翼裝飛行是一項極其危險的運動！

個人覺得這是一次意外事件，無論你是從業什麼行業，或是參與任何運動專案，都有意外事件，相信她也沒有想到噩夢會降臨自己身上，誰都不願意看到悲劇。

暈，她怎麼可能不知道危險？這個危險是顯而易見的，不存在不知道一說吧！但危險太大了，不提倡參加！

有資料顯示，從翼裝運動誕生到現在，已有約30%的翼裝勇士喪命，也就是說三個人飛行約有一個人會因為各種原因而出意外！翼裝飛行這項運動跟其他極限運動不同，熟能生巧的準則在這裡不完全適用。

甚至連翼裝飛行的創始人都在1998年的一次飛行中因失誤而摔死，全球公認的最頂尖的翼裝飛行大師美華人傑布·科里斯，他擁有十多年、近千次的翼裝飛行經驗，卻還是無法避免超高的風險，結果是科里斯在南非飛行時嚴重受傷，幾乎失去了雙腿。

近年流行起來的翼裝飛行著實吸引了不少極限愛好者的眼球，它實現了懸崖峭壁、森林山巒和城市樓宇間的無動力自由飛行。翼裝飛行屬於極限運動中的極限，被稱為“勇敢者的遊戲”，由於危險係數較高，目前全世界翼裝飛行大師級人物屈指可數。

翼裝飛行對技術的要求非常高，除了對雲層、風力等飛行條件有著苛刻的要求之外，任何技術上的失誤，都有可能讓挑戰者殞命山崖。目前全世界敢嘗試的不超過一千人，而且大部分人只是偶爾尋刺激，真正稱得上是“翼裝飛行員”的只有一百多人。

翼裝飛行員的平均前進時速在130至193公里之間，目前的世界紀錄約為376公里/小時，在這麼快的飛行速度下，必須要戴特殊頭盔，否則就沒有氧氣可以呼吸。

一套翼裝飛行裝備包括降落傘、頭盔、報警器、高度表等，要50-70萬人民幣左右，訓練的費用約150-180萬（2011年穿越天門山的美國“翼裝俠”傑夫·克里斯的頂級裝備，約需一百多萬人民幣），再算上其他各種雜費，大約需要230-280萬人民幣的投入。

世界翼裝聯盟主席伊羅就指出：“不是買了翼裝等裝備就能飛了，在此之前你首先需要高空跳傘幾百次，完成後才能進行定點跳傘，又是數百次的迴圈練習，到最終成為翼裝飛行員，是一個漫長的積累過程，大致最少需要幾十萬美金的投入。

不經過近千次的訓練就不能最大程度地保障翼裝飛行的安全性，2013年的第二屆世界翼裝飛行世錦賽，來自匈牙利的翼裝飛行選手在張家界天門山飛行時就因降落傘出現故障沒有開啟墜落山間遇難；2016年，一名經驗豐富的跳傘運動員，但只有一年的翼裝飛行經歷，他在瑞士阿爾卑斯山區玩翼裝飛行時，不幸意外死亡。

有資料顯示，從翼裝運動誕生到現在，已有約30%的翼裝勇士喪命，也就是說三個人飛行約有一個人會因為各種原因而出意外！翼裝飛行這項運動跟其他極限運動不同，熟能生巧的準則在這裡不完全適用。

甚至連翼裝飛行的創始人都在1998年的一次飛行中因失誤而摔死，全球公認的最頂尖的翼裝飛行大師美華人傑布·科里斯，他擁有十多年、近千次的翼裝飛行經驗，卻還是無法避免超高的風險，結果是科里斯在南非飛行時嚴重受傷，幾乎失去了雙腿。

安安都飛了幾百次了，能不知道危險嗎？

安安深知這個運動的危險，所以早早就簽了捐獻器官的同意書，想必對後事也有安排。

她不光翼裝，還參加過滑雪、潛水、跳傘等運動，她就是奔著冒險去的。