18萬？你這一定是還沒醒酒吧？

3.0TV6發動機，頂配除了抬頭顯示這一功能漏失外，幾乎全部高科技配置都有的中大型SUV，即便是中國產車，40萬左右都是良心價了。

當然，如果能推出222六座車型，配置就更豐富了。

你確定睡醒了嗎？HS7的實車我也實際試駕了，整車內飾空間操控都不錯，在中國產車可以說頂端存在。就是比起BBA及沃爾沃XC90來也不遜色，如果終端售價真的在20萬以下，可以說肯定爆款！但實際上價格，標配的價格也在25萬以上了，希望紅旗能越來越好，支援中國崛起！

紅旗HS7那不用說，就衝著這個牌子就不會差到哪裡去，作為中大型SUV，六缸機械增壓+8AT的變速箱，加上四驅，最大功率248KW，扭矩445Nm，寬闊的視野和良好的透過性，那確實怎一個牛逼可以解釋的，買吧，不多說

行駛質感哪怕和Teramont、Q5相比這都是一款機械效能出色的車，強勁又安靜，讓每一位駕駛過它的人都難以忘懷。但它也是一款後兩排都糟糕的車，做工也並不出色，包括漆面及接縫，還有各種部件的質感，都不太符合豪華車的標準，甚至可以直接勸退大批消費者，雖然比前兩者便宜，但是價格也有點讓人止步門外。不過，它擁有終身質保及4年10萬公里免費保養政策，也許還是可以俘獲部分購車者的心。

對於紅旗這個品牌，華人對它是又愛又恨，多好的品牌啊，硬是沒有銷量。愛的是紅旗讓中國擁有了自己的汽車品牌，從無到有，多麼大的進步。而很的是這個企業不思進取，已經基本荒廢了，而那動輒幾十幾百萬的售價也讓人提不起好感。喜歡也好，不喜歡也罷，國家依舊對這個品牌寄以厚望，對它輸送血液，終於研發出了一款新車紅旗——H7S。

H7S定位於一款SUV車型，如今在SUV大火的情況下，紅旗似乎也想在其中分一份羹來扭轉自己長期的頹勢，目的是非常好的！

在外觀上上，這款車採取了非常激進的設計，但是又讓人一眼就是看出這是一輛紅旗車，前臉大嘴直瀑的進氣格柵做的相當誇張，並且大燈組採用了LED設計，紅旗這次也是下了血本，顏值上絕對過得去！

尾部採用了當下流行的設計風格，不過敦實的後備箱蓋略顯臃腫。

不得不說紅旗的這個“金太陽”標識絕對在國內排的上號了，也有向日葵這種說法，但是更多的是一種身份的象徵，其實中國產品牌真有一些好的車標和名字，但是都發展的不好，比如紅旗，比如中華。

這款車的後視鏡並非傳統的樣式，科技感爆棚，但是人們能否接受還要看市場的反饋情況了。無論內外，可以看出這次紅旗鎮是用了心，包括座椅的設計也是下了很大的功夫，體現出不同之處，前面的座椅也可以放倒，為後排增加空間，主控臺也採用了液晶大屏。

你這紅旗車到底多少錢一會18萬、一會25萬、一會20萬、又有30萬的意相、你不知道多少錢、就先別說話了，給網友們都幹蒙圈了。

前段時間我們關注了北汽的BJ90大型SUV，雖說大部分源自於賓士，但是到達100萬的售價確實讓不少人大呼“買不起”！而今天唥冷為大家帶來一款同樣屬於大型SUV的中國產車，那就是紅旗HS7。

從效果圖我們看出紅旗HS7前臉和紅旗H7較為相似，這就是全新的紅旗家族設計語言，總體感覺較為動感，讓紅旗這個擁有歷史的品牌年輕了起來。前臉採用紅旗品牌標誌性的直瀑式進氣格柵，其中中間的“紅旗線”格外顯眼，這未來將是紅旗的標誌性設計元素。

看上去頗具科技感。與此同時，新車發動機蓋中央還延伸出了一根紅色飾條，兩側與之相接的是不規則形狀的大燈組，其內部含有兩顆多邊形透鏡和C字形LED日行燈帶，看上去頗具科技感。

內飾部分紅旗HS7中控臺採用T字型設計，大量採用了橫平豎直的矩形元素，雙屏設計取代了大量的中控臺物理按鍵，中控臺下方還集成了電子檔把以及多路況選擇旋鈕。

動力方面，紅旗HS7將搭載紅旗H7的2.0T和3.0L發動機，最大功率分別為204馬力和231馬力，峰值扭矩分別為260牛·米和300牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

該車尾部也與以往的紅旗車大不一樣，車身側面線條較為圓潤飽滿，車尾線條也是層次分明，頂部配置一個小尾翼與高位剎車燈，而尾燈則採用了圓潤的LED尾燈設計看起來非常的酷炫閃亮，紅旗HS7基於H7平臺打造而來，定位於中大型SUV，從紅旗內部傳出這款全新的SUV尺寸分別為5095，1875，1485毫米，軸距達到了2970毫米，這樣的資料表現同級別車型中是無敵的了。

