東風雷諾退出中國市場的訊息，雖然讓很多人感到震驚，其實細細想來，也算是在意料之中吧，畢竟雷諾近年來在中國的銷售，一直都不是很好…

但中國也有不少雷諾的車主，知道雷諾退市之後，這些車主的售後維修保養該怎麼樣呢？尤其是一些新的車主，去年剛買了雷諾的e諾車型，現在雷諾退市了，根據資料統計，e諾從去年上市至今，銷量大約為3500臺，這些車主的售後維修保養該如何處理，是一個問題。

當然要明確的是，作為一個車企，肯定要對旗下車型負責，汽車是個大宗商品，不是一錘子的買賣。因此雷諾在把股權交給東風汽車集團的時候，肯定會給後者留下一些車主記錄等資料，方便日後處理一些情況，東風汽車集團也會有一定數量的零配件，同時告知車主該去哪些地方進行售後服務，車主大可不必過於擔心。

同時，雷諾e諾雖然是雷諾在中國推出的第一款電動車，但卻有很多兄弟車型，例如啟辰e30，他們的動力系統核心零部件幾乎相同，這就保證了大部分零部件不會斷供，也可以放心。

最後就是電動汽車的一大特點，沒有發動機和變速箱這些精密的零部件，不用擔心磨損的問題，保養週期很長，最短也是一年一次或者一萬公里一次，並沒有燃油車那麼頻繁，所以車主不必太過擔心，只要放心使用就行了

汽車市場多浮沉相信大家也知道。就在2020年4月14日，東風汽車集團與法國RENAULT S.A釋出了公告，宣佈將東風雷諾股份轉讓給東風汽車公司，東風雷諾旗下的4款車型也會隨之停產。

在入門級微型電動車領域，雷諾e諾也算是頗有競爭力，購買的消費者不在少數，畢竟6-7萬，競爭力還是很高的。所以很多車主擔心東風雷諾退市後雷諾e諾會受到影響，其實在法國RENAULT S.A釋出的公告中我們也能看出，雷諾方面宣佈將工作重心放在輕型商用車和電動車領域，也就是說雖然燃油車宣佈停產退市了，但是純電動車依然會生產，所以雷諾後期的質保還是大可放心的