽車駕駛專業，1982年畢業並考取大型貨車駕駛證，同年8月分配到汽車運輸公司開拖掛貨車。

我第一次上高速是1990年，開的是上海牌SH760老爺轎車，從廣西來賓去廣州，其中有一段就是廣州~佛山的高速公路，交了5元過路費吧。

我無論開什麼車，走什麼路，都要跑5~10公里的適應過程。比如: 接手一輛車，特別是沒開過的車型，或者是走不熟悉路段(包括高速)，都慢點開車，確保對行駛車輛的絕對控制！

我已經退休二年多了，從廣西來賓自駕床車遊，跑了海南、四川、貴州、西藏、青海、甘肅、新疆、內蒙、黑吉遼、天津、河南、湖南等省3萬多公里，基本不走高速路，窮遊是很省錢的，再做自媒體就賺錢了！