別做夢了，看看紅旗h7價格多少是多少？20多萬呢，就應該知道紅旗hs7價格了，至少25萬起步。這個價格有優勢嗎？能競爭過Tiguanl，還是豐田？

剎車反應的很積極，而且不用使勁踩，感覺挺不錯的。後半段的加速表現可以說是相當不錯的，特別喜歡帶它跑高速。空間挺大的，畢竟是商務車的定位，肯定對駕乘者都非常友好。內飾的顏色是深色調，看起來比較嚴肅，這也符合商務車的特點。安全配置非常豐富，作為家用車我其實是非常在意這些的，事實證明紅旗H7的安全配置相比同價位合資車要齊備不少。回頭率挺高的，滿足了我的虛榮心，相信不少人也是不熟悉紅旗H7吧！內飾的設計稍微有點兒壓抑，不過這也算不上什麼太大的問題。落地價格不到30萬，各個配置都很豐富，我想要的它都有，這就可以了！我入手的時候感覺路上確實看不見幾臺紅旗H7，現在感覺越來越常見了。我用車的情況下油耗8.5L，媳婦開就破10L了，真的傷不起啊！紅旗的品牌影響力大家都是清楚的，如今在各個車型領域都已經有了成果，這就是成功。情懷這張牌，紅旗是完全打得出去的，畢竟是“共和國長子”。

紅旗HS7目標是奧迪Q7了，不過定價只對準了Q3，當然外觀看上去也同樣可以PK奧迪Q8，畢竟尺寸擺在那，特別是中網尺寸已經達到了1米3，就一箇中網相當於一些小型SUV的寬度。

其次就是大燈設計和中網融合得比較好，整體來看比較的協調，也比較沉穩。

其次就是車身尺寸達到5035*1989*1778，要知道B級車尺寸也很少達到5米多，而這臺可是SUV，所以霸氣感毋庸置疑。

內飾部分還有米色配色，結合桃木實木面板觀感和觸感都挺有豪車感。

底盤部分大量的使用鋁合金，大幅度降低簧下質量，細碎顛簸過濾更加迅速。

紅旗HS7是一部價效比很高的中國產中型SUV,但是18萬絕對買不到哦

近年來，中國產汽車的發展，真的是可以用四個字來形容——日新月異，如日中天。

前有傳奇品牌，現有紅旗品牌。

紅旗是中國唯一的豪華品牌，從2019年開始，紅旗的品牌形象和產品實力都得到了很大的提升。

紅旗二字，含有太多的民族情節。

我關注紅旗品牌汽車，是從一部HS5越野車(SUV)開始的，外觀大氣，像極了賓士GLC Coupe系列，駕駛在馬路上，回頭率是槓槓的。

據不完全統計，2020年1-8月，HS5累計銷售達到60000輛，是紅旗品牌銷量最高的車型。

HS5

今天推薦的紅旗品牌車型是HS7，是HS5的大哥

曾經有汽車使用者形容她不食人間煙火，出淤泥而不染。

重點推薦車型：2021款 2.0T 自動兩驅智聯旗悅版

HS7

指導價：27萬多，終端綜合優惠應該有10000元，各地區優惠力度有出入，請以當地4S店報價為準。

競爭對手：HIGHLANDER，AVANCIER，Teramont，福特EDGE等

科技配置：電子駐車，胎壓顯示，360度全景影像，定速巡航，運動、經濟、標準三種駕駛模式，上坡輔助，自動啟停，全景天窗，標配電動後備箱，無鑰匙啟動、真皮座椅、10.1英寸液晶顯示屏、CARILIFE、車窗一鍵升降功能等先進配置應有盡有。

HS7後排空間

優點：

外觀時尚大氣2.0T動力充沛後排空間大科技配置齊全後備箱尺寸大駕駛舒適，懸掛調教適中方向盤指向精準高速駕駛穩重小結：紅旗HS7是一款中型SUV，雖然是一款中國產車，但是在外觀、操控、動力等各方面表現並不比合資SUV差，收到許多中國產車愛好者的大力追捧，不管是商用，還是家用，都具有非常高的價效比，值得購買，值得擁有，唯一的缺點就是當前價格有點虛高。18萬是買不到的，不管是裸車價，還是落地價，就算是HS5,18萬也買不到哦，這一點值得我們注意哦

今年下半年，紅旗準備推出一款新車HS7，定位為中大型SUV，價格上看上去很親民。我先介紹下車型吧！HS7和紅旗H7同平臺打造。外觀設計方面，紅旗HS7車身線條傳承了S-Concept概念車的設計元素，最引人矚目的還是它的Logo，很高階很有情懷。整體來看HS7和奧迪Q5有幾分相像，很符合當下審美標準。動力方面，預計將繼承紅旗H7的2.0T和3.0L兩款發動機。

紅旗在華人心裡有著其他自主品牌所比不上的情懷所在，一直以來都是中國的高階豪華品牌，所以售價一直以來都沒辦法太親民，這款新車預計這樣的售價，已經算是放下身段了。

但是，大家買車都不是因為非常有錢，車是買來用的，不是買了說情懷講愛國的，所以同樣的級別同樣的價格，紅旗HS7如果不拼質量不拼價效比，還是很容易被合資品牌掰倒的。