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1 # 福特幫
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2 # 楊濤的快樂生活
只有不懂車的人才會這樣認為，隨著汽車的普及，汽車知識也普及開了，這個問題一般都存在於不太關注車的人群。大眾輝騰，PHIDEON，謳歌等一些小眾品牌，再便宜的賓士寶馬都會被不懂車的人認為是豪車，當然賓士寶馬本來就是豪華品牌。
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3 # 巴巴汽車
大眾輝騰（誤以為Passat）
●Passat 廠商指導價：18.99萬-30.39萬
●輝騰 廠商指導價：79.58萬-149.98萬
這是電視劇《戀愛先生》中，靳東扮演的戀愛顧問和他的顧客的一段對話，這位貌似跑專車的司機真實身份卻是拿黑卡消費的上市公司技術老總。
他的車“Passat”（輝騰）和他這專車司機身份（CEO）一樣低調。這不由得讓人想起靳東在劇中的臺詞，這款車都是是隱形富豪標配的百萬級轎車。
身為C級車，輝騰長5179mm、寬1903mm、高1450mm，軸距達到了3001mm，同級競爭對手是賓士S Class、BMW7 Series。
大眾Touareg（誤以為大號Tiguan）
●Tiguan 廠商指導價：19.98萬-23.78萬
●Touareg 廠商指導價：65.88萬-90.88萬
大眾Touareg
大眾Tiguan
奧迪RS6 Avant(誤以為買菜車）
●奧迪RS6 Avant 廠商指導價：159.80萬
奧迪RS 6 Avant這款旅行車，售價接近160萬，加上各種選配更是直奔200萬了。要論低調，沒誰比的上這個“地表最強買菜車”了。
BUT，這款車在低調的外表下卻擁有相當炸裂的效能：它搭載的是4.0T V8發動機，配備自適應空氣懸掛系統，採用全時四輪驅動系統，匹配的是8速Tiptronic手動/自動一體式變速器，百公里加速僅為3.9秒。
賓士AMG C63（誤以為賓士C Class）
●賓士C Class 廠商指導價：31.28萬-48.90萬
●賓士AMG C63 廠商指導價： 99.80萬
賓士AMG C63
賓士C Class
現代進口雅科仕
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4 # 車有範兒
比如，外表和善，但卻長了一對銀耳的奧迪，
別以為掛著四個圈的車都叫奧迪，
很有可能在你面前的就是RS或者S系列。
這些車動輒幾十萬，貴則數百萬。
而且均為純進口，所以配件費用不會含糊。
當然，別以為銀耳奧迪就算完了，
部分的RS車型還有可能採用碳纖維黑耳！
所以，總結下來：
但凡耳朵和車身不同色的奧迪，
都要小心避讓！
2、尖耳寶馬要避讓
兄dei，快看那輛寶馬，
小小三系的鼠輩竟敢改裝？
看我一腳油門下去，
讓它消失在我的後視鏡。
如果遇到尖耳朵的寶馬“三系”，
請自覺避讓，那不是裝X的改裝三系，
那是寶馬高效能的M系，
百萬效能寶馬可不是麵糰捏的。
這種獨特的設計，簡稱為“惡魔耳”。
可以提升M系的空氣動力學效果，
不但可以減少風阻，
還能在雨雪天氣，透過擾流，
減少前車窗的積水與積雪，保證視線清晰！
3、B標賓士價格貴
都說銀耳奧迪，尖耳寶馬，
別忘了，
還有一個B標的賓士呢。
如果看到那個掛著“B”字頭的小車，
千萬別大意，那可不是新款QQ，
20多萬的賓士Smart有沒有聽說過？
專為賓士個性化定製的巴博斯瞭解一下？
4、蛇標Mustang是真野
不是所有掛馬標的福特都是Mustang，
但那個貼著眼鏡蛇的Mustang，
必須要小心遠離。
它可不是2.3T的中國產小Mustang，
那是百萬級的福特謝爾比GT（Shelby）。
掛著眼鏡蛇的真Mustang，
是真正的美式大排量的榮耀王者。
