家用非營運車輛，也就是私家車，購車後的6年之內，是免檢的。車輛不需要去車管所檢查，但每2年需要車主去交警大隊領取貼紙，並在行駛證上敲章。

車齡達到6年以上的，車輛每1年都要去車管所驗車一次。

車齡達到15年以上的，每半年需要去車管所驗車一次。

家用車為什麼要年檢?

1.排放限行和報廢政策的需要

雖然中國已經取消了強制報廢，但是依然存在引導報廢，一定年限或不符合排放法規的機動車將由相關部門引導報廢並給予一定的補貼。而年檢就是為了報廢和排放政策服務的，如果沒有年檢，怎麼實施區域限行？怎麼進行引導報廢？所以從這個角度看，年檢就是不會取消的。

2.降低安全隱患的需要

有人說車和油都是出廠檢驗合格的，但是汽車是工業產品，在使用過程中一定會出現故障，而且很多車主不一定會妥善地保養車輛，試想一下，如果大路上跑的車，都是剎車燈不亮，轉向燈壞了的車，事故的發生率肯定會大大增加，所以，年檢是減少事故率的一種方式。

3.已形成產業鏈。

從車管所的工作人員、到修理廠、到黃牛、甚至到車管所附近的商店和列印店，年檢已經形成了一整套的產業鏈，養活了數以幾十萬計的就業人員，如果取消年檢，波及的範圍較大。

目前看來取消年檢是不可能的，雖然車主的呼聲很高，但是時機還不夠成熟。因為取消以後會使改裝車更加猖獗，比如更換大排量的發動機或者車身拼接等等不法活動。但是本人有兩個好的建議那就是：

①車輛都是要上保險的，所以應該把年檢委託給保險公司，由它提供年檢報告，也就是說有了交強險就等於檢車了。

②把年檢工作委託給入圍的汽修廠，由它們每年出一份檢測報告交給交管部門。

取消家用汽車年檢不利於道路交通安全，不現實！我們認為，汽車年檢很有必要，必須堅持下去。但是，作為公安機關的一項便民服務內容，應該堅持以人民為中心的思想，完全可以改變檢車方式方法流程！改老百姓去檢車中心檢車，為檢車企業主動上門提供檢車服務！如果檢車企業做不到，公安車管部門可以約談檢車企業負責人，必要時取消其檢車資格！

取消做白日夢吧！怎樣合理的檢，比如新車6年，4年，2年這樣就12年了，然後一年一檢到報費。我不理解街面上有的車破的看不過眼還在跑，是怎麼過的年檢。