我認為普通的上班族不應該買車，我為什麼要如此說呢？咱們先來算一下賬吧！假如你買一臺十萬元的入門級的轎車，假定你這一這臺車能使用十年的時間，那麼一臺車的購車成本費用一年就是一萬元。
我們再來算一算，其他的成本
1 保險費用，商業保險加上交強險，我們就算3000塊錢一年。
2 用車成本，根據我多年的用車經驗，十萬元級別的轎車平均每公里油耗大約五毛，根據大大多數人的經驗來看，平均一臺車，每年行駛大約兩萬公里，每年的油費，就一萬塊錢。如果每月洗兩次車，洗車費用約六十元。每年按700元計算，根據行規，汽車每年保養需要四次，，每次按500元計算，一共需要2000元，高速路費和其它的開支約1000元。這幾項開支加起來，每年就需要兩萬元，這還未將風險因素加進去，汽車故障，交通違章和交通意外。但這有又有誰能保證？所以我認為還要加上最少1000元，
這樣算起來，你每年光是用車就需要花掉31000元。平均每月就需要2500元左右。
提問中有一個前置條件，是普通打工的工作人員，既然是普通的工作人員，8000元的工資也算高的了，假如你是每個月8000元的工資，你在汽車上的花費2500元以後，就辭剩下5500元了，在當今物價上飛漲的情況下，請問你如何養家？
再說現在交通非常方便，網路約車隨時可以進行，根本不會給你增加額外的時間成本。還省去了停車費，還可以節約找停車位的時間，以更加的方便，
可能會有人說，別人都有了車，我們沒有車，沒有面子，但我認為，現在有車的人太多了，就算你有一部賓士寶馬，也不見得有人就會覺得你很了不起，我認為做人就要實實在在一點，有一些憂患的意識，將這些不必要的開支省下來，以備不時之需。
如果你真的有通勤的需求，買一輛電動車吧！既經濟又環保，如果你家不是太遠，可以走路上班呀，鍛鍊了身體，還節約金錢。
其實現在的共享模式，以能為你提供更多的選擇。真的沒有必要買車！
其實更大的收益來自於你沒有車帶來的輕鬆感和自由。
我認為普通的上班族不應該買車，我為什麼要如此說呢？咱們先來算一下賬吧！假如你買一臺十萬元的入門級的轎車，假定你這一這臺車能使用十年的時間，那麼一臺車的購車成本費用一年就是一萬元。
我們再來算一算，其他的成本
1 保險費用，商業保險加上交強險，我們就算3000塊錢一年。
2 用車成本，根據我多年的用車經驗，十萬元級別的轎車平均每公里油耗大約五毛，根據大大多數人的經驗來看，平均一臺車，每年行駛大約兩萬公里，每年的油費，就一萬塊錢。如果每月洗兩次車，洗車費用約六十元。每年按700元計算，根據行規，汽車每年保養需要四次，，每次按500元計算，一共需要2000元，高速路費和其它的開支約1000元。這幾項開支加起來，每年就需要兩萬元，這還未將風險因素加進去，汽車故障，交通違章和交通意外。但這有又有誰能保證？所以我認為還要加上最少1000元，
這樣算起來，你每年光是用車就需要花掉31000元。平均每月就需要2500元左右。
提問中有一個前置條件，是普通打工的工作人員，既然是普通的工作人員，8000元的工資也算高的了，假如你是每個月8000元的工資，你在汽車上的花費2500元以後，就辭剩下5500元了，在當今物價上飛漲的情況下，請問你如何養家？
再說現在交通非常方便，網路約車隨時可以進行，根本不會給你增加額外的時間成本。還省去了停車費，還可以節約找停車位的時間，以更加的方便，
可能會有人說，別人都有了車，我們沒有車，沒有面子，但我認為，現在有車的人太多了，就算你有一部賓士寶馬，也不見得有人就會覺得你很了不起，我認為做人就要實實在在一點，有一些憂患的意識，將這些不必要的開支省下來，以備不時之需。
如果你真的有通勤的需求，買一輛電動車吧！既經濟又環保，如果你家不是太遠，可以走路上班呀，鍛鍊了身體，還節約金錢。
其實現在的共享模式，以能為你提供更多的選擇。真的沒有必要買車！
其實更大的收益來自於你沒有車帶來的輕鬆感和自由。