5、不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母
看看這輛“Passat”，是不是有什麼不一樣的地方？
老話說的好，不怕賓士和路虎，
就怕大眾屁股帶字母。
沒錯！這就是屁股帶字母的大眾，
而且還是最貴的那款！
”老公，我給一輛大眾撞了，“
”大眾哪款啊？別怕，老公這就到。”
“好像是Passat，標下有串字母”
“……敗家娘們，那是大眾百萬的輝騰！”
其實，帶不帶字母不重要，
因為“屁股沒字母”的大眾，
也可能是個惹不起的主兒，
比如下面這個：
屁股帶字母的大眾，主要有這麼幾款：
輝騰、Touareg、PHIDEON。
除了PHIDEON是個濫竽充數的之外，
剩下倆，會讓你體驗到什麼叫：
12缸大眾的憤怒！
6、“福田”標的大面包
玻璃黑黑的，樣子方方的，
前臉像是被板兒磚拍過的，
別以為這是福田的新款麵包車，
它的名字叫豐田alphard！
別以為提到麵包車，就覺得它不值錢，
它可是土豪們的眼中寶，
買這個車加價的錢，都能買BMW5 Series了！
而且，但凡家裡沒幾輛賓士、寶馬、路虎，
是不會考慮買它的。
所以，這才是真土豪的座駕！
7、紅標CIVIC是信仰
沒有紅標的本田CIVIC，
是爆不出冠軍聲音的。
沒有紅頭Vtec引擎，
談什麼紐北最速前驅王？
Golf：兄弟，都是2.0T，你是不是進修過？
本田TYPE R： Vtec K20C3瞭解一下小老弟？
落地70萬的前驅王可不是白叫的，
有紅標，有紅頭，有VTEC的本田才是信仰。
8、蓋藍戳的沃沃不簡單
如果路上看到一抹糖果藍的沃爾沃，
請注意身上是否蓋了”藍戳"
一經發現，
請面露迷戀，輕呼：北歐女神-北極星
那個印有Polestar星標的藍牌，
足以說明這輛沃爾沃與眾不同。
雖然沒有百萬身價，
但也是沃爾沃家族中身份尊貴的存在。
9、帶頂筋、方油箱蓋的翼神碰不得
加油員：“您這翼神加92的汽油就行”
車主：“我這是方油箱蓋，帶頂筋，
50萬的三菱EVO X“
沒錯，不是所有貼三菱標的都叫EVO，
如果看到油箱蓋是方的，
車頂有兩條筋的的翼神，
請叫他”街頭霸王，EVO“
觀其車，知其人，我們不只是懂車。 -
5 # DearAuto
在數量眾多的豪華品牌陣營，被眾人熟知的無非金字塔頂端的賓士、寶馬和奧迪，因為它們的存在也導致大部分人對德國汽車工業有種別樣的崇敬之情。對於不瞭解車的人，他們的世界是隻要懸掛著賓士寶馬奧迪標誌的車都是豪車，透過Logo為其定位的確八九不離十，又因為每一代進化的尺寸都在飛速膨脹，所以它們常常給人以又大又豪華的錯覺，這就是認為貴价的本源。
以標誌定身價，有超出心理預期也有低於心理預期的。大眾的旗艦轎車輝騰就是特例，要知道這可是一輛對標賓士旗艦S級和BMW7 Series的大眾系，作為普通品牌美原油眾所周知的品牌效應和溢價，它只能透過全面超越的目標的產品力以獲得消費者及市場的認可，所以他的製造工藝和標準遠超旗艦級也是必然的，例如高達6.0升排量的W12發動機、四驅獨立空調非直吹出風設計、同級唯一的全手工工藝打造等，多項創新式設計也為輝騰拿下100多項專利。就是這樣一臺超越旗艦的旗艦，每賣出一臺都虧損2.8萬歐元的輝騰卻因為大眾標誌讓其被大多數人小看。
CROWN的地位僅次於豐田世紀。在國內引進13代產品的時候，還推出了4.3升V8的旗艦車型，這輛車配備了百萬級的配置，前後空氣懸掛、舒適進入、後排座椅電動調節和加熱通風以及罕見的自適應巡航等等，然而高達80萬的起售價也不是人人都能夠接受的，因為在大多數消費者認知範圍內，CROWN不過就是30多萬的中大型行政房車罷了。
在標誌認知範圍外，車體尺寸常常被用作輔助辨別豪華與否的參照，因為沒有品牌的心理預期，所以它會偏離實際定價太多也正常。例如大部分人初次看見WEY的時候，因為極簡且豎狀設計的Logo常常會以為是林肯出了新車，加之較大的車體增大了被誤以為豪車的機率。（zj）
