回覆列表
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1 # 一路誠實
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2 # CCS28
小車在調頭、轉彎時不超過30碼！那是原裝車的輪轂與輪胎，因為原廠輪轂與輪胎配置的是最窄的寬度！所以不能超過30碼否則車子會傾斜或側翻非常危險，如果你是改裝或升級了輪轂，將胎寬增加一英寸那就是另一概念了！速度可以提到60碼！這是實踐證明過的！
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3 # 小路悠悠
主要原因是在掉頭或轉彎時一般轉彎半徑小，如果速度過快由於離心力的作用可導致車輛側翻。下陡坡時如果速度過快由於慣性作用將會使車輛難以控制，危害行車安全。
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4 # 雲中之鵬
駕駛機動車轉彎，調頭，下陡坡要減速，因為這三種情況都與安全有關。轉彎，調頭如車速過快在車輛離心力的作用下失控甚至翻車。下陡坡在車輛的慣性下容易造成失控遇到情況不能及時降到安全車速，以致造成事故。
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5 # 怡然44574
對於掉頭，30km/h已經是非常快了，你基本做不到。
對於轉彎，看什麼彎，大型立交、匝道並沒有一定限30km/h，有40km/h的。
至於下坡，如果限30km/h的一定是單車道坡路，多車道的各種限速都有。
所以掉頭、轉彎、下坡三者被你混為一談了。
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6 # 大剛運動
當你的轉彎半徑足夠大的時候，120公里的速度都可以完成轉彎。但在只有兩個車長寬度的地方掉頭時，10公里的速度你都轉不過來。至於下陡坡，沒有測速的時候你可以隨便開，只要不衝出去就是了。
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7 # 火炎焱焱燚燚
安全第一，駕駛機動車和轉彎速度太快，萬一出現特殊情況不能及時制動，必將釀成悲劇。
在出臺駕駛機動車規章制度之前，制度制定人就經過無數次的試驗、考究及調研問卷，分析，如此這般的，才形成法律。不是某個人的意願，隨時改變的。
生命對每個人來說只有一次，不要嘗試危險駕駛，不要去挑戰權威。即便不想自己，也要想想家人或你最親的人。
駕駛機動車在調頭，轉彎、下陡坡、過村莊和學校以及場鎮道路都有嚴格的車速控制，一般要求車速控制在20一30碼範圍內。
怎樣在道路上安全調頭當你走錯了方向需要調頭回來，而且很遠都找不到交叉路口無法安全調頭時，只有選擇在行駛道路上調頭。首先要選擇一直路，視野開闊，嚴禁在陡坡和彎道處調頭，擦看調頭路段車輛和行人是否稀少，不要在車多人多有街道的地方調頭。減速慢行靠近右邊道路邊緣，路邊無樹木保證調頭時後倒有充足的空間，在原地將方向打夠，最好一進一退完成調頭過程，這樣有利於快速完成調頭，降低在道路上調頭的危險，保證安全輕鬆完成調頭。
急彎怎麼樣安全行駛當車輛行駛至急彎時，一定要降低車速慢行，很多急彎處都設有限速標誌，普通道路上一般都是限速30碼。在急彎上行駛車速越快，產生的離心力就越大，重型貨車很容易因離心力過大造成車輛側翻事故。30碼速度在急彎上行駛就不會產生離心力，車輛就會平穩安全透過，如果在50碼時速透過急彎，就會產生很大的離心力，造成車輛側滑和側翻。
透過村莊、學校、場鎮怎樣安全行駛村莊、學校、場鎮這些路段都是車輛和行人較多的地方，一般限速為20碼。行駛至這些路段時一定要謹慎小心，觀察十足，減速慢行，防止行人橫穿帶來的突發危險，只有降低了車速才能保證安全通行，杜絕事故發生。
總結：交通管理部們經過若干年的道路事故分析，經驗總結，研究探討，最終將事故多發段的急彎、陡坡、場鎮和學校，以及調頭路段設計限速在20一30碼，目的是保證交通參與者在這些路段上避免事故發生，讓人們的生命財產不受到損失。