新寶駿RC-6作為新寶駿品牌旗下一款中型轎車，一上市就引起了人們的高度關注。首先新寶駿品牌則是滿足定位更高的年輕和城市出行需求，除此之外，啟用了不同於寶駿的全新鑽石車標，瞬間提高了檔次感。其次在品質和技術方面要更加用心到位。其綜合產品表現力相當強勁，可以說是一款非常值得入手的中型車。尤其該車擁有著超高的價效比，8.48萬起的售價在這個中型車市場中顯格外搶眼，不管是相比同級合資車還是中國產車都極具競爭優勢。
外觀方面，新寶駿RC-6的整體打造令人感到非常驚豔，前臉部分，採用大尺寸進氣格柵造型設計，內部輔以鍍鉻材質裝飾，加上帥氣的鑽石標，看上去既精緻又顯得十分大氣，再相連兩側犀利頭燈，充滿了時尚年輕化氣息的同時，還具有很高的辨識度。下方貫穿式格柵搭配凌厲的線條設計，將前臉彰顯得更加運動，當然也起到了拉寬前臉視覺寬度效果，整個的視覺衝擊力非常強。
側面望去，車頂採用溜背式的造型設計，盡顯時尚感，同時融入細膩的貫穿式高腰線和幹練有力的線條，給人營造出年輕動感且富有氣質的優美身姿。車尾部分，層次感突出，尾燈很漂亮，進一步提高了整車顏值。毋庸置疑出色的外觀設計非常符合當下消費者的審美，開出去回頭率超高。
而定位於中型車，它的長寬高分別為4925x1880x1580mm，軸距達到2800mm，車身尺寸方面表現不錯，在同級競品中也佔有明優勢，充分保證了車內空間較為寬敞，除了乘坐空間比較理想之外，後備箱儲物空間也比較大，尤其裝載物品還很方便。
內飾方面，採用簡潔時尚的設計風格，結合一些細節上的精細處理，給人帶來很舒服的視覺感。並且做工用料還相當紮實，使用搪塑材質進行包覆後，又配以鍍鉻、皮質及烤漆材質點綴，將內飾的質感得到極大提升，在同級中國產車中處於領先水平。不僅如此，雙色的搭配、平底式多功能方向盤的設計、大尺寸中控液晶屏的配備，還為車內增添了運動感和科技感，同時呈現出溫馨舒適的氛圍氣息。另外，配置方面還做到相當厚道，體現出中國產車優勢。
動力上，新寶駿RC-6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250N.m，動力雖然談不上多麼強勁，但完全能夠應付日常的駕駛需求。百公里油耗低至6.7L，燃油經濟性高，這樣用車成本低了不少。傳動方面，與之匹配6擋手動或CVT無級變速箱，其動力組合很主流，十分受歡迎。該車不僅滿足國六排放標準，而且提供3年或6萬公里保修政策。
新寶駿RC-6作為新寶駿品牌旗下一款中型轎車，一上市就引起了人們的高度關注。首先新寶駿品牌則是滿足定位更高的年輕和城市出行需求，除此之外，啟用了不同於寶駿的全新鑽石車標，瞬間提高了檔次感。其次在品質和技術方面要更加用心到位。其綜合產品表現力相當強勁，可以說是一款非常值得入手的中型車。尤其該車擁有著超高的價效比，8.48萬起的售價在這個中型車市場中顯格外搶眼，不管是相比同級合資車還是中國產車都極具競爭優勢。
外觀方面，新寶駿RC-6的整體打造令人感到非常驚豔，前臉部分，採用大尺寸進氣格柵造型設計，內部輔以鍍鉻材質裝飾，加上帥氣的鑽石標，看上去既精緻又顯得十分大氣，再相連兩側犀利頭燈，充滿了時尚年輕化氣息的同時，還具有很高的辨識度。下方貫穿式格柵搭配凌厲的線條設計，將前臉彰顯得更加運動，當然也起到了拉寬前臉視覺寬度效果，整個的視覺衝擊力非常強。
側面望去，車頂採用溜背式的造型設計，盡顯時尚感，同時融入細膩的貫穿式高腰線和幹練有力的線條，給人營造出年輕動感且富有氣質的優美身姿。車尾部分，層次感突出，尾燈很漂亮，進一步提高了整車顏值。毋庸置疑出色的外觀設計非常符合當下消費者的審美，開出去回頭率超高。
而定位於中型車，它的長寬高分別為4925x1880x1580mm，軸距達到2800mm，車身尺寸方面表現不錯，在同級競品中也佔有明優勢，充分保證了車內空間較為寬敞，除了乘坐空間比較理想之外，後備箱儲物空間也比較大，尤其裝載物品還很方便。
內飾方面，採用簡潔時尚的設計風格，結合一些細節上的精細處理，給人帶來很舒服的視覺感。並且做工用料還相當紮實，使用搪塑材質進行包覆後，又配以鍍鉻、皮質及烤漆材質點綴，將內飾的質感得到極大提升，在同級中國產車中處於領先水平。不僅如此，雙色的搭配、平底式多功能方向盤的設計、大尺寸中控液晶屏的配備，還為車內增添了運動感和科技感，同時呈現出溫馨舒適的氛圍氣息。另外，配置方面還做到相當厚道，體現出中國產車優勢。
動力上，新寶駿RC-6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250N.m，動力雖然談不上多麼強勁，但完全能夠應付日常的駕駛需求。百公里油耗低至6.7L，燃油經濟性高，這樣用車成本低了不少。傳動方面，與之匹配6擋手動或CVT無級變速箱，其動力組合很主流，十分受歡迎。該車不僅滿足國六排放標準，而且提供3年或6萬公里保修政策。