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6 # 秋風掃落葉160085280
朋友吃飯的時候很高興的說自己剛換了一輛寶馬m6，我當時想寶馬也就幾十萬吧，有啥值得說的。。。直到後來回家順手查了下價格。 ps. 坐過他的車，感覺確實底盤好像更低些，內飾也還不錯的，外觀也比一般的寶馬好像更長些，還挺漂亮的。 這朋友性格職業長相都還不錯，到現在一直單身date過幾個也沒有正式的女朋友，還找我們幫他介紹，不知道是不是妹紙們對他的車不太感冒 。 ps. 評論裡不少知友說這不是M可能是640/650，下次可以問問我那個朋友到底是怎麼回事，這兩種反正我都不怎麼認識也不太會區別，但也都會誤認為很便宜 (至少比真實價格便宜一半以上），和題目也不矛盾。我明顯也不會是這類車的目標使用者。 居然有知友覺得我在亂編，真是陰暗啊。。。不友善或者喜歡槓的自動無視。 我在另一個回答裡提過自己開破鞋閨蜜開瑪莎，至少很多女性眼中品牌本身的價值比具體車型更加重要吧，或者車型設計很酷一看上去很特別的那種比如上次出門看到的這輛。
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7 # 孫行者救援線上
對於不懂車的人，經常都會出現這樣的情況，舉個簡單的例子，一輛賓士和一輛大眾並排停在一起，你會撞哪一輛？很多人毫不猶豫就是選擇大眾，結果一幢就出事了。
這就是之前一直在傳的“不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母”，很多人都不會想到看起來普普通通的大眾輝騰的價格相當於好幾輛賓士車。
1、輝騰
輝騰就是屬於扮豬吃老虎的型別，你完全看不出來這輛車的價格是百萬級別的，如果不是車尾帶著字母，扔在路邊跟幾萬塊的Jetta有什麼區別？
2、紅頭CIVIC
紅頭CIVIC也是經常被人誤認為是很便宜的，CIVIC在車圈裡面就是一款神車，普通的售價也就是13萬起步，但誰能想到一輛紅頭CIVIC的價格也是接近百萬級別的。
3、銀耳奧迪
可能大部分人知道的就是奧迪的A系列、Q系列，但你可能沒有聽說過S系列的，比如奧迪RS4、RS6、RS7這一系列的車型，最顯眼的就是左右兩個後視鏡都是銀色的，百公里加速不到4秒。如果不知道，放在A、Q系列的車型中，你能看得出來有什麼不同？
4、日產GTR
說起日產，你是不是覺得那就是10萬左右的小眾車型，還不如人家開著一輛廣汽三菱，如果是這樣想，那你就錯了，GTR估計很多人都沒聽過，從車尾看，一個大大的日產logo在哪裡，但一問價格，廠商指導價最低160萬起，你敢相信？
很多隱形的超跑級車型都不為人所知，從外觀上來看跟普通的車型沒什麼區別，但問到價格，基本上都是上百萬的車型，雖然不比蘭博基尼或者馬薩拉蒂這樣高調的車型，但在同品牌中，基本上都是以4秒破百之類著稱。
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8 # 老殼
前年去浙江，當地的一個朋友開車接我們吃飯，一臺奧迪，發現車主把頂棚改成了滿天星，然後就和他扯改裝，他說光排氣管改裝花了近20萬，我就納悶了，不就一個A6嘛，花這麼多錢改個排氣管？錢燒的痛？後來……後來才知道人家是把S8尾標換成A6了
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9 # AutoLook愛路客
隨便總結幾個，並不全
1.大眾輝騰
指導價：75萬—253.18萬
點評：啊？這個Passatplus這麼貴啊？
2.大眾PHIDEON
指導價：34.9萬—65.9萬
點評：這位八成就是上面那位的小老弟吧？
3.大眾Golf R
指導價：38.18萬
點評：老爸給我50萬買車，我買了這個差點被打死。
4.大眾Multivan
指導價：39.18萬—53.28萬
點評：大面包車都50多萬了？
5.豐田PRADO
指導價：44.38萬—61.58萬
點評：小鬼子的白胖子能賣這麼貴？
6.豐田蘭德酷路澤
指導價：64.5萬—119.4萬
點評：我滴個乖乖，這LOW車都能上百萬？
7.豐田alphard
指導價：77.2萬—82.3萬（毫無參考價值）
點評：行了，我知道了，以後離豐田車遠點。
8.日產patrol
指導價：55.8萬—84.18萬
點評：我家隔壁的綠源爬坡王都比這好看，才2000塊錢。
9.斯巴魯翼豹STI
指導價：65+萬（平行進口）
點評：這啥玩意兒啊（東北話），長得跟垃圾桶似的。
10.CIVICTYPE-R
指導價：70+萬（平行進口）
點評：哎呦呦，小夥子你這東本改的不錯啊。
前方高能！
地表最低調豪車即將出沒！
11.納智捷master ceo
指導價：39.8萬—41.8萬
點評：**你離他遠點，一會他沒油了你該追尾了，這麼貴的車咱保險不夠啊。
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10 # RuiR904
據說這款車的基礎版0-100km/h要6.8秒，極速只能去到200，和CIVIC差不多一樣效能看似很山寨的小跑車，你們猜猜多少錢
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11 # 專屬小小飛
在這裡我就要說說我媳婦，他的認知就是車的顏色，一個顏色他就認為是一個車，有一次回家我爸開車來接，她指著一FOCUS就說，來了來了，就在對面，還有一次做了我朋友的一個吉利博越，她就說，你看人家這車多好，空間大，哪像你的，空間又小，還不好看
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首先，我們的認知除了BBA本身就不便宜，如果加上他們的效能部門和改裝部門當然部門當然就更貴了。
奧迪RS/S系列：也就是俗稱的銀耳奧迪、黑耳奧迪，他們除了和普通奧迪外觀小細節不同外，你很難知道他有多貴、有多快。其中不乏西裝暴徒：RS7、最快旅行別：RS4都屬於奧迪效能車。
寶馬M系列：也是和奧迪一樣的扮豬吃老虎的存在，和普通版本一樣看上去人畜無害的樣子，實際也是擁有實足戰鬥基因的。而且各個級別都有M系列的影子！
賓士AMG/巴博斯/卡爾森：和上面兩位老鄉一樣，賓士除了有自己的效能部門：AMG外還有御用改裝部門巴博斯和卡爾森，價格都不便宜，關鍵還和普通賓士太像。
大眾輝騰、Touareg：不怕賓士和路虎，就怕大眾戴字母說的就是下面這兩個貨，一個加大“Passat”、一個加大的“Tiguan”。看見他們躲著走，否則車主貴給你詳細講解他這兩個需要多少錢。
上面只是常見的，大家應該都知道的，下面這幾個才是“滿臉豬相、心中嘹亮”，他們不僅快，還真的挺貴。
三菱Lancer EVO這傢伙和東南三菱那款翼神沒有任何關係，但是又確確實實太像了，不過還好肉眼上還是很好區分的，比如大輪轂、方形油箱蓋、大尾翼，其實這款車車價並不是很貴，主要是配件貴，二手車比新車還貴。
豐田alphard是的，他是麵包車，而且還和福田標誌很像。不過這是一款加價幾十萬才能買到的麵包車，豐田alphard，陸地頭等艙。價格一百多萬、據說一個剎車燈總成高達3萬多。
凱迪拉克凱雷德印象中的凱迪拉克作為一個二線品牌車都不是很貴對吧，比如ATSL、XTS或者XT5感覺凱迪拉克永遠都是不是在打折就是在打折的路上。不過這一款凱迪拉克，方方正正的，全尺寸SUV，我們跟車不要太近好不好？必定是150萬的車。除此之外，雷克薩斯的LX、豐田蘭德酷路澤、林肯Navigator都不便宜。
福特FUSION VIGNALE高效能版的確找不到這輛車的圖，他太小眾了，在國內沒有市場，有多小眾？主流汽車網站沒有他的資訊，目前國內僅有兩臺這款車。必定從任何細節你都只能看到他是Mondeo，而不會想象到他是一款全進口的福特高效能車。你唯一能從他屁股後面的四驅標誌和雙邊四出排氣管發現他的區別。貴也不貴，和EVO紅頭CIVIC一個價格，還是配件太貴。不過在路上遇到的機會幾乎為零！